Ets-x

Hi,

Was halten die Foristen und -innen eigentlich vom neuen Rocky Mountain ETS-X. Optisch ist´s ja ein Hammer, vom Preis her leider auch

Der Hinterbau scheint ziemlich weich zu sein - da kann noch so viel CNC-gefräßt sein. Und warum die im ETS-X 70 die Marzocchi Marathon einbauen, versteh´ ich auch nicht ganz.

Grüsse

Thomas

Hast ein Bild und/oder 'ne URL dazu?

Mag jetzt nicht suchen geh'n!

Aber interessieren tät's mich schon.

lg ingo // dem auch 'ne Seitenzahl in einem bike-Heft'l genügt ;-)

Das Bildl:

ETS-X 70

Super Link auf Localhost :D:D

(geht nicht bzw. nur bei Dir - local - you know )

Jaja - war halt spät... Pardon.

Is' korrigiert.

cooles Bike, aber wast habts denn mit dem gemacht?

habts des zu lang in da sonn stehn lassen, so wie des schwitzt?

Nana, das war am Gardafestival, da hat's ja gschüttet und so den Radln a Vollwäsche verpaßt.

wenns meine ehrliche meinung hören wollts.....

na ja, auch nur ein radl!

ich denk mir nämlich, daß der versuch zwei fliegen mit einer klappe schlagen zu wollen, da ordentlich daneben gegangen ist!

einerseits kann ich mir nicht recht vorstellen, wozu die kettenstrebe "weggelassen" wurde und durch den höher gesetzten hebel ersetzt wurde. nur um eine möglichst lineare einfeder-bewegung zu erzeugen?

90% aller fullys bieten keine lineare bewegung....und ist das schon irgendwem abgegangen? ich glaub nicht.

und das alles zu lasten der seitensteifigkeit. weil daß diese möhre genauso stabil (seitensteif) wie eine konstruktion mit herkömmlicher kettenstrebe ist, kann ich mir nicht vorstellen.

aber denn och müsste man das ding mal probefahren. im bike wirds sicher die bestnote bekommen, weil ja alles was neu ist meistens mit den besten attributen versehen wird. aber das ist eine andere geschichte.

Da hast du schon recht, aber Rocky Mountain baut in der Regel immer Bikes, die anständig funzen. Fehlkonstruktionen gibt´s bei denen kaum, bzw. sehr selten.

Probefahren werd´ ich´s trotzdem, auch wenn´s mein Budget bei weitem überschreitet.

Grüsse

Thomas

tja RM folgt auch dem trend zu leichten marathon und cc fully's.

ja kein gramm zuviel und ja keinen cent zu billig.

siehe auch specialized stumpjumper fsr xc marathon

http://www.specialized.com/SBCBkModel.jsp?san=StumpjumperFSRxcMarathon&browselevel=mountainbikes

is jetzt halt groß in mode

stay tuned ! bg

Von leicht kann bei diesem Rahmen nicht die Rede sein. Immerhin soll er laut BIKE ca. 2700g wiegen.

Grüsse

Thomas