Tipps für den Neuaufbau: GT ZR Rennrad

Ich habe mich nach 18 Jahren MTB entschlossen mir auch mal ein Rennrad zuzulegen. Nachdem ich einige GT-MTBs habe, sollte auch der Renner ein GT sein. Nun habe ich endlich auf e-bay einen GT Rennradrahmen gefunden. - Der blaue ist meiner!!!

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16121/zr_2000_ttt_04.jpg

 

Es handelt sich um einen ZR von 1999, den ich als Neuteil erwerben konnte. Der Rahmen wurde einzeln und als Komplettrad in 3 Ausführungen angeboten. Als 1000er mit Dura Ace, als 2000er mit Ultegra und als 3000er mit 105er Ausstattung. Ausgesehen hat das Ding damals so:

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16121/zr2000.gif

 

Ich möchte den Rahmen nun mit Neuteilen aufbauen. Nachdem ich Rennrad-Einsteiger bin, sollte es nicht zu teuer werden. Ich hatte so an 105er Niveau (oder vergleichbares von Campa) gedacht. Welche Teile würdet Ihr mir empfehlen (vor allem damit es auch farblich passt).

- Gabel (1")

- Steuersatz

- Laufräder

- Vorbau, Sattelstütze, Lenker (schwarz oder silber???)

- Schaltungskomponenten (2-fach, 3-fach / Shimano oder Campa)

 

Bin gespannt auf eure Vorschläge!

Ich hatte so an 105er Niveau (oder vergleichbares von Campa) gedacht. Welche Teile würdet Ihr mir empfehlen (vor allem damit es auch farblich passt).

- Gabel (1")

- Steuersatz

- Laufräder

- Vorbau, Sattelstütze, Lenker (schwarz oder silber???)

- Schaltungskomponenten (2-fach, 3-fach / Shimano oder Campa)

 

Bin gespannt auf eure Vorschläge!

vergleichbares von campa heißt veloce. wenns ein bisserl besser sein soll, dann centaur.

die frage, ob 2- oder 3-fach hat schon familien zerstört, da solltest du dir in erster linie selber gedanken machen. compact wäre ein guter kompromiss, nach dazu für einen einsteiger.

Empfehle dir eine Flex!

Mit der kannst den extrem hässlichen Hinterbau wegschneiden und einen ordentlichen anschweissen (inkl. dem komischen Stummerl unter der Sattelklemmschraube) :devil:

@almi: über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten!

 

hast du was konstruktives auch beizutragen?

schick man link. wo gibts noch so einen Rahmen!!

 

Einen ZR mußt mal erwischen. Das wird sicher was ganz ganz leckeres. Und fährt für die Ewigkeit. Den als Crosser aufbauen.

:devil: :devil: :devil: :love: :love:

ich würde dir von campa auch die veloce empfehlen, die ist doch noch ein stückerl günstiger als die centaur und funktioniert einwandfrei! in silber auf jedenfall

sonst würd ich sagen entweder 2fach oder compact

 

eine silberne sattelstütze und einen silbernen gewindevorbau und fertig isses

 

ich find den rahmen eigentlich schön:)

 

die GTs haben mir immer irgendwie gefallen, sowohl renner als auch bikes.)

 

lg martin

nachdem der hinterbau so schön poliert ist, würd ich auf jeden fall zu einer gruppe in silber poliert greifen. bei rädern aus usa/canada gefällt mir persönlich shimano besser (oder sram, was aber derzeit noch zu teuer ist).

anbauteile: schwarz oder silber poliert, auf keinen fall silber matt (wirkt imho billig)

steuersatz: ich verbau gerne bbb turnaround (gibt´s in 1 zoll und falls gewünscht auch in silber glänzend); steuersatz und ersatzteile kriegst fast bei jedem händler um die ecke...

laufräder: geschmacksache, kommt auf deinen preisbereich an

 

2 oder 3fach: kommt drauf an, was du damit vorhast und ob du schief angeschaut werden möchtest (so wie ich )

laufräder: geschmacksache, kommt auf deinen preisbereich an

So 100-150€ hab ich mir vorgestellt, recherchiert habe ich bisher folgende:

 

Laufräder

 

LRS WH-R 550 schwarz 99,00 € bei H&S

 

Mavic Aksium 135,00 € bei bike components

 

Vuelta Chromelite 159,00 € bei bikestore.cc

 

Fulcrum Racing 7 139,00 € bei bike components

 

Gabeln

 

Ritchey - Carbon Gabel Comp 155,00 € bei bike components

 

Mizuno - Carbon Gabel MA 23 AL 129,00 € bei bike components

 

2 oder 3fach: kommt drauf an, was du damit vorhast und ob du schief angeschaut werden möchtest (so wie ich )

Schief angeschaut werde ich auch, wenn ich den Berg nicht hinaufkomme. Ich kann halt gar nicht abschätzen, was man am RR braucht. Am MTB hat man ja wesentlich kleinere Gänge zur Verfügung. Einsatzgebiet ist erst mal Wienerwald, es sollten aber irgendwann auch Berge sein. Ich kann nicht abschätzen, ob eine Compact Kurbel reicht, oder ob man das 30er vom 3fach Kettenbaltt braucht.

 

@propain: wo kann man die Campa Veloce (günstig) beziehen?

 

@schoenw: du hast post!

@almi: über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten!

 

hast du was konstruktives auch beizutragen?

 

Sicher, aber auch Geschmackssache:

Würde inj diesem Falle auch auf silber poliert zurückgreifen, ähnlich dem rotem GT.

Vielleicht, da weisser Rahmendekor, weisses Lenkerband und Hocker.

Ja und bitte, zweifach (ned amoi mein Mädl hat 3-fach bekommen, obwohl raunzn tuats scho imma)!

PS.: im Wienerwald findest mit 39/53 bzw. 12-21 dein Auslangen!

Ja und bitte, zweifach (ned amoi mein Mädl hat 3-fach bekommen, obwohl raunzn tuats scho imma)!

PS.: im Wienerwald findest mit 39/53 bzw. 12-21 dein Auslangen!

naja, ich mag mein 23er nicht missen

naja da müsstest bissl rumschaun, vllt gibts sogar noch wo eine campa veloce 2006er gruppe zum abverkaufspreis oder sowas

 

bin da angebotstechnisch nicht so am laufenden, bei mir hat die preisfrage nur begrenzt gestellt weil klar war das ausser campa nix auf meinen renner kommt

 

bei bike-components.de (weil da links gepostet wurden) hab ich grad eine ultegra 2x10 gruppe für 399.- gesehen

 

bei den laufrädern würd ich eher zu den fulcrum7 tendiern, ist aber geschmacksache.

 

lg martin

hier gibts gute gruppenpreise.

 

mit einer compact und einem 28er kommst überall hinauf. ein 26er tuts aber auch. eine dreichfach würde ich dem rahmen nicht antun.

 

campagnolo veloce

campagnolo vento LRS (silber)

 

und wenn ritchey gabel dann auch richtey anbauteile.

ansonsten mizuno oder eine 4ZA tygra (109.-) gabel.

naja, ich mag mein 23er nicht missen

 

hast recht, manchesmal kann dich so ein Rettungskranzerl noch nach Hause bringen!

Oba mehr geht wirklich nimma, es warat wegn da Optik!

hier oder eine 4ZA tygra (109.-) gabel.

 

Erstmal danke für den Link!

 

- Wo finde ich den die 4ZA tygra gabel. Im Angebot von S-tec taucht sie nicht auf, auch google spuckt bei mir keine deutschsprachigen Seiten aus.

 

- Ich habe auch noch eine Trigon - Carbon Gabel in 1" gefunden. Kennt die jemand?

Erstmal danke für den Link!

 

Wo finde ich den die 4ZA tygra gabel. Im Angebot von S-tec taucht sie nicht auf, auch google spuckt bei mir keine deutschsprachigen Seiten aus.

 

4ZA bekommst bei jedem Ridley Händler.

So, ich stelle mal ein Update zu meiner Entscheidungsfindung rein:

 

Komponentenmäßig sieht es derzeit so aus:

 

Ich verhandle mit einem Freund um seine Ultegra 3fach vom 2006 (ca. 1000km). Er will auf 2fach umsteigen. Wenn er mir einen guten Preis macht, nehme ich auch in Kauf, dass ich mit drei KB als Weichei gelte.

Wenn wir mit dem Preis nicht zusammenkommen, wird es eine 105er Compact mit einem 12-28er Paket hinten. Für eine Campa Gruppe habe ich einfach kein gutes Angebot gefunden (sind ca 25-30% teurer) ausserdem passt sie imagemäßig wohl nicht so toll auf den Amirahmen.

 

Bei den Laufrädern ist mein derzeitiger Favorit der Shimano WHR 550 Laufradsatz, an 2. Stelle der Mavic Askium (beide in silber). Irgendwie habe ich aber gegenüber den Komplettlaufrädern eine gewisse Skepsis (16 bzw. 20 Speichen, wie zentriert man die Dinger). Muss ich mit meinen 85kg da irgendwelche Bedenken haben?

 

Bei den Gabeln habe ich 3 in die engere Wahl gezogen:

http://www.bike-components.de/catalog/Rennrad/Gabeln/Carbon+Gabel+Rennrad

http://www.bike-components.de/catalog/Rennrad/Gabeln/Carbon+Gabel+MA+23+AL

http://shop.cnc-bike.de/catalog/product_info.php?products_id=1711&osCsid=36aeff6687d4068e584f6b91f53570a2

 

Da hab ich das Gefühl, dass die No Name reicht, von Mizuno hab ich allerdings viel gutes gelesen und die Kinesis ist für den Preis sehr leicht. Ich traue aber dem Carbon Steuerrohr nicht wirklich (ev. bin ich auch zu schwer für die Gabel).

 

Bei Lenker und Vorbau bin ich noch völlig unschlüssig. Da hätte ich gerne was ergonomisches in erschwinglichen Preisregionen.

 

Ich bin für Anregungen aller Art dankbar.

 

lg Andreas

na geh, rein in den Waremkorb mit der Mizuno. Bei einer Carbon Gabel doch besser nix mit noname. und bestellen klicken und aufbauen.

 

kaufen kaufen kaufen

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16121/zr_2000_ttt_04.jpg

 

Es handelt sich um einen ZR von 1999, den ich als Neuteil erwerben konnte.

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16121/zr2000.gif

 

 

das war mein 1. RR :love:

Nachdem gestern eine große Kiste mit Teilen gekommen ist habe ich dann einige davon ans bike gesteckt um eine Vorstellung davon zu kriegen, wie es mal aussehen wird. Hier das Resultat:

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/100_5485.jpg

 

Drauf kommt jetzt:

- eine Ultegra 3-fach Gruppe

- Shimano WHR 550 Laufräder

- die Ruby hab ich mir zugelegt, weil ich sie technisch interessant fand, die wandert aber wieder in die elektronische Bucht und wird wahrscheinlich gegen eine Mizuno Carbongabel ersetzt

 

Allerdings beschäftigen mich noch einige Punkte:

 

- ich habe im Rennradforum vor kurzem gelesen, dass die WHR 550 für schwerere Fahrer nicht so geeignet sind. Da ich so zwischen 85 und 89kg pendle, gehöre ich wohl dazu. Ich könnte sie noch zurück schicken und gegen Aksium tauschen, aber eigentlich gefallen mir die 2007er WHR 550 mit den wenigen Speichen besser. Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem LRS? Muss ich mir Sorgen machen?

 

- ich habe kaum Vorbauten mit 1" (mein Steuerrohr ist noch 1") gefunden, Firmen wie Ritchey, Syntace, etc. bieten aber Hülsen von 1" auf 1 1/8" an. Halten die auch so gut? Ist das vielleicht sogar besser, weil sich der Druck besser verteilt? Hats jemand schon ausprobiert?

 

- kann ich die 3-fach Kurbel auch mit dem kurzen Schaltwerk fahren? Der lange Käfig des GS Schaltwerkes stört mich schon sehr.

 

So und hier noch ein paar Fotos:

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/thumbs/100_5500.jpg http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/thumbs/100_5498.jpg http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/thumbs/100_5494.jpg http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/thumbs/100_5492.jpg http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/thumbs/100_5491.jpg

na hoffentlich wird die ruby getauscht, die federgabel ist jetzt doch ein scherz, oder?

bezüglich hülsen für 1": hab die selbst bei meinem vorbau jetzt immer drinnen gehabt, nie ein problem gehabt...

itm hat auch einige 1"-vorbauten gehabt, gibts bei ebay auch noch oft!

na hoffentlich wird die ruby getauscht, die federgabel ist jetzt doch ein scherz, oder?

 

Hab gerade eine aus Carbon bestellt, aber fürs Foto musste mal was rein!

Für den kleinen Rahmen hätt ich eine 1" Time Carbon Gabel für dich gehabt! zwar gebraucht, aber schöner als die Mizuno und vor allem 242g!! - schön wärs (schei* Legastenie)... 422g

ist fast etwas schade, dass die sram gruppen noch so sauteuer sind, die würden noch besser zum amirahmen passen

 

wegen den 1" vorbauten musst schauen, da steht meistens bei den onlineshops die 1"-option dabei, dh entweder gibts den jeweiligen vorbau dann in 1" oder eben mit reduzierhülse, hab das auch eine zeitlang so gehabt und hatte keine probleme damit.

 

bin schon ziemlich gespannt aufs fertige rad!

ist fast etwas schade, dass die sram gruppen noch so sauteuer sind, die würden noch besser zum amirahmen passen

Die Rival würde sogar perfekt passen! :love: Leider kostet sie im Moment einzeln noch fast doppelt so viel wie die Ultegra.

 

 

bin schon ziemlich gespannt aufs fertige rad!

Ich auch!

Nachdem ich mein ZR nun zusammengaschraubt habe, wird es Zeit für ein Update:

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/Bild_013.jpg

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/16694/Bild_018.jpg

 

Ich fahre derzeit noch auf der Walze damit um die richtige Vorbaulänge herauszufinden.

• Der Vorbau wird auf alle Fälle noch gegen einen schwarzen getauscht
  
• Der Spacerturm kommt dann natürlich auch weg
  
• Sattel und Lenkerband sollen weiß werden
  
• Die Züge werden noch etwas gekürzt, wenn der Vorbau fix ist.
  

 

Ich möchte mich hier auch ganz herzlich beim Helmut für die Unterstützung (Tretlagerfräsen, Steuersatz, Montagehilfe) bedanken.