TRI Bike

bin gerade am überlegen mir für die neue saison ein tri bike zu kaufen.

 

entweder ein kuota k-factor (muß da aber noch mit dem händler meines vertrauens - und mit der besten ehefrau von allen - über den preis verhandeln), oder ein specialized transition comp. das zweite gibt es anscheinend beim mountainbiker um knapp 1800,-- während das erste fix und fertig mindestens auf 2800,-- kommt.

 

währe für jeden tip dankbar

 

beim kuota würde ich vielleicht meinen laufradsatz, syntace c2 und sattel verwenden und nur ein tahmenkit kaufen.

nimm das specialized. 1 billiger 2 schöner 3 findest es wenigstens in der wechselzone weil dort eh jedes zweite radl ein kuota ist

du nimmst mir die worte aus dem mund.

... weil dort eh jedes zweite radl ein kuota ist

 

Ja, und warum? Weils einfach das geilste ist. :love: :love: :love:

nimm das specialized. 1 billiger 2 schöner 3 findest es wenigstens in der wechselzone weil dort eh jedes zweite radl ein kuota ist

 

1. Billiger ist noch lange nicht = besser (Außerdem kostet das Rahmenset von Specialzed auch um die 1000 Euro)

2. Schöner? - da gibt es auch andere Meinungen

3. Kalibur ist gut vertreten aber einen K-Factor habe ich bisher in keiner Wechselzone gesehen - Specialized schon.

 

Das Kalibur wäre zugegebener Maßen High End pur. Aber der ist dann wieder nur mit dem Top Modell von Specialized vergleichbar.

habe die auswahl gerade um ein stevensen erweitert.

 

tja und auch kurz mal auf http://www.racycles.com gesurft - das ist auswahl. sollte man sich trauen in amerika zu bestellen?

sollte man sich trauen in amerika zu bestellen?

 

Wieso nicht! Hab dort meine Zipps her.

Hallo

Wenn du 2800€ ausgeben möchtest kannst dir das Kalibur auch schon kaufen!

Das ist um ein Eck schöner als das K Factor.

Obwohl ich das K Factor auch schon um 2100€ mit einer 2*10fach Ultegra gesehen hab.

Bei Interrese sende mir eine PN mir.

mfg Piri

Kann ich wärmstens empfehlen. Die Burschen sind klasse. Hab dort voriges Jahr mein Cervelo gekauft und 700,- gegenüber Wien gespart (inkl. Transport und Zoll)