Tips zum Mountainbike - Kauf

Hi, bin das erste mal hier, und hätte gleich einige Fragen.

Fahre zur Zeit mit einem Crossbike, und bin vorher Rennrad gefahren.

Möchte mir nun zusätzlich zum Crossbike ein MB zulegen, und mir stehen dazu

max. 1000 € zur Verfügung.

Könnt ihr mir Tipps geben, auf was ich beim MB achten muss?

zB.: Welche Gabel, welcher Rahmen, welche Ausstattung ist bei max. 2000 km/Jahr sinnvoll, Klickpedale (?), usw.

Das Bike soll vor allem zum Befahren von Forstwegen, MB - Strecken + asphaltierten Nebenstrassen geeignet sein. Auch sollte es beim ev. Befahren

von einem anspruchsvollerem Gelände nicht gleich schlapp machen.

Vielen Dank mickey

gabel sollte ein "markenprodukt" sein, also sr suntour oder rst sind für den sportlichen einsatz nicht wirklich zu gebrauchen. eine marzocchi mx comp wäre wohl der preis leistungs killer.

rahmen auf jedenfall hardtail, ein standard kinesis alu hardtail wäre da zu empfehlen. gibts von vielen herstellern (cube, ghost)

bei der ausstattung wirst du mit komplett deore auskommen, das sollte auch preislich im rahmen bleiben.

klickpedale sind zu empfehlen, fährt sich auf langen strecken mit weniger kraft.

gabel sollte ein "markenprodukt" sein, also sr suntour oder rst sind für den sportlichen einsatz nicht wirklich zu gebrauchen. eine marzocchi mx comp wäre wohl der preis leistungs killer.

 

rahmen auf jedenfall hardtail, ein standard kinesis alu hardtail wäre da zu empfehlen. gibts von vielen herstellern (cube, ghost)

 

bei der ausstattung wirst du mit komplett deore auskommen, das sollte auch preislich im rahmen bleiben.

 

klickpedale sind zu empfehlen, fährt sich auf langen strecken mit weniger kraft.

mit den von dir angegebenen richtwerten (deore, markenfedergabel, usw.) durchbricht er bei ghost und cube sicher nicht einmal die €800.- marke. um €1.000.- bekommst du beispielsweise ein cube ltd five. bis auf die kurbel ist alles XT und XT-discs sind auch verbaut. gabel ist auch super und überhaubt....

Hi!

So hab' mir gestern dieses Bike bei einem Händler bei mir in der Nähe um 800 € gekauft. Ausschlaggebend war, dass er sehr kompetent (glaube war mal mehrfacher Staatsmeister im Cross + eh. Weltrekordler auf der Rolle)ist, und auch lebenslanges(!!!) Gratis - Service bietet!

***

HIGH COLORADO MR10 26"

Rahmen: ALU 7005 Zero Stack Superlight

Gabel: sperrbare Federgabel SUNTOUR XCP 75 Magnesium Lockout

Schaltung: 27 Gang Shimano DEORE XT/LX Duo Control

Bremsen: Shimano DEORE LX M 580

Kurbel Garnitur: Shimano DEORE

Felgen: Hohlkammer ZAC 2000 geöst

Naben: Shimano DEORE LX M 580

Sonstiges: integirertes Steuerkopflager, Shimano Tretlager, Ritchey Speedmax Bereifung, Ritchey Lenker, -Vorbau, -Lenkerhörner, -Griffe und -Sattelstütze, Stainlesspeichen, Glocke, Reflektoren, Batterielichtanlage

Rahmenhöhen: 45/50/55

***

Was sagt ihr zu dem Gerät?

Vielen Dank nochmal für Eure Postings!

mfg mickey

Was sagt ihr zu dem Gerät?

@tofferl, Zacki, Elmar: die Wahrheit und nichts als die Wahrheit

@mickey: einige chance: nach ein paar tagen zum händler fahren und ihm verklickern, dass dir die geometrie nicht passt, die gabel ein dreck ist und auf wandlung hoffen. wenn er auf stur schaltet, dann zumindest anjammern ob er dir nicht eine gute gabel einbaut. schon eine axel von manitou sollte besser sein und kostet nicht die welt...

@ CTD

die neuen Sontour-Gabeln sollte man nicht unterschätzen, sind auf dem Gleichen Niveau wie die Axel, vom Federn und vom Gewicht her gesehen.

@mickey

Du darfst dich als offiziell :k: betrachten.

Als Beispiel:

Es ist möglich um etwa 500 Euro ein Kraftstoff-Plasma mit kompletter DEORE-Ausstattung, Deore-Naben und Mavic-Felgen zu bekommen.

Wenn du noch 200er für eine Marzocchi MX Comp dazurechnest, bleibst noch unter 800 Euro, da geht sich sogar noch a XT-Schlatwerk als Eyecatcher aus.

Lassts euch ned von einem einzigen Händler was aufschwatzen; wenn einer a guter Verkäufer is, dann dreht er dir den ärgsten Sch*** an und du fühlst dich auch noch gut beraten.