mein neues (altes) - die ganze Story (nix für schwachbrüstige Inet-anschl)

Hallo

 

Letzten Mittwoch hab ich mich ins Auto gesetzt, bin nach Haag gefahren um mich mit dem Realbiker zum Verkauf seines Rennrades zu treffen. Eine erste Begutachtung und Probefahrt war schnell geschehen, das Geld wurden übergeben und schon war ich wieder am Heimweg, mit einem Rennradl im Kofferraum

 

9,8kg, so wie es jetzt da steht, wobei der Sattel ein sehr "günstiges" und schweres modell ist. Komplett 105er :

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/Renner/picture-0007.jpg

 

Auf die Ankunft daheim und das Auspacken folgte gleich eine pm an den hubschraufer mit der Anfrage für einen Ordonanztermin. G'scheit herrichten und umlackieren ist geplant.

Da der Hubschraufer wusste wie groß meine Begierde ist endlich den Renner zu treten hatte er recht bald Zeit gefunden. Daaaaaanke!!!

 

Thema des erstens Treffens: Abrüsten

 

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und scho is weniger:

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bis endlich nur noch der nackte Rahmen mit seinen gewogenen 1,4kg da stand:

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Mehr war auch nicht zu tun, da der Rahmen von mir erst angeschliffen und Lack (5€ diSpraydose beim Obi) gekauft werden musste.

 

Treffen Nr 2: Putzen, anschleifen, ausbessern und lackieren

 

Zuerst müssen alle Teile mal geputzt

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und Schäden im alten Lack ausgebessert werden:

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und dann gings auch schon mit dem Lackieren los! Zuerst die Gabel:

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und dann der Rahmen:

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hubschraufer: "des guate am dem zeug ist, es macht high"

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aber nix sollte man übertreiben - deswegen mit maske:

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mal g'schwind zusammengestöpselt,

tataaaaa:

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Wie g'fallt euch das schlichte matte schwarz? (denkts euch noch silberne Bremsen, Kurbel etc. dazu) Sollte noch ein Muster rein? Wenn ja, habt ihr Vorschläge? Vielleicht irgendwelche Aufkleber drauf? Mir fallt derzeit nix ein und so schwarz schauts schon auch fesch aus.

 

Alles in allem kann ich euch sagen: An Rahmen selber umlackieren ist net so schwer - man muss sich halt d'rübertraun (wegen dem hubschraufer war das bei mir halt kein problem). Und kosten tus auch nur 5 - 10€, je nachdem ob man 1 od. 2 Spraydosen braucht und 5€ für die Atemmaske.

 

Morgen Abend folgen pics der dritten Session

 

lg

krull

Original geschrieben von krull

Wie g'fallt euch das schlichte matte schwarz? (denkts euch noch silberne Bremsen, Kurbel etc. dazu) Sollte noch ein Muster rein? Wenn ja, habt ihr Vorschläge? Vielleicht irgendwelche Aufkleber drauf? Mir fallt derzeit nix ein und so schwarz schauts schon auch fesch aus.

Nun, mir persönlich gefällt schwarz net unbedingt am RR (Ausnahme Carbon), schon gar nicht in matt.

Aber, Geschmäcker sind verschieden!

 

Warum hast du nicht das Rad mit einer ähnlich gelben Farbe ausgebessert?

 

Aber diese billige Lacke aus dem Baumarkt halten doch net g#scheit. Ich habe mal mein Bahnhofsrad damit ausgebessert (zuvor natürlich abschlieffen, entfettet, grundiert) und trotzdem hielt der Lack net g'scheit. Ich meine, bei einem Bahnhofsrad ist mir das egal, aber auf einem RR....

Schade, das du denn relativ schönen Rahmen mit Spray lackierst. Den Rahmen wird sicher mehr geholfen, wenn du die kleine Schaden mit Lackstift reparierst und dann komplet mit Auto Polierwachs (Turtle, Armor...') polierst. Matschwarz ist irgendwie depresiv (meine Meinung). Wenn neulackieren dann lohnt sich (in Sine Schönheit) beim Autolakierer.

also mir gfallt mattschwarz in Kombination mit Anbauteilen aus Alu bzw. silberfarben.

 

Ob der Lack hält, was er verspricht, wirst eh sehn. Zur Not zerlegst das Radl wieder und lackierst noch einmal. Besser wär aber der Gang zu einem Autolackierer

hm mir gefällt eben dieses "schwarz" an den Rädern - und das RR war als Schwester für mein bike gedacht dass ebenfalls schwarz ist. Matt war ebenfalls bewusst gewählt.

 

Die billigen LAcke vom Baumarkt sind Autolacke. Der hubschraufer hat sowas net zum ersten mal gemacht und somit bin ich ganz zuversichtlich dass das gut halten wird.

Das gelb in Kombination mit der Gabel mit Klarlack hat mir überhaupt nicht gefallen!

 

Und wenn ich mal am Radl drauf sitz is da nix depressiv

 

black is beautiful (weiterhin )

endlich einer auf meiner Seite Oder sagst das nur damit ich dir Stiegen raufhoppeln beibring?!

 

Beim Lackierer hätt das übrigens ca. 100€ gekostet (Kostenvoranschlag, wie in einer Autowerkstatt üblich kann man hier noch 50 - 100% dazuzählen um zum endgültigen Preis zu gelangen)

Original geschrieben von krull

endlich einer auf meiner Seite Oder sagst das nur damit ich dir Stiegen raufhoppeln beibring?!

Ups, erwischt

Naa, wirklich! mein Stevens M8 ist auch mattschwarz / mattsilber / etwas mattgold...

Beim Lackierer hätt das übrigens ca. 100€ gekostet...

Pffff, is a bisserl viel. Um des Geld kauf dir lieber einen leichteren Sattel :f:

 

Schönen Gruß

Elmar

 

PS: Und wann hoppeln wir ?

ja 100€ ist viel Geld! Vor allem wenn man bedenkt dass das Radl gerade mal 200€ gekostet hat!

 

@hoppeln: heut gehts net weil's heut zusammengeschraubt wird! Ich schreib dir eine pm wenn ich das nächste mal biken geh!

Original geschrieben von krull

endlich einer auf meiner Seite Oder sagst das nur damit ich dir Stiegen raufhoppeln beibring?!

 

[...]

 

Das Mattschwarz macht sich gut an dem Radl!

Apropos herumhoppeln: Es gibt ja so freaks, die sich Rennräder zu singlespeed umbauen - ohne Bremsen, also bahnradähnlich - und dann damit herumtrialen. Sogar mit Klickies.

Apropos herumhoppeln: Es gibt ja so freaks, die sich Rennräder zu singlespeed umbauen - ohne Bremsen, also bahnradähnlich - und dann damit herumtrialen. Sogar mit Klickies.

 

echt? arg - hast da vielleicht ein foto? Du meinst nicht das Kunstradfahren oder? (ok die haben keine clickies)

 

Um ehrlich zu sein bin ich ja ein wenig am grübel ob stufen steigen mit dem Renner auch gehen würde...

A Radl mit Lack aus der Sprühdosen lackieren?

 

Auf gut wienerisch: Des halt von zwölfe bis zmittog.....

 

Haltbare Lackierungen müssen eingebrannt werden, oder aus Zweikomponentenlack sein.

Original geschrieben von krull

[...]

Auf die Ankunft daheim und das Auspacken folgte gleich eine pm an den hubschraufer mit der Anfrage für einen Ordonanztermin.

[...]

 

hab mir die bilder schon gestern auf deiner homepage angeschaut. da hat's mich g'rissen, weil ich dachte "hubschraufer's werkstatt-wohnung" ist schon bb-standard.

 

aber wenn das mit dem lack so halbwegs hinhaut ... ich hoffe ich vergesse nicht und werde gegen saisonende den thread wieder ausgraben und nachfragen ... wäre nämlich nicht uninteressant (autolackiererei ist mir auch zu teuer).

 

ach ja, hab zwar keine hoppel-ambitionen , aber ich finde matt-schwarz mit alu/niro... auch edel.

 

lg, thomas

Original geschrieben von krull

echt? arg - hast da vielleicht ein foto? Du meinst nicht das Kunstradfahren oder? (ok die haben keine clickies)

 

Um ehrlich zu sein bin ich ja ein wenig am grübel ob stufen steigen mit dem Renner auch gehen würde...

 

Nein, hab leider keine Foto. Den, den ich sah, ist in Kanada bei der Talstation in Whistler herumgehupft.

Original geschrieben von Mr.T

... wäre nämlich nicht uninteressant (autolackiererei ist mir auch zu teuer).

 

 

 

Ich kann net finden, daß eine professionelle Lackierung zu teuer ist.

 

 

Weil:

 

Die zeitintensiven und daher teure Vorarbeiten (zerlegen, entfetten, schleifen bis zum Naßschliff, ev. auch spachteln, wieder naßschleifen) kann man in Eigenregie durchführen.

 

Eine hochwertige, beständige Lackschicht, ohne Staubeinschlüsse, etc. wird man nur in einer entsprechenden Lackierkabine aufbringen können. Das anschließende Einbrennen wird man auch kaum selbst durchführen können, so man keine entsprechende Ausrüstung hat.

 

Eine Lackierung aus der Dose genügt nur sehr, sehr geringen Ansprüchen, die Haltbarkeit des Dosenlackes ist äußerst gering.

Original geschrieben von Potschnflicker

Ich kann net finden, daß eine professionelle Lackierung zu teuer ist.

 

[...]

 

Eine Lackierung aus der Dose genügt nur sehr, sehr geringen Ansprüchen, die Haltbarkeit des Dosenlackes ist äußerst gering.

 

hast mich falsch verstanden. wenn's um ein edles teil ginge, wären die €100,- durchaus angebracht. aber in meinem fall bessere ich dann alle jahre die schadstellen aus (wahrscheinlich denkt krull ähnlich).

mir ist schon klar, dass eine spraydosen-lackierung mit einer professionellen nicht zu vergleichen ist.

nur, wenn die spraydosenfarbe nach einem monat wieder herunten ist, dann wäre es wirklich für die fisch ...

Original geschrieben von Mr.T

.....nur, wenn die spraydosenfarbe nach einem monat wieder herunten ist, dann wäre es wirklich für die fisch ...

 

An stark beanspruchten Stellen wird der Lack sofort herunten sein, die ungehärtete Oberfläche kann nyx aushalten.

wird dann so ca. wie meins aussehn wenns ganz fertig is

http://www.gravityriders.net/album/index.php?cat=10008

Die Zukunft wird zeigen ob des ganze hält! Wenn nicht dann halt nicht - viel hab ich dadurch nicht verloren - falls doch hab ich viel dadurch gespart! 100€ für eine Lackierung entspricht 50% des Kaufpreises und ist somit definitiv zu teuer

 

hab mir die bilder schon gestern auf deiner homepage angeschaut. da hat's mich g'rissen, weil ich dachte "hubschraufer's werkstatt-wohnung" ist schon bb-standard.

hab eh darunter geschrieben dass das Helmuts Werkstatt ist

Original geschrieben von krull

.......... 100€ für eine Lackierung entspricht 50% des Kaufpreises und ist somit definitiv zu teuer ....

 

 

 

 

Ich hab schon von preiswerteren Lackierungen gehört, bei selbstvorbereiteten Rahmen.

 

Schon richtig, bei einem billigen alten Radl wäre es überlegenswert, aber:

 

Eine hochwertige Lackierung im Gegenwert eines hochwertigen Sattels macht schon was her, das dauerhaft, man hat den Eindruck eines neuen Rahmens.

 

Ich hab schon öfter Rahmen lackiert, mit Kompressor und Spritzpistole, bei genauem Hinsehen sah man aber leider immer kleine Staubeinschlüsse, perfekt geht es eben nur in einer Spritzkabine. Hochwertiger Lack, der haltbar ist, kostet eben etwas Geld. Dafür ist das Ergebnis dauerhaft, billige Lackierungen werden schnell unansehnlich. Gute Lackierungen fundieren auf einem mehrschichtigen Aufbau des Lackes, da sollte schon investieren.

 

I kann mi erinnern, daß ein Vereinskollege sein zerschrammtes MTB neu lackieren ließ (war allerdings eine Kulanzsache von KTM), der Erfolg war ein quasi neues Radl.

Original geschrieben von Potschnflicker

...Gute Lackierungen fundieren auf einem mehrschichtigen Aufbau des Lackes...

 

Na weißt du net, wie schwer so ein paar Schichten sind ? Die Leichtbaufreaks würden die Händ zsammschlagen...

Original geschrieben von Elmar

Na weißt du net, wie schwer so ein paar Schichten sind ? Die Leichtbaufreaks würden die Händ zsammschlagen...

 

 

Da Roox schleift eh seine Rahmen bis aufs nackerte Metall ab.....

 

Klar, Lack ist schwer. Aber mit einer Spritzpistole kannst Schicht für Schicht hauchdünn auftragen, mit der Dose nur "anhiasln".

@Pofli: 100€ kostet nur das lackieren! Den Rahmen hätt ich eh selber vorbereitet.

Die Staubeinflüsse die sich bei mir sehr in grenzen halten sind für mich zu verkraften.

neue pics unserer gestrigen session:

 

Steuerrohr planfräsen:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/Renner/picture-0018.jpg

 

Tretlagergewinde nachschneiden:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/Renner/picture-0020.jpg

 

und planfräsen:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/Renner/picture-0021.jpg

 

Tretlagereinbau:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/Renner/picture-0022.jpg

 

Schaltaugengewinde nachschneiden:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/Renner/picture-0023.jpg

 

und so schauts derzeit aus:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/gallerie/Renner/picture-0027.jpg

 

Mir gefällt das schwarz weiterhin

 

Was noch zu tun ist:

Laufräder neu einspeichen

Lenkerbandl tauschen

Züge tauschen

 

Und ich bin noch am überlegen ob sich RR-Pedale wirklich auszahlen... . Was meint ihr?

 

lg

krull

Original geschrieben von krull

Und ich bin noch am überlegen ob sich RR-Pedale wirklich auszahlen... . Was meint ihr?

Na sicher.