Zeigt her eure Enduro bikes

FERTIG , scheiss fotos sry - bessere kommen dann vom lago

So, das dürfte die Endversion sein!?! Leider noch ohne schönen hintergrund, sch... Wetter!!

des gfallt ma wirklich supa, fesch

So, das dürfte die Endversion sein!?! Leider noch ohne schönen hintergrund, sch... Wetter!!

Krasse Laufräder.

FERTIG , scheiss fotos sry - bessere kommen dann vom lago

:love:

schaut ja pornös aus ...

meldest dich nachn lago auf ein runderl

lt2 vs. 301 mk8

nach 1,5 jahren (dauer)einsatz zu allen jahreszeiten und bei jeder witterung hat sich's das

Sunn KernLT verdient, wieder mal hier gezeigt zu werden.

in der gezeigten konfiguration (mit Velocity P35 felgen und DT240s, Schwalbe MM 2.35 FR und Maxxis Minion R 2.5 1-ply) hat's 15,2kg.

für heftigeres/bikepark kommen Mavic EX729 auf Nope Shot bzw. 3way und 2x Maxxis Minion F 2.5 2-ply drauf (macht dann 16,3kg), XC-Runden machen mit leichten Maxxis Ardent 2.25 hi und Advantage 2.4 vo auch noch immer reichlich spaß (15,1 kg).

abgesehen von einer abgerissenen schwinge (für diese schwachstelle war das 2008er modell bekannt), die aber noch am gleichen tag auf garantie ausgetauscht worden ist, hatte ich die gesamte zeit über quasi keine probleme & bin nach wie vor begeistert und glücklich damit!

http://www.fueloep.com/outdoor/2010_06_24_Sunn/images/_MF_7829.jpg

zu den aktuellen Bildern

zum vergleich die bilder von 2008

schönes bike martinfueloep !

wie schauts mit wartung der gelenke, vorallem unten aus?

was für ein vorbau ist das ? thx

wie schauts mit wartung der gelenke, vorallem unten aus?

die unteren lager der schwinge und des umlenkhebels hab ich bisher 2x getauscht und hoffe, das ich über den nächsten winter komme, bevor der nächste wechsel notwendig wird. alle anderen lager sind noch nicht gewechselt worden (schwingenhauptlager und lager zw. schwinge und sitzstrebe), laufen aber nach wie vor einwandfrei.

was für ein vorbau ist das ?

syntace superforce 45mm

So zurück vom Gardasee - bin sehr zufrieden mim bike !

Hab zwar noch keine erfahrung mit soviel FW aber wirklich 1A

die unteren lager der schwinge und des umlenkhebels hab ich bisher 2x getauscht und hoffe, das ich über den nächsten winter komme, bevor der nächste wechsel notwendig wird. alle anderen lager sind noch nicht gewechselt worden (schwingenhauptlager und lager zw. schwinge und sitzstrebe), laufen aber nach wie vor einwandfrei.

hi, kann dir nur empfehlen die lager ganz hinten in der hauptschwinge die am nächsten zur achse sind mal unbedingt zu kontrollieren, die haben keine dichtungen (gibts damit auch garnet!) und sind dementsprechend schnell kaputt!! die großen hauptlager halten ewig,... die im umlenkhebel sind fürs ansprechen vom hinterbau am wichtigsten

ps: die kleinen hinten kriegst so nirgends zu kaufen, hab dann die 1 mm breiteren genommen und die orange eloxierten spacer abgeschliffen

So zurück vom Gardasee - bin sehr zufrieden mim bike !

Hab zwar noch keine erfahrung mit soviel FW aber wirklich 1A

:love:

feiner aufbau !

So zurück vom Gardasee - bin sehr zufrieden mim bike !

Hab zwar noch keine erfahrung mit soviel FW aber wirklich 1A

Nachdem du lebend zurück bist, schliesse ich daraus, dass ich nix vergessen hab beim Aufbau?

@ day: danke für den tipp mit den hinteren, kleinen lagern. die sind gemeinsam mit der neuen schwinge getauscht worden und arbeiten nach wie vor einwandfrei...

hab auch die neue schwinge gekriegt, aber die lager dort sind ziemlich schnell hin weils wie gesagt keine dichtung haben - lieber zu oft kontrollieren als rahmen reissen

ps: die sind mit einem sicherungsring gesichert drinnen (der is schwer zu erkennen wenn man net genau schaut)

@ day: ok, danke, dann schau ich sie mir wieder mal genauer an!

tante edit hat in der zwischenzeit die hinteren lager (wie auch g'schwind alle anderen) gecheckt. gut sind's, bissl geputzt, neu gefettet, und weiter geht's....

hab auch die neue schwinge gekriegt, aber die lager dort sind ziemlich schnell hin weils wie gesagt keine dichtung haben - lieber zu oft kontrollieren als rahmen reissen

ps: die sind mit einem sicherungsring gesichert drinnen (der is schwer zu erkennen wenn man net genau schaut)

Dort ist ein offenes Lager drinnen?

Dort ist ein offenes Lager drinnen?

yep, hinten, wo die "sitzstrebe" mit der schwinge verbunden ist.

update:

muddy mary vo......eine offenbarung....flats + ks-sattelstütze :love:

13.6 kg

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update:

muddy mary vo......eine offenbarung....flats + ks-sattelstütze :love:

13.6 kg

 

 

 

13.6 kg mit dem Aufbau ??? Aber fesches Bike. Wäre auch meine Wahl

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update:

muddy mary vo......eine offenbarung....flats + ks-sattelstütze :love:

13.6 kg

 

 

 

is des a 150mm talas ?

gewicht is

update:

muddy mary vo......eine offenbarung....flats + ks-sattelstütze :love:

13.6 kg

:eek:

13,6 kg mit MM, KS und flats - welche sind das?

is des a 150mm talas?

schon rein vom gewicht her muss das eine 150mm gabel sein:D. vielleicht die float? die ist ja noch etwas leichter;). welche rahmengröße ist das giant..?

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update:

muddy mary vo......eine offenbarung....flats + ks-sattelstütze :love:

13.6 kg

Ich glaube ja viel (nein, eigentlich nicht), jedenfalls dieses (selbst!?!?) gemessene Gewicht erscheint mir nicht plausibel.

Ich glaube ja viel (nein, eigentlich nicht), jedenfalls dieses (selbst!?!?) gemessene Gewicht erscheint mir nicht plausibel.

.....die waage hat sich dazu nicht näher geäußert.....trotz eines strengen (ungläubligen) blickes

aber ich nehms mal so hin....fühlt sich jedenfalls uphill gut an.....und personenwaagen muß man nicht uuuunbedingt trauen...

auch wenns in der vergangenheit eigentlich immer gepasst hat

@ frank starling, gmk

rahmengröße m, fox 32 talas fit RL 150mm, flats wellgo m113

also das bike ist schon in der grundausstattung ziiiemlich leicht....glaubt ma kaum..... gabel + pedale tragen einiges dazu bei....