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HT XCS 5.5 bei SportExperts


Gast housi001
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Hi!

 

Bei Sport Experts gibt es gerade folgendes Bike:

HT XCS 5.5 Disc. Mod.10

Gabel SR Suntour XCR (mit Fernverriegelung)

Schaltung Shimano Deore XT

Alu Rahmen

Shimano Narben HB-RM65

Shimano Scheibenbremse vorne und hinten BR-M486

 

Das Rad kostet bis diesen Mittwoch 650.- (statt 799) Weiters bekomm ich noch 10% Rabatt zusätzlich, somit kommt es auf 585.-

 

Zu meinem "Fahrverhalten" Feldwege, Waldwege, Schotterwege usw. Fahre vielleicht 2-4mal im Monat.

 

Was haltet ihr von dem Rad? Leider habe ich keine Herstellerhomepage davon gefunden (was mich etwas stutzig macht)

 

Danke schon mal für jeden Tipp und jede Info von euch, danke!!!

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Vergiss die Reib´n.

 

HT war früher mal eine renommierte Marke; lief unter HeavyTools, später HT-Bikes.

 

Sind aber krachen gegangen und die Marke wurde von SportsExperts aufgekauft (ähnlich Genesis bei Intersport).

 

Das interessierte Rad ist sein Geld nicht Wert. Das einzig hochwertige an dem Teil ist das XT-Schaltwerk. Alles andere ist Sub-Standard. Da muss das Schaltwerk als Eyecatcher herhalten -> unter jeder Kritik.

 

Die Federgabel kannst auch erden, da bist mit einer Starrgabel und dicken Reifen weit besser dran, und die Scheibenbremsen sind nix außer schwer.

 

Wenn dein Anforderungsprofil stimmt, dann bist in deinem Fall sogar mit V-Brakes ausreichend gut bedient.

 

Und dass das Trumm endlos schwer sein wird, muss dir sowieso klar sein.

 

Da sparst dir die Kohle besser oder kaufst dir einen LCD-Fernseher ;) Da ist weniger verhaut.

 

Wenn du dir ein Budget von ca. 800 Euro vorstellen kannst, dann kriegst du auch schon namhafte Bikes, mit denen man schon ganz vernünftig Sport machen kann, und die einfach zuverlässig(er) ausgestattet sind.

 

Und: Gutes Zeug animiert zum mehr fahren (ist so).

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Vergiss die Reib´n.

 

HT war früher mal eine renommierte Marke; lief unter HeavyTools, später HT-Bikes.

 

Sind aber krachen gegangen und die Marke wurde von SportsExperts aufgekauft (ähnlich Genesis bei Intersport).

 

Das interessierte Rad ist sein Geld nicht Wert. Das einzig hochwertige an dem Teil ist das XT-Schaltwerk. Alles andere ist Sub-Standard. Da muss das Schaltwerk als Eyecatcher herhalten -> unter jeder Kritik.

 

Die Federgabel kannst auch erden, da bist mit einer Starrgabel und dicken Reifen weit besser dran, und die Scheibenbremsen sind nix außer schwer.

 

Wenn dein Anforderungsprofil stimmt, dann bist in deinem Fall sogar mit V-Brakes ausreichend gut bedient.

 

Und dass das Trumm endlos schwer sein wird, muss dir sowieso klar sein.

 

Da sparst dir die Kohle besser oder kaufst dir einen LCD-Fernseher ;) Da ist weniger verhaut.

 

Wenn du dir ein Budget von ca. 800 Euro vorstellen kannst, dann kriegst du auch schon namhafte Bikes, mit denen man schon ganz vernünftig Sport machen kann, und die einfach zuverlässig(er) ausgestattet sind.

 

Und: Gutes Zeug animiert zum mehr fahren (ist so).

 

Dem ist nichts hinzuzufügen!

 

Leg ein bissl was drauf und kauf dir z.b. http://www.bikestore.cc/edition-weis...-p-135685.html und hab lang Freude mit durchwegs passablen Komponenten

 

Ein Versenderbike würde ich nicht unbedingt als erste Wahl ansehen wenn man nicht selbst ein Schrauber ist. Aber dieses wäre technisch eine 100mal besser Lösung. :wink:

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