Der "Posted euer Stadtradl" Thread (street fighting men only)

Die Glocke !!:k:

 

 

Das ist eine echte Amsterdamer Stadtradglocke! Extra laut und groß!

Die Glocke !!:k:

 

..is voi leiwand ! :toll:

Die Glocke !!:k:

 

..is voi leiwand ! :toll:

Die Glocke !!:k:

..i waas,bissi kopflastig wird das bike,dafür is die glocke ned überhörbar,wissts eh,die leut die auf den radlwegen gehn sind ja alle a bissi terrisch :s:

 

gewicht is sicher nix für die leichtbauwixxer

Die Glocke !!:k:

..i waas,bissi kopflastig wird das bike,dafür is die glocke ned überhörbar,wissts eh,die leut die auf den radlwegen gehn sind ja alle a bissi terrisch :s:

 

gewicht is sicher nix für die leichtbauwixxer

SEHR SEHR GEIL !!!! - will auch so was !

was hat's das lackieren gekostet ?

@fetzi

nein is lackiert beim groblschegg,hat an 100er gekostet..

SEHR SEHR GEIL !!!! - will auch so was !

was hat's das lackieren gekostet ?

@fetzi

nein is lackiert beim groblschegg,hat an 100er gekostet..

...hearst steiner bua - jetzt seh ich ja erst mein zitat das du in deiner signatur hast :rofl:

...hearst steiner bua - jetzt seh ich ja erst mein zitat das du in deiner signatur hast :rofl:

...hearst steiner bua - jetzt seh ich ja erst mein zitat das du in deiner signatur hast :rofl:

..drei monate später :s: bitte hannes komm wieder a bissi mehr ins bikeboard

...hearst steiner bua - jetzt seh ich ja erst mein zitat das du in deiner signatur hast :rofl:

..drei monate später :s: bitte hannes komm wieder a bissi mehr ins bikeboard

sehr fesch ! :love:

 

verkaufst du dein carton-ktm ht ??

bowden, schaltseile usw. ... kürzen !

sehr fesch ! :love:

 

verkaufst du dein carton-ktm ht ??

bowden, schaltseile usw. ... kürzen !

sehr fesch ! :love:

 

verkaufst du dein carton-ktm ht ??

bowden, schaltseile usw. ... kürzen !

...mein kartonbike werd i wahrscheinlich übern winter abschleifen und neu lackieren,das ktm orange is ja ned zum anschauen :k:

Nachdem hier so tolle Geräte gepostet wurden, kommt bei mir natürlich das Haben-will Verlangen.

 

Ziel des Projekts soll werden:

robust

einfach

unauffällig

und halbwegs laut StVo ausgestattet.

 

Nach langem suchen und vergleichen stand mal der Rahmen und die Gabel fest.

Der meiste Rest ist auch schon unterwegs bzw. hab ich zu fehlenden Teilen auch schon so meine Vorstellungen.

 

Hier mal die ersten Bilder, weitere werden folgen:

Nachdem hier so tolle Geräte gepostet wurden, kommt bei mir natürlich das Haben-will Verlangen.

 

Ziel des Projekts soll werden:

robust

einfach

unauffällig

und halbwegs laut StVo ausgestattet.

 

Nach langem suchen und vergleichen stand mal der Rahmen und die Gabel fest.

Der meiste Rest ist auch schon unterwegs bzw. hab ich zu fehlenden Teilen auch schon so meine Vorstellungen.

 

Hier mal die ersten Bilder, weitere werden folgen:

 

fallst tipps oder a komplette teileliste haben magst, meld dich per pn. weil ich glaub du hast recht ähnliches vor wie ich es hatte --->

 

sodala, endlich is mein streetfighter-aufbauprojekt fertig!

 

Rahmen: noname, alu, 1890g

Gabel (selbst lackiert!): noname, alu, 710g

Laufräder: Mavic Crossride (alle aufkleber entfernt), 1730g

Kurbel+ Lager: Truvativ Isoflow (Power spline) singlespeed, 1070g

Anbauteile + Steuerlager: KCNC

Schaltwerk, Kette + Kassette: Deore

Schlathebel: SLX, 110g

Bremsen+ Hebel: Avid SD5 + FR5, 540g

Sattel: Selle Italia Filante Gel Flow, 196g

Pedale: Industriegelagert, 256g

 

Gesamtgewicht: 9.420g

 

Kosten: ca. 500,-

 

http://s5b.directupload.net/images/090627/dmhl7mso.jpg

Nach 2 Jahren Betrieb hat mein Schlechtwetter- und Winterstadtradl einen Service und andere Laufräder bekommen.

 

Übersetzung wird von 46/16 auf /18 geändert, der hintere Kotflügel noch ausgespacert, der vordere Schnellspanner getauscht und das blaue Schloss entfernt, dann ists fertig.

 

Ich war der Meinung das es recht agil ist, aber gegen das Fixie ist es ein Sattelschlepper.

 

lg

bernhard

Nach 2 Jahren Betrieb hat mein Schlechtwetter- und Winterstadtradl einen Service und andere Laufräder bekommen.

 

Übersetzung wird von 46/16 auf /18 geändert, der hintere Kotflügel noch ausgespacert, der vordere Schnellspanner getauscht und das blaue Schloss entfernt, dann ists fertig.

 

Ich war der Meinung das es recht agil ist, aber gegen das Fixie ist es ein Sattelschlepper.

 

lg

bernhard

 

Das Speichenmuster am Vo-Rad schaut interessant aus.

Das hält auch was aus??

Keine Ahnung, ich habs gebraucht vom trialELCH gekauft, aber ich glaube das es fürs Stadtradl reichen wird.

 

lg

zufällig gesehen - ich hoffe das ist ein Fake:

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/7/4/0/1/_/large/151020091263.jpg

http://fotos.mtb-news.de/photos/view/493763

Kann man(n) womöglich nur sehen wenn man im deutschen IBC angemeldet ist!

Wobei man sich als nicht Angemeldeter einen Herzstillstand erspart!!

 

Die Ähnlichkeit zu meinem Stadtradl (Unterohr) ist aber frappant!

wie geht denn das mit derHinterbaufederung und dem Einkaufskorb zusammen? :confused:

cu, x-Link

wie geht denn das mit derHinterbaufederung und dem Einkaufskorb zusammen? :confused:

cu, x-Link

 

gute Frage, hab keine Ahnung, vlt. Federung blockiert

 

Auf jeden Fall, das Abartigste was ich jemals gesehen habe, der/die Besitzer/in gehört dafür geteert und gefedert :devil:

Ich glaube daß der Gepäckträger über die Wippe hinter der Sattelstütze "frei" drehbar gelagert ist.

Hier sind die Drehpunkte eingezeichnet.

So, hat zwar etwas länger gedauert aber jetzt ist mein Dorfbike fahrbereit.

 

Teile:

Rahmen: CNC MTB 1.1

Gabel: CNC Straight Fork

Steuersatz: FSA Mallet

Vorbau: Syntace F 139

Lenker: Simplon

Sattelstütze: Ritchey Pro

Sattel: Selle Italia Filante

Griffe: NC 17

Bar Ends: Tioga

LRS: 6-Loch Deore Naben mit Rigida Felgen (bleischwer)

Reifen: Schwalbe Big Apple

Schläuche: Schwalbe

Kurbel und Lager: Deore 4-kant mit 36er KB

Kette, Kassette, Schaltwerk, Schalthebel: Deore

Pedale: Procraft

Bremsen: Magura Louise I

Capt'n Sharky Hupe

weiße und schwarze Spraydose

 

Ein paar Kleinigkeiten muss ich noch machen (wie Kriegt man diese SCHEI.. Cantisockel runter :s:) sowie die Kotflügel (zumindest in der feuchten Jahreszeit) montieren.

mit winterbereifung