Der "Postet euer MTB" - Thread

geiles heckler.

 

hast eine teile liste mit gewichten?

kann mir nämlich kaum vorstellen, dass es mit pedalen und ordentlichenb reifen unter 14kg liegt... würd mich aber interessieren...

 

glaub nicht dass die personenwaage soo viel lügt, wäre mit ordentlicher waage aber interessant.

teileliste hab ich nicht.

was mir so einfällt: rahmen incl. ss: 2990g, gabel 2280g, lrs 1890g, wcs stütze & pro vorbau, ck steuerlager, xt-gruppe, race face lenker, reifen maxxis exception 2,3, selle i.xo,

glaub nicht dass die personenwaage soo viel lügt, wäre mit ordentlicher waage aber interessant.

teileliste hab ich nicht.

was mir so einfällt: rahmen incl. ss: 2990g, gabel 2280g, lrs 1890g, wcs stütze & pro vorbau, ck steuerlager, xt-gruppe, race face lenker, reifen maxxis exception 2,3, selle i.xo,

 

mein ghost ert hat 15.7 kg.

beim lrs sind ca. 300gr drinnen, gabel 150gr, rahmen 200gr.

vorbau etwa 50gr.

rest ist ziemlicher leichtbau bei mir, reifen werden wohl auch ca. 600gr mehr wiegen.da wäre ich dann bei 14.4 kg. dann noch mal 200gr weg für rockring und 2-fach kettenführung.

bei mir sind auch einige ziemlich leichte teile drauf, wie zb ein slr, ein leichter syntace lenker, wellgo magnesium pedale, xt antrieb etc...also ich glaube nicht, dass es wirklich unter 14kg hat.

wenn ja, wüsste ich aber gerne, wie. weil dann wär ich etwas ratlos...

auch keine ahnung, unterschied schaut nicht sehr groß aus

werd einfach jemanden mit einer gscheiten waage fragen, um eine kontrollmessung und event. beweisfoto machen, wieviel es nun wirklich hat, hast womöglich eh recht.

Bist dir beim Rahmengewicht sicher fürs Heckler? Mein Blur LT soll in "L" 3,1kg wiegen, das Heckler sollte schwerer sein denk ich. Wobei das halbe Kilo auf oder ab eh wurscht ist.

auch keine ahnung, unterschied schaut nicht sehr groß aus

werd einfach jemanden mit einer gscheiten waage fragen, um eine kontrollmessung und event. beweisfoto machen, wieviel es nun wirklich hat, hast womöglich eh recht.

 

um hier keine missverständnisse aufkommen zu lasse:

das heckler an sich ist geil.

und deines hat wirklich einen äusserst gelungenen traumaufbau:wink:

 

ist nur meine neugierde, warum ich frage, tatsächlich relevant ist das gewicht in keiner weise...

danke, bin auch am echten gewicht jetzt sehr interessiert und es wäre nicht schlimm falls es doch 14 kg haben sollte, gebe bescheid wenn ich nähere infos hab.

hm personenwaagen zeigen doch nie zuwenig an

 

habs erst jetzt gelesen: rahmengewicht stimmt sicher (mit guter waage im shop ermittelt), ist ein M, war einer der gründe fürs heckler

So, das is mein Studentenhobl, fährt bergauf, bergab, vorwärts links und rechts, nur rückwärts geht nicht so gut. Nächste Woche kommen ein neuer LRS und auch noch 180mm Bremsscheiben drauf, Gabel Lenker und Sattelstütze wurden schon getauscht, und ich glaub dann is es fertig

so dann auch mal hier. ein bild hab ich hier schon mal gepostet. nun hab ich mir aber mal etwas mehr mühe gegeben, etwas schönere bilder zu machen.

 

mein stomp:

http://www.ratschob.li/images/velo_04_08/slides/bike%20002.jpg

 

 

 

JA da würde auch noch gut in meine Sammlung passen.

 

Schönes Rad, genauso wie dein Pavo.

MEINS! :love:

MEINS! :love:

 

ahhhhhh, ich wollt schon fragen gestern, fesch schauts aus

MEINS! :love:

 

:klatsch:

mehr rot als meins !

:klatsch:

mehr rot als meins !

 

i glaub a rote kette wird irgendwann fällig

i glaub a rote kette wird irgendwann fällig

 

Rostig werden lassen und/oder mit Lebensmittelfarbe bearbeiten.

Rostig werden lassen und/oder mit Lebensmittelfarbe bearbeiten.

 

rostrot passt nicht dazu :s:

i glaub a rote kette wird irgendwann fällig

 

:rofl:

Das "Gewichtstuning" bei meinem ehemaligen Enduro schreitet weiter fort. Anstelle der Bionicon Bf3 habe ich wieder meine Manitou Black eingebaut. Und dann habe ich mir mit der Race Face DeusXC eine neue Kurbelgarnitur geleistet. Weil für den neuen Einsatzbereich dieses Bikes brauche ich den Bashguard nicht mehr. Evtl. werde ich auch noch die Crank Brothers Joplin von meinem Giant rüber holen. Weil mit dem Specialized fahre ich eher auf Strecken wo es praktisch ist, wenn man den Sattel schnell mal versenken kann.

Das Bike hat jetzt ca. 14kg - das sind 1,8kg weniger als es im Enduro-Aufbau hatte. Lässt sich aber auf jeden Fall noch einiges raus holen .

mein scott Genius MC30

 

http://www.pictureupload.de/originals/pictures/260408172353_P4200013.JPG

Yes und so richtig eingesaut, so soll ein Mountainbike sein.

 

(mein's is grad schön geputzt für die Eisdiele):devil:

Das "Gewichtstuning" bei meinem ehemaligen Enduro schreitet weiter fort. Anstelle der Bionicon Bf3 habe ich wieder meine Manitou Black eingebaut. Und dann habe ich mir mit der Race Face DeusXC eine neue Kurbelgarnitur geleistet. ...

...

... .

versteh ich. wozu hast die überhaupt raufgegeben?

schöne farben!

versteh ich. wozu hast die überhaupt raufgegeben?

 

Um für steile Sachen einen flacheren Lenkwinkel zu bekommen. War dann aber eh ein Schuss in den Ofen, weil das Teil bergab immer recht weit abgetaucht ist.

jetzt ist es da. das bike meiner besseren hälfte...würde eh mir auch gefallen;)...ein tourenfully wie's sein soll :love:

 

wir haben fast alles so gelassen wies vom werk kam...nur ein kürzerer vorbau, ein schmälerer lenker und ein selle italia lady sport musste her...

 

und siehe da...single trails sind plötzlich (annähernd angstfrei... trotz klickpedalos;)) machbar...

jetzt ist es da. das bike meiner besseren hälfte...würde eh mir auch gefallen;)...ein tourenfully wie's sein soll :love:

 

wir haben fast alles so gelassen wies vom werk kam...nur ein kürzerer vorbau, ein schmälerer lenker und ein selle italia lady sport musste her...

 

und siehe da...single trails sind plötzlich (annähernd angstfrei... trotz klickpedalos;)) machbar...

.. sehr fesch

 

Und falls deine Holde am WE noch nix vor hat? --> KLICK

.. sehr fesch

 

Und falls deine Holde am WE noch nix vor hat? --> KLICK

 

naja, da sind vorher noch ein paar trainingsfahrten notwendig (das vertrauen in die pedale muss noch wachsen;))...

obwohl..... gleichgewicht und körperbeherrschung (langjährige klettererfahrung) ist besser als bei so manchem passionierten rennradler :devil:

jetzt ist es da. das bike meiner besseren hälfte...würde eh mir auch gefallen;)...ein tourenfully wie's sein soll :love:

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sehr schön!!

so silber/schwarz!

Rahmen: Poison Zyankali

Gabel: Suntour XCP

LRS: Deore Disc mit Mavic 317 Disc

Reifen: Kenda Oem Trümmer sackschwer, mittlerweile Larsen TT drauf

Schaltung: Deore

Werfer: Deore

Sattelstü: Amoeba

Lenker/Vorbau: Amoeba

Kurbel: Deore

Kassette: Deore

Kette: Deore

Pedale: OEM Simplon Trümmer

Sattel: Selle Italia XO

Gwicht: ca. 11.5kg [edit]

 

 

und um einen Diskontpreis wirkli das beste was man bekommen kann (meines Erachtens) für eine Frau die "nur" in die Arbeit fährt und mal am Wochenende ins Gelände will