Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : L17 Autoführerschein
deathhero
08-06-2003, 15:20
Wolllt mal so fragen wos ihr davon so haltet ???
Is des gut dos man schon mit 17 fahrn kann ????
.......
mfg death
Christoph
08-06-2003, 15:42
Original geschrieben von deathhero
Is des gut dos man schon mit 17 fahrn kann ???? Na.
prolink88
08-06-2003, 15:47
na.
pirate man
08-06-2003, 15:58
find ich nicht gut - für manche leute is auch 18 viel zu früh
außerdem sind 2000km fahren fürn l17 ka schas (zumindest mi begleitperson)
ich bin 18 und mach im sommer den "normalen" mit intensivkurs
Original geschrieben von deathhero
Wolllt mal so fragen wos ihr davon so haltet ???
Is des gut dos man schon mit 17 fahrn kann ????
Nein!
WarEagle
08-06-2003, 16:22
na!
Es kommt darauf an. Ich sage nicht grundsätzlich, dass es nicht gut ist, wenn man mit 17 schon den Führerschein machen kann.
Es gibt 17 jährige, denen man durchaus zutrauen kann, dass sie sich im Straßenverkehr gut und sicher zurechtfinden. Andererseits gibt es aber auch viel Ältere, von denen man das nicht behaupten kann.
Meiner Meinung nach kann man nicht pauschal sagen, ob es gut oder schlecht ist, 17 Jährige schon mit einem Auto auf die Straße zu lassen.
CU,
markob
deathhero
08-06-2003, 18:45
oh mann i sog jetzt lieber net dos i des moch :D :D :D
aber mol schaun wos die anderen so schreiben und bitte wenn schon na. don mit begründung so wie da markob.
mfg death
grundsätzlich bin ich markobs meinung...
nur ein bissl weitergrführt: wer sagt, dass einer, der mit 18 ganz
regulär (von mir aus mit müh und not) den fürhrerschein geschafft
hat, mit 30, 50 oder 65 noch dazu fähig ist...
in den usa kann man auch schon mit 16 den führerschein machen,
und die haben wesentlich bessere unfallstatisktiken...
CU,
HAL9000
Original geschrieben von HAL9000
in den usa kann man auch schon mit 16 den führerschein machen,
und die haben wesentlich bessere unfallstatisktiken...
Das liegt wohl eher an den teilweise drakonischen Strafen für Vergehen im Straßenverkehr.
Original geschrieben von Loco
Das liegt wohl eher an den teilweise drakonischen Strafen für Vergehen im Straßenverkehr.
und warum gibt es das bei uns nicht... :confused:
ein auch für wesentlich härtere strafen eintretender
HAL9000
Christoph
08-06-2003, 19:43
Original geschrieben von HAL9000
in den usa kann man auch schon mit 16 den führerschein machen,
und die haben wesentlich bessere unfallstatisktiken...
Naja, das ist so nicht richtig.
Es gibt in den USA so viele Verkehrsunfälle wie sonst nirgends auf der Welt.
Allerdings gibt es kaum Personenschäden, und nur selten tödliche Verkehrsunfälle.
Gründe: niedrige Geschwindigkeiten, gut ausgebaute Straßen, heftige Strafen, riesengroße Autos (grad die kleinen 16jährigen Mädels fahren ja nur fette SUVs).
Original geschrieben von Christoph
Es gibt in den USA so viele Verkehrsunfälle wie sonst nirgends auf der Welt.
Is jo eh kloa ... Amerika is jo a soooooo groß! :D:D
CU,
markob
Eher nein.
Schon die 18-jährigen FS-Neulinge unterschätzen oft das Auto, welches durchaus in falschen Händen, eine Waffe sein kann.
Ich vergönne jedem den FS, aber man sollte sich immer und überall vor Augen halten, dass man ohne Alkohol, Drogen usw. bzw. auch mit der richtigen Geschwindigkeit besser fährt. In dieser Sparte ist eben öfter die "Jugend" vertreten.
Mir ist bewusst, wenn ich Leute älteren Kalibers ihre Füsse ins Auto heben sehe, dass ein junger wahrscheinlich weniger Gefahr darstellt, als dieser alte Mensch. In diesen Fällen sollten die Alten eigentlich verantwortungsvoll genug sein, und nicht mehr fahren.
In jeder Altersgruppe gibt es Fahrer bei denen es wahrscheinlich besser wäre, die hätten den FS nie gemacht.
Ich habe meinen FS erst mit 23 gemacht, nicht weil ich mich nicht vorher getraut habe, sondern aus Bequemlichkeit(hatte immer einen Freund mit FS und Auto).
LG Jenny
PS: Hoffe niemand fühlt sich auf dem Schlips getreten, und mit Fahrer mache ich geschlechtsspezifisch keine Unterschiede zwischen männlich und weiblich. :D :D :D
Ich hab grundsätzlich nichts gegen L17, ganz im Gegenteil, ich finde es sehr sinnvoll, wenn.....
für die erforderlichen 3000 km nicht nur die Autobahn auf und ab gefahren wird, wie es viele praktizieren. Beim normalen FS hast halt 20 Stunden und das wars. Und das was sie dir in der FS lernen, ist teilweise sowieso praxisfremd (tschuldigung, aber wer von euch macht schon nen 3S-Blick beim überholen :f: ).
Ich würd jedenfalls sagen, L17 is ok, nur ich hätt ihn nicht gemacht, weil bis zum 18., das kann man auch erwarten, ausserdem kostet autofahren mit Eltern sehr viel Nerven- für beide Seiten :rolleyes:
Christoph
08-06-2003, 21:56
Original geschrieben von Nox
tschuldigung, aber wer von euch macht schon nen 3S-Blick beim überholen Aber genau das ist das Problem, grad in der Stadt und auf der Autobahn: da wird Spur gewechselt und geschnitten bis zum Beinahe-Crash, nur weil die Leute zu faul sind ordentlich in den Spiegel und über die Schulter zu sehen.
Was glaubst wievielen Motorradfahrern das schon unschuldig das Leben gekostet hat!
das ist mir völlig klar!
ich hätte das jetzt ein bisschen anders formulieren sollen:
es geht darum, dass du in der Fahrschule zB auch wenn du nur rechts wo abbiegst in die Spiegel und über die Schulter sehen sollst,...wenn ich links abbiege - ok, ich seh auch immer in den spiegel, weil ich wissen will was hinter mir los ist. ich hab aber gemeint, wer macht das wirklich? wenn ich zu meinen eltern sage: "machst du einen 3S-Blick", dann wissen die nicht mal was das ist. :o
und dass es genug depperte autofahrer gibt, darüber brauchen wir eh keine diskussion führen
Christoph
08-06-2003, 22:07
Original geschrieben von Nox
es geht darum, dass du in der Fahrschule zB auch wenn du nur rechts wo abbiegst in die Spiegel und über die Schulter sehen sollst,... Und dann kommt von rechts ein kleines Kind angelaufen, das sich grad im toten Winkel befunden hat. Und schon macht's Platsch :(
Sorry, ich bin gerade absolut verwirrt, was ich hier teilweise für SCHWACHSINN lese! :s:
Echt...anscheinend hören manche nur "Führerschein mit 17 statt mit 18", machen alle Ohren zu und sagen "Sicher nicht. Die sind ja schon mit 18 depat genug..." :s:
Der Reife-Unterschied ist zwischen 17 und 18 nicht einmal auch nur annähernd so groß, wie der des fahrerischen Könnens zwischen L17-Fahrer und "ich habe in 2 Wochen Auto fahren gelernt"-Fahranfänger. Ich möchte nicht sagen, dass es keine Leute gibt, die nach so einem Intensiv-Kurs nicht halbwegs Auto fahren können (wirklich können tut es sowieso kaum einer; ich derzeit auch noch nicht. :D ), aber es ist einfach verständlich, wenn man nach 12 Fahrstunden oder was man da hat (mehr als 18 sind es ganz sicher nicht) nicht weiß, was man alles gleichzeitig tun muss beim Autofahren. Genug Leute bräuchten schon mehr Zeit um überhaupt einmal mit der Kupplung und dem Schalten zurecht zu kommen (manche lernen es aber nie. :s: ).
Für alle, denen es noch nicht aufgefalllen ist: JA ich habe L17 gemacht! ;) Und: JA es bringt wirklich sehr sehr viel. Ich bin nicht die erforderlichen 3000km gefahren, sondern insgesamt an die 7000 und das nicht nur Autobahn und bei wirklich jedem Wetter (Schnee, Regen etc.).
Es ist natürlich wichtig, was für Eltern man hat und vor allem, wie die Auto fahren. Ist logisch, dass jemand, der selbst den größen Hugo zamfährt, seinem Kind das auch nicht richtig beibringen kann. Trotzdem wird das Kind immer noch mehr Routine und Kontrolle über das Fahrzeug haben als jeder Fahranfänger ohne L17. Vor allem Leute, die vorher nie mit ihren Eltern illegal wo Auto gefahren sind, haben natürlich kaum die Chance nach den paar Fahrstunden Auto fahren zu können.
Wegen dem Kommentar, dass doch "schon die 18-Jährigen das Auto unterschätzen....": Jugendliche und Leute bis 25 bauen verhältmismäßig sehr viele Unfälle. Das ist absolut richtig. Nur denke ich, dass das auch damit zu tun hat, dass jeder, welcher der Typ dafür ist (also ein bisschen draufgängerisch), auch mit 30 noch einen Unfall bauen wird, wenn er da den Schein erst machen dürfte; einfach weil die Erfahrung von einem Unfall dazugehört um zu erkennen, dass es so nicht funktionieren kann.
Bei dem Thema Drogen und Autofahren, werde ich allerdings aggressiv. Wenn jemand unter Einfluss von Drogen am Steuer erwischt wird, gehört dem der Schein für mindestens ein Jahr entzogen.
Unfall ist nicht gleich Unfall. Wenn jemand nachts in der Pampa auf einer engen Freilandstraße das Auto in den Graben stellt und allein gefahren ist, ist das zwar Sch.... (vor allem für die Versicherung bzw. das Geldbörsel der Eltern :D ), aber nicht wirklich bedenklich, finde ich. Es gibt jedoch Unfälle, die schon etwas bedenklich sind... :rolleyes:
Mfg Hubi
Morgenmuffel
09-06-2003, 00:54
Bin dagegen - das Alter sollte man eher anheben - vielleicht so bis 30 bis man fahren darf - da ich ja schon drüber bin, betrifft es mich ja dann nicht und dann hätte ich mehr Platz und weniger Stau auf der Tangente .... ;)
Original geschrieben von Morgenmuffel67
Bin dagegen - das Alter sollte man eher anheben - vielleicht so bis 30 bis man fahren darf ...
Genau ... und die arbeitende Bevölkerung zwischen 18 und 30 soll selber schauen, wie sie in die Arbeit kommen. Bist du dir da so sicher, dass das so gut ist?
Aber wahrscheinlich hast du eh nur einen Scherz gemacht, oder? :rolleyes:
CU,
markob
@EvoVII
ich gebe dir völlig recht! hab auch erst seit kurzem den Schein, und nur 20 Fahrstunden + Übungstaferl gehabt. - und ich gebe zu noch niiiicht sicher zu fahren, wie könnte das auch gehn? das kann mir niemand erzählen, da fehlt einfach die Routine, und die ist, wie du schon schreibst bei L17 sicher besser. Es gibt jedoch wirklich etliche Leute(die ich kenne wie zB Schulkollegen, Nachbarn), wo es dann wieder mal heißt: "wir fahrn heute schnell nach wien, ich brauch noch kilometer". is halt dann nicht so supa.
deathhero
09-06-2003, 09:15
hmm interessant interessant
also i sags glei i moch den L17 grod fohr grod meine 3000 km und ich find des guat. man lernt echt viel besser fahrn also beim normalen ( is a klor man is anfoch mehr gforn) und dos die meisten sagen a 17 jähriger is noch zu jung is anfoch schwachsinn. weil i fohr sicher besser als so manche voll überforderter der erst mit 40 seinen führerschein gmocht hot oder 80 jährige die mit an 50 auf der autobahn fohrn weil des is echt gfährlich. ich mein es i natrürlich klar das bei manchen 17 jährigen des a schwachsinn is denen a auto zu geben aber anfoch allgemein zu sagen alle 17 jährigen sind generell zu jung is meiner meinung nach net sehr intelligent.
mfg death
Christoph
09-06-2003, 09:20
Ihr tut's ja gar so als ob es reichen würde in der Fahschule die vorgeschriebenen 20 Stunden runterzubiegen.
Leute die wirklich damit auskommen sind eindeutig in der Minderheit. Und die haben auch viel nebenbei geübt.
Ich hab sowohl A als auch B mit der Mindeststundenzahl geschafft. Aber ich war jede Woche mindestens einmal am Verkehrsübungsplatz, und bin auch mindestens 2000km im normalen Straßenverkehr unterwegs gewesen (und Motorradfahren kann ich sowieso schon fast so solange wie Radfahren :p ).
Sonst ist es aber kaum zu schaffen, mit 20 Fahrstunden wirklich duchzukommen.
Gut, vielleicht irgendwo am Land wo man bei seiner Fahrprüfung nichtmal eine ampelgeregelte Kreuzung zu Gesicht bekommt (da kenn ich etliche Leute), und am leere Lagerhaus-Parkplatz eingeparkt wird.
Aber in Wien brauchst einfach die Routine, und mit 20 Fahrstunden bist am Gürtel oder auf der Tangente ziemlich verloren, auch ohne Prüfungssituation :p (das gilt aber auch für die L17-Fahrer die im hintersten Mühlviertel ihre 3000km abspulen, und dann ihre erste alleinige Ausfahrt gleich nach Wien reinmachen :f: ).
Sonst ist es aber kaum zu schaffen, mit 20 Fahrstunden wirklich duchzukommen.
also tschuldigung, da muss ich aber jeztt echt widersprechen! ich hatte 20 stunden, und bin ein paarmal mit dem übungstaferl gefahren. - und ich habe die prüfung geschafft!
ich wohne aber nicht im hintersten mühlviertel, sondern in regau, d.h. in der nähe von vöcklabruck, da musst du auch von einer kreuzung zur anderen, durch die stadt, in den kreisverkehr etc.
mir ist schon klar, dass das nicht mit wien vergleichlich ist, aber es erfordert trotzdem ein gewisses maß an können, um niemanden zu überfahrn und nichts zu übersehn.
wenn 20 stunden nicht für die prüfung reichten, dann müsste wohl jeder 2. fahrschüler bei der prüfung durchfliegen :mad:
Christoph
09-06-2003, 09:38
Original geschrieben von Nox
wenn 20 stunden nicht für die prüfung reichten, dann müsste wohl jeder 2. fahrschüler bei der prüfung durchfliegen :mad: Ist ein Wien eh so. Aber mit mehr als 20 Fahrstunden!
ok, glaub ich dir. stell ich mir nicht witzig vor, in wien zu fahren.
Christoph
09-06-2003, 09:43
Original geschrieben von Nox
ok, glaub ich dir. stell ich mir nicht witzig vor, in wien zu fahren. Witzig ist es auch nach 20 Jahren noch nicht. ;)
Aber hab grad im Internet was gefunden: die Durchfallsquote beim praktischen Teil beträgt in Wien tatsächlich 45%.
Ist auch gut so, wenn die Prüfer nicht jeden Deppen durchlassen. In meiner Klasse haben jetzt nach und nach ziemlich viele den Schein gemacht (die meisten den normalen; also nicht L17) und was da für Leute durch die Prüfung gekommen sind... :s:
Wir haben auch einige Leute, die L17 gemacht haben und bereits im ersten Jahr einen Unfall gehabt haben (ich meine hier nicht einen kleinen Parkschaden ;) ), aber davon fahren alle besser Auto als die meisten anderen mit normalen Schein.
Viele sind zwar unfallfrei (bis jetzt), aber die können echt Nüsse Auto fahren. Abgesehen davon, dass ihnen der Motor bei jeder zehnten Ampel abstirbt (wie war das mit "manche lernen´s nie"? :D ), fangen die zum Beispiel zum schreien an, wenn ihnen ein anderes Auto auf der Autobahn hineinschneidet, machen zwar brav 3S-Blick, aber vergessen dabei auch auf den Vordermann zu schauen, ob der nicht gerade bremst. :s:
Für mich wieder einmal der Beweis, dass Leute, die unfallfrei unterwegs sind, um nichts besser Auto fahren können.
Mfg Hubi
deathhero
09-06-2003, 13:18
Original geschrieben von EvoVII
Für mich wieder einmal der Beweis, dass Leute, die unfallfrei unterwegs sind, um nichts besser Auto fahren können.
Mfg Hubi
Njo i denk wenn man 20 johr ohen unfall gfohrn is und echt überall auf der welt don würd i schon sagen er is a guter auto fahrer.
Aber sonst stimm i dir voll zu.
mfg death
Ist schon klar. Ich meinte nur, dass es nicht richtig ist, wenn viele Leute sagen: "Ja der erzählt, dass er sein Auto unter Kontrolle hat und Auto fahren kann und dann hat er aber schon einen Unfall gehabt."
Es ist natürlich die Frage, ob ein guter Autofahrer überhaupt seine Grenzen austesten will. Ich denke schon, dass er das muss um ein guter Autofahrer zu werden. ;)
Es ist aber auch ein Unterschied zwischen gut Auto fahren und sein Auto beherrschen. Ein guter Freund von mir ist Sohn eines Rallye-Fahrers. Der Sohn fährt illegal mit dem Auto auf Feldwegen seit er gehen kann (so ca. halt ;) ) und hat sein Auto wirklich verdammt gut unter Kontrolle. Der haut das Ding bei 150 in den Drift und das ohne ein Wimpernzucken. Also das Auto hat er einfach unter Kontrolle und sich in dem Sinn auch, dass es ihn nicht von der Straße haut, aber ein guter Autofahrer ist er deswegen nicht unbedingt, weil er es auf öffentlichen Straßen einfach oft übertreibt (das finde sogar ich, obwohl ich das sonst nicht so genau nehme ;) ). Wenn ihm irgendwann im falschen Zeitpunkt am flaschen Ort jemand unachtsam entgegenkommt, wird es gehörig krachen. :(
Mfg Hubi
Ich frage mich, was der öffentliche Verkehr mit "Grenzen austesten", usw. zu tun hat. Ein guter Autofahrer ist in erster Linie der, der die Verkehrssituation richtig abschätzt und demenstprechend (im von der StVO vorgegebenen Rahmen) handelt. Es bringt recht wenig, wenn jemand driften kann, wenn er grundsätzlich die Schutzwege und Radfahrerübergänge negiert, wie es 95% der Autofahrer machen. Dazu gehört auch mit 100% Konzentration Auto fahren, also nicht telefonieren, wie es 75% der Autofahrer machen. Ich glaube gerade die Jüngeren unter uns verwechseln gutes Autofahrern mit was was ich was.....
Beim Driften lernt man die Reaktionen des Autos in Grenzsituationen kennen. Im normalen Straßenverkehr ist es nicht nötig eine Kurve schön im Drift zu nehmen, aber wenn du im Winter irgendjemand aprupt ausweichen musst, wird dir das Auto ziemlich sicher ausbrechen. Wenn du vorher noch nie in einem ausbrechenden Auto gesessen bist, wirst du die Situation nicht richtig lösen. Du kannst noch so konzentriert und nach der StVO fahren, aber irgendwann kannst du immer in eine Situation kommen, wo das Auto ausbricht und dann solltest du wissen, was du machst.
Was glaubst du, warum man bei einem ÖAMTC-FahrSICHERHEITSkurs auf Schleuderplatten fährt? ;)
Mfg Hubi
P.S.: Driften macht Spaß. :D
Original geschrieben von EvoVII
Was glaubst du, warum man bei einem ÖAMTC-FahrSICHERHEITSkurs auf Schleuderplatten fährt? ;)
Ich habe einen Dutzend Kurse mehr als den und 12 Jahre unfallfreie Fahrpraxis auf den unterschiedlichsten Fahrzeugen, halte mich aber trotzdem nicht für einen so guten Autofahrer wie manche hier. Die Selbstüberschätzung hinter dem Steuer ist auch nicht gerade ungefählich.....
Christoph
09-06-2003, 17:22
Original geschrieben von Loco
Ich habe einen Dutzend Kurse mehr als den und 12 Jahre unfallfreie Fahrpraxis auf den unterschiedlichsten Fahrzeugen, Naja, es gibt Leute die 50 Jahre unfallfrei fahren. Weil sie grad mal 30.000km runtergespult haben.
Und wieder andere fahren mit ihrem Auto jedes Jahr soweit (ich bin zB in den letzten 5 Jahren 130.000km gefahren; und in der Zeit hab ich vielleicht eine Vollbremsung machen müssen).
Und dann gibt's wieder Leute die ganz stolz drauf sind, nie an einem Unfall schuld gewesen zu sein - bei vorrausschauender Fahrweise währen sieaber auch nie passiv in einen verwickelt worden :p
Original geschrieben von deathhero
Wolllt mal so fragen wos ihr davon so haltet ???
Is des gut dos man schon mit 17 fahrn kann ????
.......
mfg death
NEIN!
---->45km/h ;) http://www.editions-palmier.fr/Librairie/Tri-par-marques/Marques-diverses/Microcars/Microcar-images/kleinwagen.jpeg
http://www.microcar.at/2003/main_start.html
L 17 hin oder her,
das Störende beim L 17 ist das Tempolimit, meines Wissens 80 Bundesstrasse, 100 Autobahn und rechnet´s euch aus, wie ich mich z´sammschleifen muss, wenn ich mal wieder etwas schneller unterwegs bin. :D :D
Original geschrieben von Baumi
L 17 hin oder her,
das Störende beim L 17 ist das Tempolimit, meines Wissens 80 Bundesstrasse, 100 Autobahn und rechnet´s euch aus, wie ich mich z´sammschleifen muss, wenn ich mal wieder etwas schneller unterwegs bin. :D :D
In Deutschland gibt es keinen L17 und bei uns darfst du ja gar nicht so schnell fahren. ;) :D
Spaß beiseite...sowohl die Kennzeichnungspflicht mit den blauen Taferln als auch die eingeschränkten Geschwindigkeitsbeschränkungen wurden abgeschafft (ich glaube Oktober war das oder???).
Überhaupt dachte ich, wir hätten uns eh schon darauf geeinigt, dass alle jungen Autofahrer verantwortungslose Raser sind oder?! :s: ;)
Mfg Hubi
P.S.: Was soll das? Hast du das Gaspedal nicht gefunden? Da sind sicher noch 40 km/h drinnen. ;) :D
zum P.S.: 70 oder 80 km/h sind noch drinnen.
Original geschrieben von Baumi
L 17 hin oder her,
das Störende beim L 17 ist das Tempolimit, meines Wissens 80 Bundesstrasse, 100 Autobahn und rechnet´s euch aus, wie ich mich z´sammschleifen muss, wenn ich mal wieder etwas schneller unterwegs bin. :D :D
200km/h bei 5000 tourn :D
da is ja noch viel reserve *lol* (dreht der bis 7000 ???)
ich hab heut leider beim nachhausefahren auch nur 80 km/h auf der Bundesstrasse fahren dürfen, wollt mich halt an das geschwindigkeitslimit, das am reservereifen steht, halten :( :mad:
bei tempo 165km/h is vorne links die luft aus dem reifen gegangen (gott sei dank is er nicht geplatzt :eek: ) das auto hat sofort an mörder linksdrall gehabt und das heck is leicht ausgebrochen, ich sofort in ausbrechrichtung gelenkt ausgekuppelt, leerlauf und ganz sanft das bremspedal betätigt.
Der felge is nix passiert (*freu*), wie der reifen auf der innenseite :confused: einen 2cm langen schnitt bekommen konnte, is mir immer noch unklar, der komplette reifensatz ist genau 3500 km "alt" und hat noch kaum gummiabrieb!
a frage reicht es eh wenn der defekte reifen ausgetauscht wird?
oder muss dann der auf der beifahrerseite auch gewechselt werden? stimmt es das heutzutage alle 4 reifen vom selben modell sein müssen ?
__________________________________________________ __
ad topic:
ich bin auch gegen L17 FS, überhaupt wenn das blaue schild in einem 911 GT3 angebracht ist (gesehen vor ~3 wochen in Döbling)
deathhero
09-06-2003, 21:19
Original geschrieben von EvoVII
Überhaupt dachte ich, wir hätten uns eh schon darauf geeinigt, dass alle jungen Autofahrer verantwortungslose Raser sind oder?! :s: ;)
Mfg Hubi
ma jeza mog i euch aber nemma i bin ka verantwortungsloser Raser !!!!!!!!! und pasta.
mfg death
Christoph
09-06-2003, 21:55
Original geschrieben von Roox
ad topic:
ich bin auch gegen L17 FS, überhaupt wenn das blaue schild in einem 911 GT3 angebracht ist (gesehen vor ~3 wochen in Döbling) Ich weiß sogar wem der gehört :D
hallo!!
vor ein paar tagen bin ich bei uns im dorf gefahren mitn auto und die vormir (3er BMW ca. 65 jahre alt und ne Frau) ist jedesmal stehngeblieben wenn ihr wer entgegen gekommen ist!!
meiner meinung nach müsst man der den schein zerreissen!
um die kurve is langsam gezuckelt. i hätts fast 2 mal abgeschoßen.
:(
und am Sa auf So bin ich in der nacht auf die autobahn aufgefahren und da kam mir doch glat ein wiener mitn rückfahrscheinwerfer entgegen. :rolleyes: :eek:
PS ich hab meinen schein noch kein jahr denke aber das ichs recht gut kann is fahren. bin seit 16.01 8500km gefahren, und 3 Renen.
Original geschrieben von Baumi
L 17 hin oder her,
das Störende beim L 17 ist das Tempolimit, meines Wissens 80 Bundesstrasse, 100 Autobahn und rechnet´s euch aus, wie ich mich z´sammschleifen muss, wenn ich mal wieder etwas schneller unterwegs bin. :D :D
diese beschränkung gibt es seit dem 1. Okt. 2002 nicht mehr!!!
mit L17 darfst fahren was erlaubt is!!
Original geschrieben von Christoph
Ich weiß sogar wem der gehört :D
war silber mit komplett roter lederausstattung innen :eek:
naja manche habn's halt: ein freund von mir hat sich jetzt auch einen neuen Aston Martin gekauft, und zwar genau den hier [bild] (http://www.linn.co.uk/aston_martin/large_image_aston_martin.jpg)
Original geschrieben von Baumi
zum P.S.: 70 oder 80 km/h sind noch drinnen.
Hast du die 250er - Sperre herausen? Welcher "S" ist das?
@deathhero: So schwierig war die Ironie doch nicht herauszuhören oder?
Mfg Hubi
deathhero
10-06-2003, 13:36
Original geschrieben von EvoVII
@deathhero: So schwierig war die Ironie doch nicht herauszuhören oder?
Mfg Hubi
jojo ka probelm. so i geh biken cu
mfg death
Morgenmuffel
10-06-2003, 14:33
Original geschrieben von markob
Genau ... und die arbeitende Bevölkerung zwischen 18 und 30 soll selber schauen, wie sie in die Arbeit kommen. Bist du dir da so sicher, dass das so gut ist?
Aber wahrscheinlich hast du eh nur einen Scherz gemacht, oder? :rolleyes:
CU,
markob
Sorry, hätte nicht gedacht, daß diesen Blödsinn wer ernstnimmt! :(
@ EVO VII
ja, Sperre is durch Chip weg und a S 3 is es.
Wenigstens einer hats erkannt,
Alfa kann´s keiner sein, die gehen keine 250 km/h. :D
Original geschrieben von Baumi
@ EVO VII
ja, Sperre is durch Chip weg und a S 3 is es.
Wenigstens einer hats erkannt,
Alfa kann´s keiner sein, die gehen keine 250 km/h. :D
wir haben auch nen S3 soll laut sperrer ca. 280 PS jetzt haben. (haben aber den der noch die 210PS von haus aus hat.)
ich hab lt sperrer 252, also kein neuer auspuff, nur chip,
und muss sagen, sch.... Gewöhnungseffekt,
geht ja nix mehr weiter mit der lahmen Kiste.
und wie ists so mit 280?
P.S.: offenbar stehen der Bikesport und das Verlangen nach etwas besser motorisierten Autos in irgendeinem Zusammenhang
wir haben auspuff, chip, spezilles abgasrohr und luftfilter von K&N
Original geschrieben von Vaval
wir haben auspuff, chip, spezilles abgasrohr und luftfilter von K&N
Da röhrts sicher gscheit. :D Und unsere "ich fahre nie über 30 in 30er-Zonen haben wieder Gesprächsstoff und können sich über etwas aufregen". :s:
Ja S3 ist schon ein nettes Auto, aber neu ist das Ding einfach zu teuer, finde ich. Dann schon lieber Impreza WRX Sti oder Evo 7. Auf das Understatement wird gesch..... :D :D
Mfg Hubi
P.S.: @baumi: Alfa 156 GTA: 250km/h (ich glaube sogar abgeregelt). ;) Wenn du einmal die Möglichkeit hast, fahre das Ding. Der Sound ist einfach phänomenal, wirklich nur geil. Der Frontantrieb ohne Diff ist allerdings nicht so das wahre. Speziell wenn es nass ist. :( Trotzdem ein schönes Auto.
Christoph
10-06-2003, 19:51
Original geschrieben von EvoVII
Und unsere "ich fahre nie über 30 in 30er-Zonen haben wieder Gesprächsstoff und können sich über etwas aufregen". :s:
Ja S3 ist schon ein nettes Auto, Also ich bin einer von denen.
Und glaub mir, mit einem S3 fahrst bei uns in den 30ern Zonen nirgends schneller als 30. Es sei denn, Du liebst Deinen Unterboden nicht :D
Für einen S3 kann ich mich nicht wirklich begeistern. Genauso wie für andere aufgemotzte Miniautos.
Irgendwie kann ich da keinen Sinn erkennen.
In der Stadt brauch ich keine 280PS, da reicht auch die Hälfte um Spaß zu haben.
Und auf den Autobahnen sind nunmal nur 130km/h erlaubt.
Bei 280PS zahl ich nur deppert Steuern, Versicherung und Benzin.
Was anderes sind Sportautos. Aber das ist ein S3 nicht. Entsprechend fährt er sich auch am Ring (der einzige Platz wo man 280PS und mehr wirklich ausfahren kann).
eine 250PS-Minitschesn ist irgendwie nix anderes als Penislängenkompensation für Leute die sich keinen 911er leisten können.
papa ist von in italien und auch ein paar mal im jahr in D!
und von 0-100 in unter 6 sek. is schon was geiles!!
des weitern fahren wir damit auch hin und wieder mal a rennen!
Christoph
10-06-2003, 20:45
Original geschrieben von Vaval
papa ist von in italien Und was ist die erlaubte Höchstgeschwindigkeit in Italien? Und wie hoch sind die Strafen in Italien?
a) je nach Autobahn maximal 130
b) um Lichtjahre höher als bei uns, außerdem ist schnell mal der Führerschein weg
In Italien hab ich schon von die Anschaffungskosten einiegr Fahrräder liegen lassen :( (Torino-Milano ist halt doch etwas besser ausgebaut als Wien-Salzburg :D )
Original geschrieben von Christoph
um Lichtjahre höher als bei uns
Was ist ein Lichtjahr in EUR??? :confused: :confused: :confused: :D:D:D:D
Christoph
10-06-2003, 21:39
Original geschrieben von Br@in
Was ist ein Lichtjahr in EUR??? :confused: :confused: :confused: :D:D:D:D Na ungefähr die Zahl an Euros die Du übereinanderlegen mußt, damit das Licht genau ein Jahr braucht, um vom Ersten zum Letzten zu gelangen :D
Original geschrieben von Christoph
Für einen S3 kann ich mich nicht wirklich begeistern. Genauso wie für andere aufgemotzte Miniautos.
Irgendwie kann ich da keinen Sinn erkennen.
In der Stadt brauch ich keine 280PS, da reicht auch die Hälfte um Spaß zu haben.
Und auf den Autobahnen sind nunmal nur 130km/h erlaubt.
Bei 280PS zahl ich nur deppert Steuern, Versicherung und Benzin.
Was anderes sind Sportautos. Aber das ist ein S3 nicht. Entsprechend fährt er sich auch am Ring (der einzige Platz wo man 280PS und mehr wirklich ausfahren kann).
eine 250PS-Minitschesn ist irgendwie nix anderes als Penislängenkompensation für Leute die sich keinen 911er leisten können.
Erstens: In der echten Stadt kann man kaum Spaß haben außer man fährt teilweise echt verantwortungslos, finde ich.
Zweitens: "Auf der Autobahn sind nur 130 erlaubt" ----> Radfahren ist auf Forstwegen verboten. ;)
Drittens: A Gaude kost´ a Göd. ;)
Viertens: Ein S3 ist sicher kein Sportwagen im eigentlichen Sinn. Wie er sich am Ring fährt weiß ich persönlich nicht, aber ich glaube kaum, dass sich jemand einen S3 anschafft um damit am Ring M3 oder ähnliches zu ärgern. Es ist richtig, dass es nicht viele Möglichkeiten gibt Ps-Starke Autos auszufahren (wobei ich mit "Ausfahren" nicht die Höchstgeschwindigkeit meine). Trotzdem gibt es immer noch genug Straßen irgendwo in der Pampa (Waldviertel, Bergstraßen etc.), wo man wirklich verdammt viel Spaß haben kann mit solchen Autos. Über den vierten Gang wird man zwar nicht hinauskommen (oder wie oft gehen sich mehr als 200 auf Freilandstraßen oder Bergstraßen aus? :rolleyes: :p ), aber trotzdem kann man das Ding "ausfahren".
Fünftens: Ich finde nicht, dass sich viele Leute so ein Auto kaufen, weil sie einen Minderwertigkeitskomplex haben. Überhaupt wirst du feststellen, wenn du dir ein paar 911er-Fahrer ansiehst, dass gerade diese Fraktion an solchen Komplexen leidet. ;)
Ich habe einfach Spaß daran schnelle und schöne Sportwägen zu fahren; über so kleinkarierte Statements wie "Na?! Zu kleiner Schwanz?!" ärgere ich mich gar nicht mehr. Wer sich nur ein bisschen für Autos interessiert und schon einmal mit einem richtigen Sportwagen gefahren ist oder zumindest mitgefahren, wird soetwas nicht mehr sagen. ;)
In Italien haben sie das Geschwindigkeitslimit hinaufgesetzt: Auf dreispurigen Autobahnen mit Pannenstreifen sind nun statt der gewöhnlichen 130 km/h neuerdings 150 erlaubt (okay...ich gebe zu, dass es nicht viele von diesen Autobahnen gibt. ;) ).
Je weiter nach Süden du kommst, desto schneller kannst du fahren, weil es der Polizei wirklich verdammt egal ist. Wenn du einen Ferrari fährst, wirst du aufgehalten, das Auto angesehen und dann darfst du wieder weiterfahren. Was du in Modena Umgebung mit einem Ferrari aufführen darfst, muss ich wohl nicht extra schreiben?! :D
Mfg Hubi
P.S.: Ich würde mir sicher keinen S3 kaufen, sondern einen Evo oder Impreza mit so richtig fettem Heckflügel, dass sich jeder denkt "Boa eh, was´n das für´n Proooooloo?". Und ich würde darüber nur grinsen und den nächsten Schotterweg aufsuchen. :D
Christoph
10-06-2003, 21:57
Original geschrieben von EvoVII
Wer sich nur ein bisschen für Autos interessiert und schon einmal mit einem richtigen Sportwagen gefahren ist oder zumindest mitgefahren, wird soetwas nicht mehr sagen. Eben.
Ein richtiger Sportwagen ist der S3 aber sicher nicht.
Ein normaler 911er Porsche aber auch nicht. :p
Das geht mehr so Richtung Porsche GT3, Ferrari, Lamborghini, Metzler M5, Aston Martin Vanquish, Dodge Viper,...
Und wenn ich so wie Du meinst auf Bergstraßen etc. fahren soll, dann hol ich mir eine Lotus Elise.
Das ist Fahrspaß pur! :cool:
Hat zwar nur 120PS (oder 140, weiß jetzt gar nicht), wiegt aber nichts und geht ab wie eine Rakete (billiger in der Anschaffung und Erhaltung als ein S3).
Die 6,9s vom S3 unterbietet sie ebenfalls locker :D
sers!!
der EvoVII geht aber net viel besser als der S3 mit 280PS!
und vorallem wennstn evo mit bisserl spaß fahrst brauchst 20l und wennst erm mit viel spaß fahrst kannst 2 mal in der Std. tanken gehn!
beim S3 haben wir nen schnitt von 12 l (Jahresschnitt)
und wegen Italien. da kannst fahren wast willst!! vorallem wenn gleich mehrer schnell fahren.
Original geschrieben von Christoph
Eben.
...
Und wenn ich so wie Du meinst auf Bergstraßen etc. fahren soll, dann hol ich mir eine Lotus Elise.
Das ist Fahrspaß pur! :cool:
Hat zwar nur 120PS (oder 140, weiß jetzt gar nicht), wiegt aber nichts und geht ab wie eine Rakete (billiger in der Anschaffung und Erhaltung als ein S3).
Die 6,9s vom S3 unterbietet sie ebenfalls locker :D
elise schaut super aus! kenn wem der hatn Turbo eingebaut und hat nun ca. 200PS!!! schau geil das ding. war aber beim rennen nur um ca. 0,45 Sek. schneller als S3
is aber nur zum spaß haben!! dagegen is der S3 noch ein familien wagen!!
Original geschrieben von Vaval
sers!!
der EvoVII geht aber net viel besser als der S3 mit 280PS!
und vorallem wennstn evo mit bisserl spaß fahrst brauchst 20l und wennst erm mit viel spaß fahrst kannst 2 mal in der Std. tanken gehn!
beim S3 haben wir nen schnitt von 12 l (Jahresschnitt)
und wegen Italien. da kannst fahren wast willst!! vorallem wenn gleich mehrer schnell fahren.
Jeder Turbo-Motor sauft, wenn du ihn Vollgas fährst. Ob das Ding dann 20 oder 25 Liter verbraucht, ist meiner Meinung nach schon sch....egal.
Wie du richtig sagst... 12 Liter beim S3 sind ein Jahresschnitt! Hat also absolut NICHTS mit einer Vollgas-Fahrt zu tun. Du kannst mir nicht einreden, dass ein S3 bei wirklich forcierter Fahrweise unter 20 Liter braucht. Ist auch logisch: Irgendwo muss ja die Kraft herkommen. ;)
Ein Evo ist vielleicht von der Beschleunigung nicht viel besser als ein getunter S3, aber auf einer kurvigen Strecke verblast dich der Evo nach Strich und Faden. S3 ist kein schlechtes Auto, aber ein Evo ist ein Rennauto, kein übermotorisierter Golf. ;)
Das mit dem Tanken ist allerdings ein echter Schwachpunkt des Evo. :rolleyes: Aber ich bin mir sicher, dass man sich bei Tunern irgendwelche Extra-Tanks einbauen lassen kann. Dann kann man schon 2,5 Stunden fahren ohne tanken zu müssen. :D
Elise ist ein echt geiles Auto! Aber wenn man es sich genau anschaut, hat sie schon einige Schwachstellen: der Motor (sie ist nicht untermotorisiert oder so, aber der Rover-Motor ist einfach nicht so charakterhaft wie es sich das Auto verdient hätte), die Schaltung und der Preis. Um das Geld von einer Elise bekommt man einen Super Seven und das Ding ist (wenn es sowas gibt) das Motorrad auf vier Rädern. Also da hat man einfach Fahrspaß pur. Elise ist ja auch nur ein Zweitwagen, deswegen würde ich mir persönlich keine Elise kaufen. Bleibt aber trotzdem ein geiles Geschoß. :cool:
Mfg Hubi
@ Vaval und EvoVII
wie lang fahrt ihr scho mit'n auto?? habt ihr schon ein eigenes auto, eben ...... :D
bezüglich S3:
nettes kleines schnelles auto, leider nur 1.8 liter (viel zu wenig hubraum bei der anzahl von ps => nicht so gut für'n Motor)
optisch gefällt mir der neue 3er Audi viel besser als der "alte" wobei mir der S4 bzw der RS4 besser gefallen, die haben wenigstens genügend hubraum unter der haube. (R)S6 is scho zu luxuriös für meinen geschmack, aber deutsche autos sind sowieso nicht meins :rolleyes:
Alfa kann´s keiner sein, die gehen keine 250 km/h. schon mal was von Alfa GTA gehört, der hat fast doppelt so viel hubraum wie dein "herr der ringe" :D
also viel mehr potenzial zum "tunen". Laut faustregel sind beim benziner ungefähr 150 ps pro liter hubraum machbar. Kannst da ausrechnen was dann bei 3.2 liter möglich wäre :D :D :D
novitec hat den GTA schon weit über 300 ps gebracht
http://www.147dude.com/images/147gta.jpg
p.s.: den meisten spass hat man sowieso mit einem Ralley WRC Wagen (Subaru, Peugeot). Bin zwar bis jetzt leider "nur" mitgefahren, aber das war trotzdem sau geil ;)
Original geschrieben von Roox
novitec hat den GTA schon weit über 300 ps gebracht
mit vorderradantrieb, oder? :f:
einmal kurz auf gas und du fährst auf den Bremsscheiben :D
Gummi zu weich -> weg
Alufelde zu weich -> weg
Stahlbremsscheibe -> das hält :) + schöne funken :)
Christoph
11-06-2003, 11:46
Original geschrieben von Br@in
mit vorderradantrieb, oder? :f: Der GTA hat doch Allradantrieb, oder?!?
Beim Vorderantriebler sind 100PS schon zuviel :p
Original geschrieben von Br@in
einmal kurz auf gas und du fährst auf den Bremsscheiben :D :eek: sicher nicht !! ich weiß nicht genau welche Reifendimensionen beim GTA standardmäßig verwendet werden, aber mit 225er lieg ich glaub ich nicht falsch
Breite Auflagefläche (mehr gripp) + ASR => niedriger Gummiabrieb sowohl beim negativen als auch beim positiven beschleunigen !
Sowas find ich sowiso idiotisch! Jede menge PS und nur Frontantrieb! Krank! Selbst der 50Ps Kleinwagen meiner Mutter ist überfordert!
Mein Freund hat nen alten 2000 Vectra. Ich mein der geht schon wie die Sau, aber wenn bis in dreier nur die Reifendurchgehen macht das auch keinen Spaß!
mfg
Fuxl
@ Roox: i fahr seit nicht ganz einem jahr Auto, hatte 2 Corsa (1. nach 5 Tagen zurückgegeben, 2. im Jannuar verkauft)
seit 16.01. fahr ich nen VW Lupo mit 75PS TDI PD, hat mit Chip nun seine ca. 95 PS und geht für mich gut genug!
@Alfa GT 2005 ca. kommt der RS3 raus von Audi hat dann auch 3,2 L Motor mit Bi-Turbo und 350 PS serie! wird zwar sicher net billig sein das ding, aber was solls
@EvoVII: der Evo IIX hat dann einen 100l Tank! und endlich auch 6. Gänge (i denk mal das wirst sicher schon alles wissen)
@Super 7: bist damit schon mal gefahren?? das is noch weniger auto als ein Elise! im Super7 hast zu 2 kaum platz so eng is der.
Wennst ein Familiengeschoß suchst bleibt einem eigentlich eh nur der RS6 oder RS4 von Audi über oder dann halt noch der Evo (der hat ja immerhin 4 türn im gegensatz zum S3) oder nen Ford Cosworth die gehn auch sau gut.
Original geschrieben von Christoph
Der GTA hat doch Allradantrieb, oder?!? der GTA hat vorderradantrieb !!
aber ASR (Anti Slip Regulation)
Beim Vorderantriebler sind 100PS schon zuviel :p Mein TurboDiesel hat jetzt 115 ps und ungefähr 240 Nm Drehmoment und hat auch frontantrieb, die Reifen haben noch nie durchgedreht :D :D
Muss net sein...
Schlimm & Fatal is nur die Kombination Alkohol/Führerschein. Für das gibts nicht das nötige Gesetz in Österreich (bzw zu milde Strafen)
Amerika: 16 Jahre Führerschein - 21 Jahre Alkohol. Strengere Einhaltung der Gesetze bzw härtere Strafen.
Original geschrieben von Vaval
...kommt der RS3 raus von Audi hat dann auch 3,2 L Motor mit Bi-Turbo und 350 PS serie! will haben :D :D
350 ps, naja viel wird man da woll nicht mehr machen können :cool: :D
Wennst ein Familiengeschoß suchst bleibt einem eigentlich eh nur der RS6 oder RS4 von Audi über .... bingo !! RS4 bin ich schon mal mitgefahren, is aber ein kombi gewesen :rolleyes:
....noch nie die Reifen durchgedreht...
Da gibts jetzt mehrere Möglichkeiten wie man sich das erklären kann:
[list=1]
Entweder du schonst ganz einfach deine Reifen. (sehr vorbildlich)
du fährst nie mit deinem auto
(1)15 PS ????
Schlupfregelung?
Das rechte Pedal ist das Gas!
Vorm Wegfahren das Starten nicht vergessen!
etwa 4t Achslast auf der Vorderachse
350er Vorderreifen
Hast du auch diesel getankt und nicht super plus?
Mit dem ganz linken pedal musst einkuppeln!
und probiers ma lim ersten Gang nicht in dem mit der Fünf am Schaltknauf!
[/list=1]
Eh nur spass! :D :D :D
Übrigens ein bekanter von mir verkauft seinen 156er mit dem 105 PS Diesel!
mfg
Fuxl
Original geschrieben von Fuxl
Da gibts jetzt mehrere Möglichkeiten wie man sich das erklären kann:
*lol*
[list=1]
Entweder du schonst ganz einfach deine Reifen. (sehr vorbildlich) anscheinend ;)
du fährst nie mit deinem auto naja ~7000 km/jahr. In die "Arbeit" fahr ich mit den Öffentlichen. und in den urlaub fahr ich mit dem auto vom Papa ;)
(1)15 PS ???? 15 ps, kann ma da überhaupt 1150 kg bewegen :D
Schlupfregelung? ja !
Das rechte Pedal ist das Gas! und was ist das störende pedal in der mitte ??
Vorm Wegfahren das Starten nicht vergessen! ja und bei tempo 180 den schlüssel rausnehmen
etwa 4t Achslast auf der Vorderachse hab keinen elefant als kühlerfigur
350er Vorderreifen meine sind ein bisschen schmäler :D
Hast du auch diesel getankt und nicht super plus? ich tank immer das billigste, so kann ich mir das leicht merken
Mit dem ganz linken pedal musst einkuppeln! was kuppeln muss ma aa no
und probiers ma lim ersten Gang nicht in dem mit der Fünf am Schaltknauf! shit bei mir steh keine zahlen auf dem Knauf
[/list=1]
Eh nur spass! :D :D :D
Übrigens ein bekanter von mir verkauft seinen 156er mit dem 105 PS Diesel!
mfg
Fuxl
Entweder du schonst ganz einfach deine Reifen. (sehr vorbildlich) anscheinend MEME! *ggg* (nicht ernst gemeint)
du fährst nie mit deinem auto naja ~7000 km/jahr. In die "Arbeit" fahr ich mit den Öffentlichen. und in den urlaub fahr ich mit dem auto vom Papa Solch einen PAPA hätt ich auch gerne
(1)15 PS ???? 15 ps, kann ma da überhaupt 1150 kg bewegen Ja! aber die reifen werden dann halt nicht mehr so leicht quietschen
Schlupfregelung? ja ! FAD!!
Das rechte Pedal ist das Gas! und was ist das störende pedal in der mitte ?? Weis auch nicht!? benutz es eigentlich auch nicht!
Vorm Wegfahren das Starten nicht vergessen! ja und bei tempo 180 den schlüssel rausnehmen Handbremse nicht vergessen! *gg*
etwa 4t Achslast auf der Vorderachse hab keinen elefant als kühlerfigur Also fährst du doch keinen LKW
350er Vorderreifen meine sind ein bisschen schmäler Hab ich mir fast gedacht! Wirst ja auch keine Straßenwalze fahren!
Hast du auch diesel getankt und nicht super plus? ich tank immer das billigste, so kann ich mir das leicht merken Also Heizöl!
Mit dem ganz linken pedal musst einkuppeln! was kuppeln muss ma aa no Wenns ka automat is
und probiers mal im ersten Gang nicht in dem mit der Fünf am Schaltknauf! shit bei mir steh keine zahlen auf dem Knauf Du solltest den wagen zurückgeben! ohne Zahlen am schaltknauf kann da was nicht stimmen! Sehr Bedenklich!!
Original geschrieben von Roox
RS4 bin ich schon mal mitgefahren, is aber ein kombi gewesen :rolleyes:
Den RS4 gab es nur als Kombi-Version. Ich bin in dem von unserem Nachbarn mitgefahren. Ist eine geile Familiensportlimousine, aber für meinen Geschmack zu unspektakulär.
Roox es ist richtig, dass ich noch nicht sehr lange den Schein habe (ein gutes Jahr jetzt exkl. 1 Jahr Ausbildungsfahrten), aber ich bin schon ein paar leiwande Autos gefahren, weil mein Vater zu sowas ganz gute Kontakte hat und mir sowas gönnt.
Mit dem 156 GTA bin ich auch gefahren. Also das ASR ist zwar ganz nett, aber ein Frontantrieb mit mehr als 200PS und keiner mechanischen Differenzialsperre, ist wirklich nicht das Wahre. Der Motor an sich ist wirklich ein Sahnestück des Motorbaus. Dreht willig hoch bis knapp über 7000 Touren, röhrt wie Sau und zieht gut.
Fahre einmal S2000...dann sagst du nicht mehr, dass so kleine Motoren nicht gut wären. Der hat 120 PS / Liter Hubraum ohne Aufladung. Das ist derzeit das höchste, was ein Serienwagen erreicht und das gute an der Sache ist: Der Motor hält die hohe Literleistung auch aus! Für mich gibt es unter 80.000€ keinen Roadster, der nur halbwegs mit dem S2000 mithalten kann (vorm Fahrspaß her gesehen) ohne dabei ein REINES Zweitauto nur für Schönwettertage zu sein. Wenn du einmal im Tunnel das Ding bis 9000 Touren gedreht hast, denkst du dir bei den 4500 Touren vom Diesel nur mehr: :k:
Mfg Hubi
was auch ein nettes auto is is der Touareg :)
aber wenn schon dann der V10!
der is auch geil. und schaut noch dazu super aus.
Geht´s nur alle auf den S3 los .............
immer gegen mich........
bin so arm ..........
und keiner hat mich lieb, ausser dem Vadal. :D
Außerdem ist der S3 die absolute Familienkutsche, zu 4 Snowboarden, zu 2 Biken, Kinderzeugen auf der Rücksitzbank,...
alles ist möglich
Original geschrieben von Baumi
Geht´s nur alle auf den S3 los .............
immer gegen mich........
bin so arm ..........
und keiner hat mich lieb, ausser dem Vadal. :D
Außerdem ist der S3 die absolute Familienkutsche, zu 4 Snowboarden, zu 2 Biken, Kinderzeugen auf der Rücksitzbank,...
alles ist möglich
wir haben dich eh alle lieb ;) :p
in welcher farbe hastn den S3?? unserer is gelb.
deathhero
11-06-2003, 17:40
Original geschrieben von Baumi
Außerdem ist der S3 die absolute Familienkutsche, zu 4 Snowboarden, zu 2 Biken, Kinderzeugen auf der Rücksitzbank,...
alles ist möglich
2 bikes ??? des konn i fost net glauben ??????
aber wenns sagst.
mfg death
Original geschrieben von deathhero
2 bikes ??? des konn i fost net glauben ??????
aber wenns sagst.
mfg death
wenns sie in einem lupo 2 ausgehn! geht sich in S3 locker 2 aus!!!
Baumi sind das OZ felgen?? die Supertourismo oder???
wir haben im Sommer dei Original felgen mit den Yokohama A032R und im winter Zender felgen (sind noch vom A3)
Habt ihr gewusst, dass ein A3 die selbe Plattform wie ein Golf hat? Also sind fast zwei Drittel des Autos baugleich mit dem Golf...
schon bedenklich oder? :D :D :D :D
Ne...möchte nicht gehässig sein. Ist eh ein schönes Auto. ;)
Trotzdem gibt es nur einen Audi, den ich echt geil finde: Urquattro. So geil die Kiste.
Mfg Hubi
Ur-Quattro! In der Pikes Peak - version (weis nicht ob man das so schreibt)
Das seh ich genauso!
mfg
Fuxl
Original geschrieben von Baumi
bitte schaut eh super aus ! die Türgriffe von den "herr der ringe" autos sind genial !!
es sind O.Z. Superturismo,
im Winter hab ich die Originalfelgen,
ist zwar ein bisserl rutschig mit die 225 er 17 Zöller, aber was solls.
und zur Plattform: + Audi TT, Skoda Octavia,.......
und Reifen: Merk ich mir nie, halten höchstens 15.000 km diese Verbrauchsgegenstände
Original geschrieben von Baumi
es sind O.Z. Superturismo,
im Winter hab ich die Originalfelgen,
ist zwar ein bisserl rutschig mit die 225 er 17 Zöller, aber was solls.
und zur Plattform: + Audi TT, Skoda Octavia,.......
und Reifen: Merk ich mir nie, halten höchstens 15.000 km diese Verbrauchsgegenstände
unsren reifen hatten sie ca. 5000 - 10000 km gmeint!
halten aber schon an die 20000 nur regnen darfs nimmer.