Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Monsterroller auf dem DH-Zielsprung
bouncing_soul
27-07-2008, 19:02
Hallo Leute,
ich wollt mich mal erkundigen, ob es eine Regelung für DHler/Monsterroller gibt, welche Strecken bzw. Streckenabschnitte befahren und welche nicht befahren werden dürfen.
Ich weiß schon dass das n Thema ist, das mit gegenseitiger Toleranz und so zu tun hat, daher will ich gleich mal sagen, das ich hier rein nur über den rechtlichen Teil der ganzen Geschichte reden will und hier KEINEM nen Vorwurf mache.
Heute war folgendes Szenario: Herrlicher Tag, daher viele DHler und viele Monsterroller auf der Strecke. Ich komm den DH runter, hoppse über den kleinen Absatz runter, richte meinen Kopf Richtung Zielsprung und sehe da zu meinem Entsetzen nen Monsterroller, mit Schrittgeschwindigkeit, Mitten auf dem Zielsprung. Ich bremse so hart wies geht, komm total per Nosewheelie über den Sprung, schaffs aber noch dass ich nach rechts ausweiche. Knapp hinter mir war der Steff unterwegs, der natürlich auch ähnliche Probleme hatte da noch vorbeizukommen.... Fazit: Alles gut gegangen, keinem was passiert, allerdings wirklich kontrolliert abbremsen geht an dieser Stelle einfach nicht mehr...
Aber was wäre wenn ich das junge Mädchen auf dem Roller komplett umbügel?
Meine Fragen daher:
...darf die dort fahren? ...bin ich schuld wenn ichs wegräum? ...wenn ja, zahlt das Schmerzensgeld meine Haftpflichtversicherung? ...sollte es für Monsterroller vielleicht eine kleine abgesperrte Spur an der linken Seite des Zielsprungs geben? ...oder werden die zumindest darauf hingewiesen, dass es dort sehr gefährlich ist/sein kann?
Ich hoff dass man diese Sache irgendwie abklären kann bzw. entsprechende Vorkehrungen treffen kann, damit die Wahrscheinlichkeit eines SuperGAUs an der Stelle reduziert wird. Ich denk das wär im Sinne aller 3 Parteien, denn wenn da mal n gröberer Personenschaden entsteht, wird das Thema von Anwälten wahrscheinlich ordentlich zerlegt und ich denk mal dass da dann auch der Bikepark eventuell in Mitleidenschaft gezogen wird (und wenns nur der Ruf den BPs ist) und das will eigentlich gar keiner.
mfg
Max
Das_Viech
27-07-2008, 19:05
hab heut herumgeschimpft wie schon lang nimma über die rollerfahrer...
und unten im ziel ham sies dann einfach mitten im weg irgendwohin gepfeffert :rolleyes:
Selbst wenn der BikePark Tafeln aufgestellt hätte, daß die Roller im Zielbereich nicht fahren dürfen, bei einem Strafverfahren und im Anschluß bei Zivilgerichtlichen Forderungen wirst zumindest Probleme bekommen. Gerade wenn soviel los ist, wird fahren auf Sicht angesagt sein.
bouncing_soul
27-07-2008, 19:40
ja, denk ich mir auch... drum stellt sich mir ja die Frage, ob man den Streckenteil nicht irgendwie anders regeln solltr, sodass das ganze fur DHler und Roller, Fahrspass und Sicherheit gewährleistet... zB. dass man die Ausfahrt der Rollerstrecke per Absperrband auf den linken Teil des Sprunges leitet.
Intrud0r
27-07-2008, 21:27
Letzens is mal ein kleiner Junge mit seinem Roller genau in der Landung vom Table stehen geblieben...
Zum Glück haben ihn gleich Leute weggscheucht die das von der Zauberbar aus gesehen haben. Ist auch nicht ohne, vor allem hätte man den von oben wahrscheinlich nicht gesehen.
Disorder
28-07-2008, 00:24
Letzens is mal ein kleiner Junge mit seinem Roller genau in der Landung vom Table stehen geblieben...
Das passiert aber leider öfters… :mad:
Letzten Samstag hat auf den Zielsprung eine ganze Familie gewartet bis auch das letzte Kind so unpassend wie möglich steht.
Und leider hat ein Downhiller der mit voller Geschwindigkeit unterwegs war nicht mehr rechtzeitig bremsen können. :ueroll:
Da hat er nur noch das Rad rumreisen können und hoffen das er sich nichts bricht. :rofl:
Deswegen finde ich das wenigstens ein paar Schilder im Zielbereich aufgestellt gehören.
So was wie „Erst die Strecke überqueren wenn keine Radfahrer kommen“ oder „Radfahrer haben Vorrang“
Das soll jetzt nicht überheblich klingen aber wir sind ja doch die schnelleren. :bike:
Undabhängig, ob sie dort fahren darf oder nich (ich vermute aber sogar, dass der Zielbereich - außer den Holsrampen - auch für die Monsterroller befahrbar ist), bist du Schuld, da du von hinten kommst und fahren auf Sicht müsstest. Wenn du sie also von hinten niedermähst, warst du zu schnell und trägst die Verantwortung - mindestens aber Teilschuld (wie beim Autofahren halt).
Wie es mit der Schmerzensgeldfrage aussieht, weiß ich aber nicht...
Intrud0r
28-07-2008, 07:17
Undabhängig, ob sie dort fahren darf oder nich (ich vermute aber sogar, dass der Zielbereich - außer den Holsrampen - auch für die Monsterroller befahrbar ist), bist du Schuld, da du von hinten kommst und fahren auf Sicht müsstest.
Vielleicht sollte man die Rollerfahrer einfach deutlich dazu anhalten die Regeln zu beachten die z.B. auch auf einer Skipiste einzuhalten sind.
Nicht an unübersichtlichen Stellen stehenbleiben (schon gar nicht in Landungen von Sprüngen) und beim wegfahren nach oben sehen.
Wär gar nicht so schwer.
Vielleicht sollte man die Rollerfahrer einfach deutlich dazu anhalten die Regeln zu beachten die z.B. auch auf einer Skipiste einzuhalten sind.
Man sollte ALLE bikepark-Benützer erinnern, sich an die Regeln zu halten. Gibt genauso viele biker, die es nicht machen!
Intrud0r
28-07-2008, 07:35
Man sollte ALLE bikepark-Benützer erinnern, sich an die Regeln zu halten. Gibt genauso viele biker, die es nicht machen!
Korrekt.
Bei Bikern ist mir in der Hinsicht allerdings noch nie was negativ aufgefallen.
bouncing_soul
28-07-2008, 07:56
Bei Bikern ist das Problem ned so groß, weil der Geschwindigkeitsunterschied auch ned so groß ist... aber die Monsterroller stehen ja quasi auf der Strecke...
...daher würde ein simples nach oben schauen bevor man die Strecke quert bzw. befährt ja auch ned viel helfen, da die einfach viel zu lang im Weg herumstehen während inzwischen schon 12-15 DHler um die Kurve kommen.
fullspeedahead
28-07-2008, 09:49
und wenn ein Biker gestürzt hinter irgendeinem Table liegt und neben ihm sein Bike?
Allein schon von dem her ist es klar, dass man auf Sicht fahren muss - wobei das freilich grad bei einem Table nicht möglich ist...da kann man nur hoffen, dass andere Fahrer sofort reagieren und die folgenden warnen.
Auf alle Fälle aber sollte man bedenken, dass es durchaus passieren kann, dass man z.B. beim Überholen einmal jemanden zum Sturz bringt - und wenn der sich verletzt hast du den Arsch offen - wenn man nicht eine Haushaltsversicherung hat oder eine andere Versicherung hat, die das abdeckt.
Einem Freund ists im Winter passiert, dass er auf einem hängenden Ziehweg über einer Schifahrerin vorbeifährt, auf der Eisplatte nach unten wegrutscht, ihr die Schi wegzieht. Sie ist auf den Rücken gefallen und wenn man so 65 ist wie die Frau, dann hüpft man nicht gleich auf -> Krankenhausaufenthalt, Schmerzen, Reha, Physiotherapie und Rechnungen die 10.000€ übersteigen für den Freund. :eek:
EDIT: hab jetzt vergessen hinzuschreiben: den Rollerfahrern ihre eigene Line zu geben ist aber sicherlich keine blöde Idee um Konflikte zu verhindern.
bouncing_soul
28-07-2008, 10:10
Ja, du hast natürlich vollkommen recht. Und ich bin auch der Meinung dass generell der Schuld ist der den anderen planiert.
Bei einem Sturz nach einem Sprung ists natürlich auch ne blöde Geschichte... aber Mtb sind sich mMn mehr über die Gefahr bewusst und werden sich - sofern möglich - relativ schnell aus dieser Gefahrenzone begeben von daher würde ich dieses Szenario jetzt mal nicht mit in die angesprochene Problematik einbeziehen.
Beim Rollerfahrer hingegen handelt es sich meist um Familien z.t. auch mit kleinen Kindern, die wahrscheinlich mit dem Verhalten auf DH Strecken einfach noch nie konfrontiert gewesen sind und von daher auch die Gefahren nicht kennen.
Aber genau das schreit nach meiner Meinung danach, dass man diese Verkehrsteilnehmer irgendwie von dieser Gefahrenstelle fernhält oder zumindest isoliert. 100m vorher ist die Rollerstrecke ja auch von der DH abgesperrt.
Ich würd mich auch mal über n Feedback von jemanden vom Bikepark Team freuen.
Andretti
28-07-2008, 11:03
Die Roller-Fahrer sind mir auch schon ungut aufgefallen. Ich bin ansich nicht der Tempobolzer, aber was mich an denen teilweise ärgert, ist deren Sorglosigkeit und offentsichtlich Unwissenheit, wo sie fahren dürfen und wo nicht. Bzw. wo sie nicht fahren sollten.
Hier wäre eine deutlichere Kennzeichnung der Strecken oder Warntafeln für die Rollerfahrer (als auch für Wanderer, da verirren sich auch imemr wieder ein paar Wahnsinnige wohin, wo sie nicht gehen sollten!) von Nöten.
Es geht mir nicht um eine Schuldfrage, sondern darum, dass ich a. nicht stürzen will und b. niemanden zsamm führen will. Denn es gibt halt Streckenabschnitte, wo man nicht einfach nicht stehen bleiben oder ausweichen kann.
Das_Viech
28-07-2008, 11:30
ja, gestern is ein biker bei der kurve zum drop ausm letzten anlieger der DH stehengeblieben und ich hab mich richtig zamstauchen müssen und dann meint der einfach so frech er sei eh nicht im weg gestanden, wobei der mitten auf der kurve steht *sauerwerd*
was sich viele erlauben is schon jenseits von gut und böse und drüber
was sich viele erlauben is schon jenseits von gut und böse und drüber
habts im kurs auch eine lektion erhalten "wie verhalte ich mich richtig auf der dh piste" :zwinker:
Das_Viech
28-07-2008, 12:06
das haben wir schon vorher gewusst... zumindest ich
ich finde der name bikepark beschreibt eh ganz gut was da abgeht. ich kann ja auch ned erwarten das die formel1 fahrer auf sicht fahren weil i jetz in der s-kurve tempelhupfen will...
ich pass wirklich immer auf, aber ma sollt hald selber bissal nachdenken wenn ma mitm roller am berg rummeiert...
cheers!
Das_Viech
28-07-2008, 13:14
sehr gut beschrieben herby, bin deiner meinung
that_riot_thing
28-07-2008, 15:16
servus miteinander, mir ist das bei meinen letzten Bikepark Besuchen auch aufgefallen...
jetzt mal abgesehen davon dass man eh wegen evtl gestürzter Biker immer die Augen offen halten sollte, gibt es da trotzdem ganz schöne Probleme.
zB sind mir beim letzten Mal auch regelmässig Leute in die Quere gefahren die oberhalb der Holzgerüste rumgestanden waren, und eigentlich hätten sehen können dass ich gerade aus der DH Strecke rausfahre.
Denke dass der Zielbereich am Semmering generell etwas problematisch aufgebaut ist, auch weil die Holzgerüste von jeder Strecke erreichbar sind (also auch der Familienstrecke) und somit auch ungeübte auf die Idee kommen drüberzuhüpfen - was sicher zu mehr Verletzungen führt, als wenn man die Sprünge in die Strecken entsprechender Schwierigkeit einbaut, evtl zT auch mit einer "Einganshürde" die Leute mit zu schlechtem Können abschreckt (boulden garden dem man nicht ausweichen kann usw vor schwierigen Sprüngen, so dass man Leute mit schlechterem Können weg kanalisiert).
Dadurch kommen sich halt alle in die Quere. Ich wär für Bänder mit einem Durchlass und eine klare Vorfahrtsregelung (DH Vorrang).
Außerdem muss man wohl einfach für die Rollerfahrer eigene Hindernisse in verschiedenen Schwierigkeitsstufen bauen, damit die Challenge vorhanden ist.
Ich glaub das ist aber generell ein Problem der Bikeparks, dass im Breitensportsegment zu wenig Challenge ist, und die Leute dann entweder abgeschreckt sind, oder sich an den fetten Lines verletzen.
Also, würde es extrem begrüßen wenn die Rollerfahrer ihre eigenen Challenges bekommen und eine abgetrennte Abfahrt bis in den Zielbereich haben. Plus Bekanntgabe beim Verleih dass auf den Radstrecken lieber nicht gefahren wird...
Zum Zielbereich, wär es außerdem nicht cooler, wenn schon alle Strecken zusammenkommen, ein paar nette Anlieger und schöne Tables zu bauen, die eher jeder fahren kann ohne sich zu vernichten, (so wie Anfang Freeride nur breiter) und die Holzrampen in den Freeride trail einzubauen?
/Tagträummodus aus :-)
Schönen Gruß
Gregor
servus miteinander, mir ist das bei meinen letzten Bikepark Besuchen auch aufgefallen...
jetzt mal abgesehen davon dass man eh wegen evtl gestürzter Biker immer die Augen offen halten sollte, gibt es da trotzdem ganz schöne Probleme.
zB sind mir beim letzten Mal auch regelmässig Leute in die Quere gefahren die oberhalb der Holzgerüste rumgestanden waren, und eigentlich hätten sehen können dass ich gerade aus der DH Strecke rausfahre.
Denke dass der Zielbereich am Semmering generell etwas problematisch aufgebaut ist, auch weil die Holzgerüste von jeder Strecke erreichbar sind (also auch der Familienstrecke) und somit auch ungeübte auf die Idee kommen drüberzuhüpfen - was sicher zu mehr Verletzungen führt, als wenn man die Sprünge in die Strecken entsprechender Schwierigkeit einbaut, evtl zT auch mit einer "Einganshürde" die Leute mit zu schlechtem Können abschreckt (boulden garden dem man nicht ausweichen kann usw vor schwierigen Sprüngen, so dass man Leute mit schlechterem Können weg kanalisiert).
Dadurch kommen sich halt alle in die Quere. Ich wär für Bänder mit einem Durchlass und eine klare Vorfahrtsregelung (DH Vorrang).
Außerdem muss man wohl einfach für die Rollerfahrer eigene Hindernisse in verschiedenen Schwierigkeitsstufen bauen, damit die Challenge vorhanden ist.
Ich glaub das ist aber generell ein Problem der Bikeparks, dass im Breitensportsegment zu wenig Challenge ist, und die Leute dann entweder abgeschreckt sind, oder sich an den fetten Lines verletzen.
Also, würde es extrem begrüßen wenn die Rollerfahrer ihre eigenen Challenges bekommen und eine abgetrennte Abfahrt bis in den Zielbereich haben. Plus Bekanntgabe beim Verleih dass auf den Radstrecken lieber nicht gefahren wird...
Zum Zielbereich, wär es außerdem nicht cooler, wenn schon alle Strecken zusammenkommen, ein paar nette Anlieger und schöne Tables zu bauen, die eher jeder fahren kann ohne sich zu vernichten, (so wie Anfang Freeride nur breiter) und die Holzrampen in den Freeride trail einzubauen?
/Tagträummodus aus :-)
Schönen Gruß
Gregor
ichan eurer stelle würde jetzt mal den mund nicht zu weit aufreissen. denkts mal weiter!!!
- je mehr ihr hier jammert und nach regelungen schreit desto mehr werdet ihr schlussendlich entmündigt und desto weniger freiheiten habt ihr zu genießen! (damit auch leute wie ich)
- ich bin der meinung das ich mir das selbst mit den leutenn ausmachen kann. ich brauch keine stopschilder oder aufpasser auf den pisten, eingebaute wellen, steinfelder, kurven, absperrungen oder sonstigen müll der speed u flow killt... oder wasauchimmer...
- sollte mehr roller auf den strecken sein dann muss man hald mehr schauen, wenn ein rollerfahrer in der strecke steht schrei ich ihn mal von weitem an damit er/sie verschwindet bzw fahr hin und erklär worum es hier geht...meist reicht das.
lieber miteinander reden als gleich nach einem regelwerk zu schreien die uns dann schlussendlich auch treffen werden!
cheers :U:
:D
die rollerausfahrt ist heute getrennt worden vom zielhang der freerider! juhu!!
nachdem eine fussvolkfamilie auf monsterrollern sich auf dem dh trail verfahren hat, wurden rot-gelbe zäune aufgestellt die, die ausfahrt der monsteroller strecke vom zieltable trennen.
danke im namen aller freerider und downhiller die ungestört den zielsprung stylen möchten!:toll:
ich finde der name bikepark beschreibt eh ganz gut was da abgeht. ich kann ja auch ned erwarten das die formel1 fahrer auf sicht fahren weil i jetz in der s-kurve tempelhupfen will...
ich pass wirklich immer auf, aber ma sollt hald selber bissal nachdenken wenn ma mitm roller am berg rummeiert...
cheers!
Schlechter Vergleich:
F1 Fahrer fahren entweder an Rennwochenenden oder es wird der ganze Ring gemietet. Fahrens an Tagen, wo der Ring auch für Publikumsfahrten offen ist, müssen genauso auf Sicht fahren.
Zurück zu einem BikePark: Bei Rennen mit Streckenposten kann man auf sein Limit fahren, an freien Tagen hoffe ich, fährt Ihr nicht hirnlos in jede unübersichtliche Stelle (Waldeinfahrten, Kehren, Kanten) rein, neben Rollerfahrern könnte da auch anderes unvorgesehenes, ob Streckentechnisch, als auch z.B. ein gestürzter Dhler sein.
Also bißerl Hirneinschalten, und nicht nach dem Motto: Ist das letztemal gutgegangen, wird jetzt auch nix sein.
Disorder
29-07-2008, 00:02
Schlechter Vergleich:
F1 Fahrer fahren entweder an Rennwochenenden oder es wird der ganze Ring gemietet. Fahrens an Tagen, wo der Ring auch für Publikumsfahrten offen ist, müssen genauso auf Sicht fahren.
Zurück zu einem BikePark: Bei Rennen mit Streckenposten kann man auf sein Limit fahren, an freien Tagen hoffe ich, fährt Ihr nicht hirnlos in jede unübersichtliche Stelle (Waldeinfahrten, Kehren, Kanten) rein, neben Rollerfahrern könnte da auch anderes unvorgesehenes, ob Streckentechnisch, als auch z.B. ein gestürzter Dhler sein.
Also bißerl Hirneinschalten, und nicht nach dem Motto: Ist das letztemal gutgegangen, wird jetzt auch nix sein.
Wow!!! Respekt Alter!!! :klatsch:
Das war die dämlichste Klugscheißer-Antwort die ich je gelesen habe.
Ich denke jeder von uns weis das nur weil einmal etwas gut gegangen ist es nicht wieder so sein muss.
Es kennt auch jeder von uns die Gefahren die dort oben sind (gestürzter DHler :ueroll:, Kaputte Strecken, usw.)
So etwas ist einfach das Risiko was man bei dem Sport eingehen muss und wen du nicht an dein Limit gehen willst dann mach etwas anderes (ich empfehle dir Schach oder Dame) aber bei diesen Sport muss man zwangsläufig an sein Limit gehen. :rofl:
http://forum.dvd-forum.at/images/smilies/banana.gif
Einige Leut hier sind ziemlich aubrennt in da Birn oder sie hats zu oft auf ihr Kopferl ghaut. Oder vielleicht doch schon bei der Geburt fallen gelassen? Ziemlich viel Schwachsinn, was hier verzapft wird. Wird exponential schlimmer.
trialELCH
29-07-2008, 07:46
Wow!!! Respekt Alter!!! :klatsch:
Das war die dämlichste Klugscheißer-Antwort die ich je gelesen habe.
Ich denke jeder von uns weis das nur weil einmal etwas gut gegangen ist es nicht wieder so sein muss.
Es kennt auch jeder von uns die Gefahren die dort oben sind (gestürzter DHler :ueroll:, Kaputte Strecken, usw.)
So etwas ist einfach das Risiko was man bei dem Sport eingehen muss und wen du nicht an dein Limit gehen willst dann mach etwas anderes (ich empfehle dir Schach oder Dame) aber bei diesen Sport muss man zwangsläufig an sein Limit gehen. :rofl:
Aufgrund der Uhrzeit und Alter schieb ich das Kommentare auf Alkohol zurück ...
Ansonsten würd ich nocheinmal lesen was du da geschrieben hast ...
roadrunner82
29-07-2008, 07:58
sie hats zu oft auf ihr Kopferl ghaut.
Na das is holt as Risiko wenn man den Sport betreibt und ans limlt geht. Verstehst du net alter gö. :D
Bam oida.
fullspeedahead
29-07-2008, 08:37
So etwas ist einfach das Risiko was man bei dem Sport eingehen muss und wen du nicht an dein Limit gehen willst dann mach etwas anderes (ich empfehle dir Schach oder Dame) aber bei diesen Sport muss man zwangsläufig an sein Limit gehen. :rofl:
*lol*, mein Voting für die dämlichste Klugscheißer-Antwort ever hast du - aber ist ja nett, dass du dem mankra das DHen erklärst :rofl:
Wow!!! Respekt Alter!!! :klatsch:
Das war die dämlichste Klugscheißer-Antwort die ich je gelesen habe.
Ich denke jeder von uns weis das nur weil einmal etwas gut gegangen ist es nicht wieder so sein muss.
Es kennt auch jeder von uns die Gefahren die dort oben sind (gestürzter DHler :ueroll:, Kaputte Strecken, usw.)
So etwas ist einfach das Risiko was man bei dem Sport eingehen muss und wen du nicht an dein Limit gehen willst dann mach etwas anderes (ich empfehle dir Schach oder Dame) aber bei diesen Sport muss man zwangsläufig an sein Limit gehen. :rofl:
Entschuldige, mit solchen Helden kann ich nicht mithalten..... Vielleicht darf ich Dir mal die Handschütteln?
Wie wäre es, ans Limit zu gehen, an Stellen, die man übersieht, an Strecken, die nicht überlaufen sind, an Tagen, wo nichtallzuviel los ist???
Oder muß man, um in diesem Sport ein Held zu sein, an sonnigen Wochenenden, in Semmering mit den vielen Anfängern und Fahrerdichte blind voll am Limit trainieren? Mal probieren, vielleicht wird man dadurch wirklich schneller :devil::devil:
Trainiert wohl die Reaktionsfähigkeit.
Für alle anderen noch ne Ergänzung: Wenns wirklich zu einem Unfall kommt, wie schon geschrieben, wird wahrscheinlich der von oben kommende die Schuld zugewiesen werden. Es zahlt normalerweise die private Haftpflichtversicherung, kann aber in Regress gehen, wenn eine grobe Fahrlässigkeit herauskommt.
roadrunner82
29-07-2008, 09:07
Entschuldige, mit solchen Helden kann ich nicht mithalten..... Vielleicht darf ich Dir mal die Handschütteln?
:rofl:
bouncing_soul
29-07-2008, 10:11
Für alle anderen noch ne Ergänzung: Wenns wirklich zu einem Unfall kommt, wie schon geschrieben, wird wahrscheinlich der von oben kommende die Schuld zugewiesen werden. Es zahlt normalerweise die private Haftpflichtversicherung, kann aber in Regress gehen, wenn eine grobe Fahrlässigkeit herauskommt.
Wenigstens is noch einer da, der übers eigentliche Thema schreibt.
Was ich mir halt denke ist, dass es gerade an dieser Stelle schnell passieren könnte dass was passiert, weil halt echt nicht so viel Platz ist (und ich bin sicher nicht grad der Schnellste)... wäre es von daher nicht auch grob fahrlässig, dass der Bikeparkbetreiber nix unternimmt, wo das Thema bzw. die Problematik an dieser Stelle schon öffentlich angesprochen wird!?
Aber hat sich ja laut Info vom Damz eh schon erübrigt, also n Danke ans SemmeringTeam...
Recht und Gerechtigkeit sind 2 verschiedene Paar Schuhe.
Wenns offensichtlich ist und Bekannt ist, daß es dort eng hergeht (warum auch immer), kann es schon sein, daß es, trotz BikeParks, gegen den Fahrer ausgelegt wird, mit einer Begründung wie:
Offensichtiche Gefahrenstelle, wo mit stark unangepaßter Geschwindigkeit gefahren wurde.
Ist natürlich nur ein WorstCaseSzenario, aber ganz außer Achtlassen sollte man dies doch nicht.
Ich denke, dass der Bikeparkbetreiber in keinem Fall zur Verantwortung gezogen wird.
Es sei denn, eine Holzrampe bricht vor lauter Vermodern zusammen... passiert ein Unfall auf offenem Feld, werden die Beteiligten sich dafür verantworten müssen. Gefahrenstelle hin oder her. Das ist beim Ski fahren so und im Straßenverkehr ists auch nix andres. Oder wird die Asfinag bei einem Unfall auf der Autobahn vor den Richter zitiert? Hmmm...
Ich finde, dass die ganze Diskussion überflüssig ist.
Es ist jedermans Recht und Pflicht, Gefahrenpotenzial aufzuzeigen, aber schließlich bleibt es in eigenem Interesse und jedem selbst überlassen, auf Sicht und bewusst kontrolliert zu fahren.
...Begründung wie:
Offensichtiche Gefahrenstelle, wo mit stark unangepaßter Geschwindigkeit gefahren wurde...
was verstünde man unter angepasster geschwindigkeit? im bikepark?
eh wurst, auf den pisten sind gottseidank nur ganz selten roller...im zielbereich steht ma eh meist auf der wiese oben und rastet kurz.
das mit der trennung (zaun) scheint eh a kuhle lösung zu sein.
ich hoffe der zaun bleibt...
was mich mehr schockiert hat, waren die monsterroller am dh trail am montag.
sie wurden eh schell von der piste weggebracht, doch was wäre wenn sich ein dh biker in die leut einbaut hätte??
der liftwart oben hat auch schon die nase mehr als voll, den leuten mit monsterrollern jedes mal erklären zu müsen wo sie fahren sollen, weils zu deppat san zum schilderlesen...
http://www.pinkbike.com/photo/2305438/
ich hoffe der zaun bleibt...
was mich mehr schockiert hat, waren die monsterroller am dh trail am montag.
sie wurden eh schell von der piste weggebracht, doch was wäre wenn sich ein dh biker in die leut einbaut hätte??
der liftwart oben hat auch schon die nase mehr als voll, den leuten mit monsterrollern jedes mal erklären zu müsen wo sie fahren sollen, weils zu deppat san zum schilderlesen...
http://www.pinkbike.com/photo/2305438/
es wird so sein wie immer.
alle san depat--> irgendwann unfall --> uiui das hat echt keiner kommen sehen,...
dann erst gibts schilder, vorschriften und und und...
in einer allee werden die bäume a erst umgeschnitten nachdem sich einer mitm auto um den selbigen wickelt :rolleyes:
wobei ganz so is ned, die crew hat ja wohl eh an zaun aufgstellt und die strecken san ja beschildert...also sans eh selber schuld.
es is a drama, das thema könnt endlos weiter dikutiert werden :k:
Disorder
29-07-2008, 15:38
Entschuldige, mit solchen Helden kann ich nicht mithalten..... Vielleicht darf ich Dir mal die Handschütteln?
Wie wäre es, ans Limit zu gehen, an Stellen, die man übersieht, an Strecken, die nicht überlaufen sind, an Tagen, wo nichtallzuviel los ist???
Oder muß man, um in diesem Sport ein Held zu sein, an sonnigen Wochenenden, in Semmering mit den vielen Anfängern und Fahrerdichte blind voll am Limit trainieren? Mal probieren, vielleicht wird man dadurch wirklich schneller :devil::devil:
Trainiert wohl die Reaktionsfähigkeit.
Für alle anderen noch ne Ergänzung: Wenns wirklich zu einem Unfall kommt, wie schon geschrieben, wird wahrscheinlich der von oben kommende die Schuld zugewiesen werden. Es zahlt normalerweise die private Haftpflichtversicherung, kann aber in Regress gehen, wenn eine grobe Fahrlässigkeit herauskommt.
Hi Leute
Ich wollte mich für das Geschriebene entschuldigen. :(
Falls es irgendjemanden Interessiert wie es dazu gekommen ist, hier ist die Storry:
Gestern war ein Freund bei mir und wie es schon ein paar von euch richtig vermutet haben waren wir ziemlich betrunken. Jedenfalls kamen wir irgendwann auf die Idee die Beiträge aus dem Forum zu lesen. Und der Freund der bei mir geschlafen hat wollte kannte mein Passwort und meinen Benutzernamen. Irgendwann bin ich dann eingeschlafen und er hat diese
„Nachricht“ geschrieben. Ich habe es erst leider vorhin gelesen.
Also nochmals es tut mich wirklich sau leid :(
hast total recht herb j. irgendwann kommt das grosse kotzen....:k:
das passende monsterrollerbild aufm dh track gibtz auf pinkbike:D
hast total recht herb j. irgendwann kommt das grosse kotzen....:k:
das passende monsterrollerbild aufm dh track gibtz auf pinkbike:D
link?
Link:
http://www.damz.pinkbike.com
Link:
http://www.damz.pinkbike.com
kenn mi nix aus- seh nur die pinkbike mainpage...woss muss i mochn...
Zum Thema Roller und Bikes auf Kollisionskurs: Wir haben in dne letzten Tagen den Rollerfahrern eine neue Linie gegeben. Im Zielbereich hoffen wir mit der neuen Linie den Konflikt Zielsprung besser unter Kontrolle zu haben. Im Bereich Freeridestrecke quert die Rolelrstrecke ebenfalls. Hier wird gerade an einer neuen Linie für die Roller gearbeitet und die Querung soll komplett wegfallen.
Wenn um die Haftung geht gilt: Im geschildereten Fall deckt nach den gängigen Versicherungsverträgen die Haftpflichtversicherung des Fahrers, außer es handelt sich seitens des Fahrers um grobe Fahrlässigkeit.
Die Bergbahnen übernehmen in diesem Fall keinerlei Haftung!
LG
Bikepark-Team Zau[:ber:]g Semmering
zum glück funktioniert die absperrung perfekt! gut gemacht jungs:toll:
ohne worte.
http://www.pinkbike.com/photo/2305438/
Auch wenn wir Minenfelder, Stacheldrahtzäune und Selbstschussanlagen errichten würden, gäbe es immer Helden welche es nicht verstehen. Aber Du hast bestimmt eine perfekte Lösung für das Problem und wirst es uns sofort zukommen lassen. Vielen Dank!
da muss i no weilchen überlegn....
Kleinen Empfänger an jeden Roller, bei Kreuzungen, Einfahrt in den DH-FR einen Sender, beim passieren bremst sich der Roller ein :devil::devil::devil:
roadrunner82
05-08-2008, 06:52
Na, nix bremsen. Hab da eher an so ein Halsbandl gedacht.
"Achtung, sie haben den Vorrang mißachtet. Zrrrrrr" :devil:
trialELCH
05-08-2008, 09:32
oder so wie in dem Film mit dem Gefängnis unter der Erde, ich glaub "Fortress- Die Festung" heißt der :devil::devil: :rofl:
Biker753
05-08-2008, 11:01
ich wär für eine elektronische speere an den radln wie bei den einkaufswagal, sobald die vom grundstück sind sperren die räder!
das gleiche für die rolelr fahreren wenn sie sich nicht dort befinden wo sie sollen ;)
aber leider wird man nie was tun können, letztens bin ich die rollerstrecke runtergerollt wengan patschen und da wo der dh auf die straße kommt sind paar kiddis unter der absperrung durch und auf den dh zu den annliegern gerollt, also egal wo eien sperre hinkommt sie werden wohl immer durchfahren!
Am besten Faustrecht einführen...
Owafotzn de Gschropn :-) :devil:
trialELCH
05-08-2008, 11:44
Am besten Faustrecht einführen...
Owafotzn de Gschropn :-) :devil:
So links-rechts a Fotzn is schnö oweghaut
:D
Scarecrow
21-08-2008, 15:40
ich weiß, dass das Problem bereits super gelöst wurde. Hab nur gerade ein Video gefunden, bei dem am Schluss genau das "Roller-am-Zielsprung-Problem" auftritt. Wobei hier der Träger der Kamera meiner Meinung nach eig. abbremsen hätte müssen ...
VID (http://www.pinkbike.com/video/31387/)
habe doch eh bremst...
ich brems nicht mal für steine und bäume, warum sollt ich für menschen bremsen??? :D:D:D:D
der penner hat mir den zielsprung verhaun! :mad:
Solid_Snake
21-08-2008, 23:00
die kamera hättest aber schon ein bissl weiter nach vorne gerichtet montieren können ... 1. sieht man nix und 2. verfälscht es die geschwindigkeit ...
den spruch am ende hättst dir sparn können ... fördert extrem unser image :rolleyes:
hast recht ja, die digicam war den helm-visor angaffert und der wackelt echt gewaltig...
habe doch eh bremst...
ich brems nicht mal für steine und bäume, warum sollt ich für menschen bremsen??? :D:D:D:D
der penner hat mir den zielsprung verhaun! :mad:
ich versteh dich nicht...
den roller hab sogar ich trotz mieser cam-montage rechtzeitig gesehen. der muss ja schon am table gestanden sein als du aus der dh kamst...warum fahrst denn dann überhaupt noch drauf zu wie ein irrer um ihn dann anzubrüllen :confused:
bleib oben stehen, schnauf paarmal durch und wenn er/sie weg is hau dich stylisch drüber.
das spart nerven und kommt sicher besser also die idiotenaktion!
damit machst dich nicht unbedingt beliebt...auch wennst ned für steine, bäume, tiere, ...blah blah bremst :rolleyes:
na oida....:f:
hackz alle auf mir umadum!
hallo, der film rennt!
MalcolmX
22-08-2008, 13:14
na oida....:f:
hackz alle auf mir umadum!
hallo, der film rennt!
und das war dir wichtiger als die sicherheit?
deine gebrochene zehe ist imho noch das harmloseste was dir mit dieser einstellung imlaufe der zeit passieren wird...
fullspeedahead
22-08-2008, 21:52
Geh, darf die Jugend jetzt goa nimma "hoat" sein?
Wird sich mit der Zeit schon legen - hoffentlich ;)
Geh, darf die Jugend jetzt goa nimma "hoat" sein?
Wird sich mit der Zeit schon legen - hoffentlich ;)
Ich komm mir auf einmal so alt vor :D .
Hat nix mit Alter zu tun, sondern nur mit bißerl Hausverstand.
...nhun...
http://www.kleinundkunst.at/pictures/file_1182853860-89efe1234127a1bf040cadd0c574c5a6.jpg
na oida....:f:
hackz alle auf mir umadum!
hallo, der film rennt!
geil, eventuell hättst glei so an orschroller niedermahn kennan, donn warat glei gschait bluat auf da linsn gwesen...hocks olle um...ollas fian füüüm! :rolleyes:
was is mit eich??
1. ich hab die rollerfahrer gesehn und bin vom tempo oweganen.
2. es war genug platz um zwischn ihnen durch zu fahren.
3. ja, wenn mir was am arsch geht dann zeig i das a!!
ihr seitz sicher alle die engarln am trail, ganz bestimmt!
was is mit eich??
1. ich hab die rollerfahrer gesehn und bin vom tempo oweganen.
2. es war genug platz um zwischn ihnen durch zu fahren.
3. ja, wenn mir was am arsch geht dann zeig i das a!!
ihr seitz sicher alle die engarln am trail, ganz bestimmt!
oida, pock di ned :D
MalcolmX
26-08-2008, 11:54
ihr seitz sicher alle die engarln am trail, ganz bestimmt!
es gibt gewisse grundregeln am trail.
und grenzen.
und solche nicht zu überschreiten, auch wenn man sich hald mal ärgert, gehört dazu.
wenn du deine emotionen nicht in zaum halten kannst, dann ist wohl der bikepark nicht unbedingt der richtige ort zum biken für dich...
ja, du musste es ja immer besser wissen mister x, besonders das wo andere sich besser füllen beim biken.
MalcolmX
26-08-2008, 12:34
ja, du musste es ja immer besser wissen mister x, besonders das wo andere sich besser füllen beim biken.
den satz musst du mir bitte nochmal übersetzen.
denk nur mal ein bisserl drüber nach, das wäre schön.
wer mich kennt, weiss dass es nicht gegen dich persönlich ist.
aber so ein verhalten ist daneben, und das zu sagen, dafür schäm ich mich nicht.
wer mich kennt, weiss dass es nicht gegen dich persönlich ist.
sicher? ich kenn dich nicht und muss das auch nicht wissen.
doch wer mich kennt findets super mit mir am semmeing zu biken, und weisst du das? nein weil du mich nicht kennst.
MalcolmX
26-08-2008, 12:56
sicher? ich kenn dich nicht und muss das auch nicht wissen.
doch wer mich kennt findets super mit mir am semmeing zu biken, und weisst du das? nein weil du mich nicht kennst.
ich kann mir nur ein bild von deinem verhalten machen. das habe ich aufgrund des videos.
wenn du nicht willst dass so ein eindruck entsteht, dann musst du etwas anders machen.
wenn dus nur fürs video gemacht hast, umso schlimmer...
scheiss aufs video....das ist mein erster versuch gewesen ein video am semmering zu drehn, und der typ hat nicht mal chect was war...
der ist noch 10min auf dem table gestanden und gewartet dass ihm wer in gesicht stylt(is dagstanden und hat zugschaut wie sein sohn auf der anderen seite des tables telefoniert)...aber egal, das problem ist seit wochen bechobn und alle sind happy.
(nochmals danke and die parkleitung hier!):jump:
ich glaub das problem mit den rollerfahrer wird uns noch lange verfolgen aber man sollte da einfach drüber stehen. natürlich ärgere ich mich auch über die rollerfahrer weil manche sich einfach fahrlässig verhalten. gestern is zb. eine große gruppe zwischen family und unterer fr strecke über die ganze breite der strecke stehn geblieben und das direkt nach der kurve.....oder ebenfalls gestern is auf dem unteren teil der fr strecke ein rollerfahrer auf der rampe am rechten streckenrand stehen geblieben....da greift man sich schon auf den kopf und ärgert sich drüber aber damit muss man leben und sie ham genauso das recht dort zu fahren wo sie fahren dürfen...nur denken die meisten weniger nach und sind hindernisse für die biker...es zählt halt die divise: augen auf:toll: