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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Werkzeug-Verleihnyx-Fred



AFX
01-06-2007, 23:20
tja, so ist das, man hat zwar einiges an werkzeug zuhause, aber das spezielle das man gerade braucht, NICHT :(


aktuell kämpfe ich mit einer alten festsitzenden kurbel... :f:

kann mir jemand sowas wie einen kurbelabzieher für ein paar stunden leihen, mit dem ich eine 2002er deore-kurbel runterbekomme? :wink:

Radfahrer1983
02-06-2007, 08:24
tja, so ist das, man hat zwar einiges an werkzeug zuhause, aber das spezielle das man gerade braucht, NICHT :(


aktuell kämpfe ich mit einer alten festsitzenden kurbel... :f:

kann mir jemand sowas wie einen kurbelabzieher für ein paar stunden leihen, mit dem ich eine 2002er deore-kurbel runterbekomme? :wink:

Ist die Kurbel, eine Vierkantkurbel oder Vielzahn? Liebe Grüße Ivo

Nikolei
02-06-2007, 11:08
Soviel ich weiss ist die Deore 2002 eine Vielzahn, Octalink, Vierkant war mir keine bekannt ;)

Radfahrer1983
02-06-2007, 11:09
Danke, dann kann ich jederzeit helfen mit einem Kurbelabzieher. LG Ivo

AFX
02-06-2007, 17:25
Danke, dann kann ich jederzeit helfen mit einem Kurbelabzieher. LG Ivo
:toll: ----> pm

klausm
22-08-2007, 09:19
HILFE !!!!

mir ist gestern bei meinem XTR-Laufrad (hinten) eine Speiche gerissen.

irgendjemand eine idee, wie man das ding wieder reinbekommt?

klausm
22-08-2007, 16:37
HILFE !!!!

mir ist gestern bei meinem XTR-Laufrad (hinten) eine Speiche gerissen.

irgendjemand eine idee, wie man das ding wieder reinbekommt?

habs doch zu einem händler gebracht ...... :p

frage: wenn man einen zentrierständer sein eigen nennen würde: was braucht man dann noch (speichenspannungs-messgerät?)
kann man dann felgen selber zusammenfroggeln oder braucht man eine gscheite einschulung ?

Eraser
22-08-2007, 16:39
habs doch zu einem händler gebracht ...... :p

frage: wenn man einen zentrierständer sein eigen nennen würde: was braucht man dann noch (speichenspannungs-messgerät?)
kann man dann felgen selber zusammenfroggeln oder braucht man eine gscheite einschulung ?
angeblich kann mans lernen :p

ecksi
22-08-2007, 19:10
Hallo Leute.

Also das Zentrieren ist gar ned so schwer, einfach die vom Seitenschlag GEGENÜBERLIEGENDEN Speichen anziehen und zwar die x Speichen direkt beim Seitenschlag um eine viertel Umdrehung und ca. 2 weitere Speichen davor und danach um ca. eine achtel Umdrehung anziehen (ein bisschen mit Gefühl). Dann Laufrad wieder drehen und schauen, obs besser geworden ist. Die Prozedur bis zur gewünschten Perfektion wiederholen. Aber wie gesagt, nur die dem Seitenschlag GEGENÜBERLIEGENDEN Speichen anziehen. Zur Not, wenn die Speichen schon zu fest sind, kann man auch die Speichen auf der Seite des Ausschlages lockern.

Material:
Zentrierschlüssel (kostet nicht viel) und eine Zentriergabel, jedoch ein Fahrrad mit V-Breaks oder normalen Bremsen reicht VOLLKOMMEN, da man das Bremsbackerl als Abstandshilfe nutzen kann.
Speichen-Spannungs-Messgerät habe ich mein Lebtag noch nie verwendet!


@Klaus: Das mit der Speiche wäre auch ganz einfach gewesen, alte raus - neue richtig einfädeln, mit dem Nipperl oben in der Felge anschrauben und zentrieren.

Wichtig ist auch noch, dass sich die Speichen nach dem Zentrieren und ersten Mal ausfahren noch ein wenig "setzen" (hört mans knacksen), daher nachher nochmals kontrollieren und wenn nötig nachziehen.

Anleitungen gibts zur Genüge im Netz und wer ned grod zwa linke Händ hot, der lernt des a schnell :jump: .

mfg Paul.

PS.: Wahrscheinlich werden sich jetzt alle wundern, wer ich bin :confused: . Bin mit Rotax und Tiktak in die Schule gegangen und kenne daher das Forum. Lese seit geraumer Zeit ein bisschen mit... und jetzt mein erstes POSTING :bounce: .
Habe vor mir im Winter ein Rennradl zu kaufen und dann den Chaoten beizutreten, aber als ersters kommt das Radl ;) .

tiktak
22-08-2007, 19:21
...

servas und herzlich willkommen! :wink:

ecalex
22-08-2007, 19:55
Das mit der Speiche wäre auch ganz einfach gewesen, alte raus - neue richtig einfädeln, mit dem Nipperl oben in der Felge anschrauben und zentrieren.

beim xtr-lrs sind die nippel in der nabe... :look:

slapmag
22-08-2007, 21:28
@klaus:

Wennst einen Zentrierständer hast dann brauchst im prinzip nur mehr einen Speichenschlüssel bzw. Nippelspanner...is alles net so schwer - problematisch wirds halt eher bei solchen Systemlaufrädern wie deinen XTR...umso weniger Speichen (und umso eigenerer Speichen) desto blöder wird das ganze...z.B. wennst einen Seitenschlag hast ;)...oder in deinem Fall die kaputte Speiche...

Golemcity
02-10-2007, 19:30
das so was gibt. die vorderradnarbe hats total verrieben und ließ sich gar nicht mehr drehen. als ich nach der kürnbergrunde übern turm 9 heim fuhr ein blockiertes vorderrad. habs mir kurz angeschaut da war nichts mehr zu machen. danke jenem spaziergeher der mich dann mit dem auto heim brachte. :klatsch:

mal schaun ob der reichhör ersatzteil hat.

klausm
05-10-2007, 06:59
so - muss das thema wieder mal aufgreifen:

nachdem ich festgestellt hab, dass viele hier herinnen an den einfachsten reparaturen scheitern, möchte ich das thema "schrauber-workshop" wieder auf den tisch bringen.

vorschlag:

wir sammeln mal die themen, die die einzelnen interessieren, dann stellen wir fest wer das den anderen erklären kann oder wen wir dazu einladen müssen und dann machen wir eine entsprechende anzahl von "workshops". vielleicht reicht ja auch ein abend.


themen:

antrieb: welche kriterien gibts zum wechseln (kette, kassette, kurbel) und wie geht das dann

laufräder: speichen tauschen und zentrieren

Schalt- und Bremsseile auswechseln.

bremsen einstellen

Wurzeljoe
05-10-2007, 07:25
Ist wohl eher fürs RR:
- Schalt- und Bremsseile auswechseln. Ist zwar sicherlich nicht "so" schwierig, aber umso fataler, wenn es falsch gemacht wird.

tiktak
05-10-2007, 09:31
Lager, Lager, Lager,... in allen Varianten

klausm
05-10-2007, 09:34
so - muss das thema wieder mal aufgreifen:

nachdem ich festgestellt hab, dass viele hier herinnen an den einfachsten reparaturen scheitern, möchte ich das thema "schrauber-workshop" wieder auf den tisch bringen.

vorschlag:

wir sammeln mal die themen, die die einzelnen interessieren, dann stellen wir fest wer das den anderen erklären kann oder wen wir dazu einladen müssen und dann machen wir eine entsprechende anzahl von "workshops". vielleicht reicht ja auch ein abend.


themen:

antrieb: welche kriterien gibts zum wechseln (kette, kassette, kurbel) und wie geht das dann

laufräder: speichen tauschen und zentrieren

Schalt- und Bremsseile auswechseln.

bremsen einstellen

lager - lager - lager ..... :D

Radfahrer1983
05-10-2007, 23:34
Also wenn ihr mich zum erklären braucht, ich stehe gern zur Verfügung!

ecksi
06-10-2007, 06:48
Und wieder mal ein ominöser Beitrag vom Untergrund :D :

Beim Basteln stehe ich euch gerne zur Verfügung, falls Hilfe brauchts ;) .

Der eifrige Leser, ecksi.

klausm
06-10-2007, 09:33
danke: wenn wir die themen gesammelt haben, werden wir für die einzelnen instruktoren suchen .....

Golemcity
06-10-2007, 14:04
brauche hilfe, seit wochen knakst es bei meinem rad. nun bin ich drauf gekommen das der hintere zahnkranz locker ist. wie kann man diesen anziehn und was für ein werkzeug braucht man dazu?

nun war ich noch schnell beim eybl und mir mal einen abzieher oder wie das heißt zu besorgen, habens aber nicht gehabt. bin dann rein in die werkstatt und der liebe nette mechaniker hat mir den zahnkranz nachgezogen ohne dafür was zu verlangen.

ich heim um das rad zu montieren in der hoffnung das knaksen ist weg aber war dann immer noch da.

im internet steht ja sehr viel über das knaksen am rad. nach einem wechsel des vorderradlagers das total verrieben war und einem einfetten des tretlagers bin ich mit meinem latein am ende.

aber da am 13.okt ohnehin einige reisser mit sind könnts dann bitte mal mein rad anschaun. :bounce:

bleda bua
06-10-2007, 14:59
wichtig is zu unterscheiden ob dei zahnkranz
knakst
knakkst
knakkkst
oder
knaksknakst
knakksknakst
knakkkksknakst
oder
knaksknakst
knaksknakkst
knaksknakkkkst
oder..
schwer zu eroi,erru,ero ..........
herrauszufinden
gfählich aber is aber wenns wirklich knaxxxt,aber auch wenns nur knaxxt

http://www.bikestore.cc/index.php/cPath/518_242

radl raus,schnellspanner weg
,entsprechendes werkzeug drauf und zuschrauben..normales gewinde,also rechts zu

wennst aber aufschrauben möchtest,dann dreht sich das kranzl-hinterradl hat an freilauf- mit ,du muß es halten,mit der hansd a bissi schwierig,man verwendet eine kettenpeitsche
http://www.bikestore.cc/index.php/cPath/518_242_368

lg bb

klausm
06-10-2007, 16:26
brauche hilfe, seit wochen knakst es bei meinem rad. nun bin ich drauf gekommen das der hintere zahnkranz locker ist. wie kann man diesen anziehn und was für ein werkzeug braucht man dazu?

bin ab morgen abend ca. 19:00 uhr wieder daheim. kannst gerne vorbeikommen und dann machen wir das .....

Radfahrer1983
06-10-2007, 16:29
brauche hilfe, seit wochen knakst es bei meinem rad. nun bin ich drauf gekommen das der hintere zahnkranz locker ist. wie kann man diesen anziehn und was für ein werkzeug braucht man dazu?

Ich hätte morgen Zeit dir das zu richten. Bin nur von 10 bis ca. 12:30Uhr mit dem wurzeljoe unterwegs.

LG

lotusblume
06-10-2007, 16:42
jepp, das ist mein Fred.

Also wer is so nett und kann mir hin und wieder sagen, ob meine Lady eh noch ok ist. Ich mein obs genug Luft in die Airbags hat und ob auch das Ritzel......."na des sog i jetzt net"

ich bin alles was RR anlangt ein technisches Nackerbatzel und tät mich über Hilfe freuen.

wohn im 9.

LG LB

Radfahrer1983
06-10-2007, 16:44
jepp, das ist mein Fred.

Also wer is so nett und kann mir hin und wieder sagen, ob meine Lady eh noch ok ist. Ich mein obs genug Luft in die Airbags hat und ob auch das Ritzel......."na des sog i jetzt net"

ich bin alles was RR anlangt ein technisches Nackerbatzel und tät mich über Hilfe freuen.

wohn im 9.

LG LB

Naja wien ist ja nicht gerade um die Ecke von Linz! Denn für eine Überprüfung muss man ja das Rad auch mal anschauen!

Golemcity
11-10-2007, 20:49
Naja wien ist ja nicht gerade um die Ecke von Linz! Denn für eine Überprüfung muss man ja das Rad auch mal anschauen!


ich glaub das knacken kommt von der kette.
und meine fingernägel bekomm ich auch nicht mehr sauber.

klausm
11-10-2007, 20:49
ich glaub das knacken kommt von der kette.
und meine fingernägel bekomm ich auch nicht mehr sauber.

:rofl:

bikebertl
12-10-2007, 05:24
ich glaub das knacken kommt von der kette.
und meine fingernägel bekomm ich auch nicht mehr sauber.
hört sich komisch an, ist aber so: probiers mit wd40! nehm immer eine zahnbürste, wd40 in die fingernägel gesprüht und auf die zahnbürste und dann geht der meiste dreck weg, danach nochmal gründlichst mit seife und fertisch ;)

(das ist auch der grund, weshalb ich bei dreckigen und schmierigen arbeiten immer mechaniker-handschuhe anhab :rolleyes:

klausm
12-10-2007, 06:07
(das ist auch der grund, weshalb ich bei dreckigen und schmierigen arbeiten immer mechaniker-handschuhe anhab :rolleyes:

pfff .... sissy ..... :devil: :p

Radfahrer1983
12-10-2007, 08:01
(das ist auch der grund, weshalb ich bei dreckigen und schmierigen arbeiten immer mechaniker-handschuhe anhab :rolleyes:

Das was der Klaus geschrieben hat: sissy

Dem stimme ich voll und ganz zu!
Montagehandschuhe, da schwitzt man ja wie doof. Finger dreckig machen und dann einfach mit Kernseife reinigen.

slow
12-10-2007, 08:10
Das was der Klaus geschrieben hat: sissy

Dem stimme ich voll und ganz zu!
Montagehandschuhe, da schwitzt man ja wie doof. Finger dreckig machen und dann einfach mit Kernseife reinigen... schau Ivo, es ist halt nicht jeder so hart und furchtlos wie du .. :D :wink:

Radfahrer1983
12-10-2007, 08:14
.. schau Ivo, es ist halt nicht jeder so hart und furchtlos wie du .. :D :wink:

Naja, so sollte man das auch nicht nennen. Bin halt nur zu faul die Handschuhe heraus zu suchen.

bikebertl
12-10-2007, 11:32
naja, indem ich a relativ dünne haut hab an den fingern arbeit ich relativ viel mit montagehandschuhen, vor allem, wenn ich zum beispiel die reifen am auto wechsle oder so, ausserdem kommts im büro net so gut, wenn du noch trauerrandln unter den fingernägeln hast :f:
und wirklich schwitzen tu ich eigentlich net mit den handschuhen, sind e ganz dünn, wie eine zweite haut!

und ich lass mich von euch lieber als sissy beschimpfen als wenn ich blutend unterm auto liege :p

Radfahrer1983
12-10-2007, 11:44
naja, indem ich a relativ dünne haut hab an den fingern arbeit ich relativ viel mit montagehandschuhen, vor allem, wenn ich zum beispiel die reifen am auto wechsle oder so, ausserdem kommts im büro net so gut, wenn du noch trauerrandln unter den fingernägeln hast :f:
und wirklich schwitzen tu ich eigentlich net mit den handschuhen, sind e ganz dünn, wie eine zweite haut!

und ich lass mich von euch lieber als sissy beschimpfen als wenn ich blutend unterm auto liege :p

Das stimmt

Nagut, dann biete ich dir an, wenn du ein Problem hast, helfe ich dir gern. Schließlich machts mir nicht wenn der Dreck unter den Fingernägel hängt, dann werden sie einfach abgeschnitten, die Fingernägel.

Also, Reperatur am Bike, ich helfe gern.

bikebertl
12-10-2007, 11:47
Das stimmt

Nagut, dann biete ich dir an, wenn du ein Problem hast, helfe ich dir gern. Schließlich machts mir nicht wenn der Dreck unter den Fingernägel hängt, dann werden sie einfach abgeschnitten, die Fingernägel.

Also, Reperatur am Bike, ich helfe gern.
danke fürs angebot, aber nachdem ich schon 1 1/2 räder selbst aufgebaut hab (beim ersten haben slapmag und ich zusammen geholfen) hab ich mich schon gut an die arbeit mit oder ohne handschuhen gewöhnt... beim rad arbeit ich eigentlich nur mehr bei gebrauchten ketten mit handschuhen, frisches fett hinterlässt normalerweise eh keine flecken

Radfahrer1983
12-10-2007, 12:03
danke fürs angebot, aber nachdem ich schon 1 1/2 räder selbst aufgebaut hab (beim ersten haben slapmag und ich zusammen geholfen) hab ich mich schon gut an die arbeit mit oder ohne handschuhen gewöhnt... beim rad arbeit ich eigentlich nur mehr bei gebrauchten ketten mit handschuhen, frisches fett hinterlässt normalerweise eh keine flecken



Stimmt und das schönste am Rad zusammenbauen ist, wenn man nur ganz neue Teile anbauen darf!

da_schraufa
12-10-2007, 14:38
habs doch zu einem händler gebracht ...... :p

frage: wenn man einen zentrierständer sein eigen nennen würde: was braucht man dann noch (speichenspannungs-messgerät?)
kann man dann felgen selber zusammenfroggeln oder braucht man eine gscheite einschulung ?

ja das erfordert zwar ein bissal übung, aber dann is es nicht so schwer..

lg

bikebertl
12-10-2007, 15:12
Stimmt und das schönste am Rad zusammenbauen ist, wenn man nur ganz neue Teile anbauen darf!
was leider auch mit noch höheren ausgaben verbunden ist :f:

Radfahrer1983
12-10-2007, 17:36
was leider auch mit noch höheren ausgaben verbunden ist :f:

Naja, aber ab und zu muss man sich halt etwas gönnen.

Radfahrer1983
14-10-2007, 11:56
Also wie gestern viele mitbekommen haben, bin ich technisch gut drauf.

Also wenn jemand Probleme hat, dann meldet euch. Soweit ich kann, werde ich euch gern helfen.

LG Ivo

biker_oö
16-10-2007, 08:17
Hat vl irgendwer einen Koffer fias Radl, den er mir von Anfang Dezember bis 20 Dezember borgen könnte??

Danke für eure Hilfe!!

mfg Rene

Radfahrer1983
16-10-2007, 09:45
Hat vl irgendwer einen Koffer fias Radl, den er mir von Anfang Dezember bis 20 Dezember borgen könnte??

Danke für eure Hilfe!!

mfg Rene


Hallo, habe keinen Koffe aber eine Fahrradtasche, ansonsten kann ich dir noch empfehlen einen Fahrradkarton zu nehmen, auch so einen habe ich zu Hause, da diese sehr robust sind und das Fahrrad damit auch gut transportiert werden kann.

LG

biker_oö
16-10-2007, 10:02
Danke, aber ich brauche etwas für das Flugzeug!! Dafür wird der Karton zu wenig sein, oder??

Radfahrer1983
16-10-2007, 10:41
Danke, aber ich brauche etwas für das Flugzeug!! Dafür wird der Karton zu wenig sein, oder??


Nein gerade da ist der Karton gut, denn es kommt immer wieder vor das die teuren koffer kaputt gemacht werden und deshalb nehme ich für einen Flug immer einen Karton. Nur packe ich da das Rad meistens richtig gut ein. Schaumstoff rein und richtig einwickeln.


LG

KOMmander
19-10-2007, 19:37
Nein gerade da ist der Karton gut, denn es kommt immer wieder vor das die teuren koffer kaputt gemacht werden und deshalb nehme ich für einen Flug immer einen Karton. Nur packe ich da das Rad meistens richtig gut ein. Schaumstoff rein und richtig einwickeln.


LG

so ist es am besten. sagen die meisten. karton vom sturm holen. rohrisolierungen aus dem bauhaus und g´scheit ausfüllen.

KOMmander
19-10-2007, 19:40
jepp, das ist mein Fred.

Also wer is so nett und kann mir hin und wieder sagen, ob meine Lady eh noch ok ist. Ich mein obs genug Luft in die Airbags hat und ob auch das Ritzel......."na des sog i jetzt net"

ich bin alles was RR anlangt ein technisches Nackerbatzel und tät mich über Hilfe freuen.

wohn im 9.

LG LB

ich mach nur grosse service:D

Radfahrer1983
20-01-2009, 13:07
Hallo SQ´ler,

hat zufällig jemand eine Walze drüber die er mir bis schöneres Wetter kommt, leihen kann?

Gruss Ivo

loeschi
20-01-2009, 13:34
Hallo SQ´ler,

hat zufällig jemand eine Walze drüber die er mir bis schöneres Wetter kommt, leihen kann?

Gruss Ivo

Ruf in Sascha an, der hat eine. Er wollte sie mir borgen, aber ich hab eh einen Ergo (is zwar schon älter und net grad der aller beste aber besser als nyx). Vielleicht borgt er dir die Walze ?!

gruss

Radfahrer1983
20-01-2009, 14:22
Ruf in Sascha an, der hat eine. Er wollte sie mir borgen, aber ich hab eh einen Ergo (is zwar schon älter und net grad der aller beste aber besser als nyx). Vielleicht borgt er dir die Walze ?!

gruss

Danke, hat geklappt.

@dime: Danke für die Hilfe.

shogun
20-01-2009, 14:59
ich glaub das knacken kommt von der kette.
und meine fingernägel bekomm ich auch nicht mehr sauber.

hast es schon mal mit BREMSENREINIGER (aus dem Baumarkt) probiert?!


Nur packe ich da das Rad meistens richtig gut ein. Schaumstoff rein und richtig einwickeln.
LG

PU-Schaum soll da auch recht gut gehen... :D

lg dominik

HPU
26-03-2009, 20:20
Hat zufällig jemand das passende Werkzeug für diese Kurbel?

bikebertl
26-03-2009, 20:23
ich nicht - aber bei meinem nachbarn könnte das passende liegen, wenn dir krenglbach nicht zu weit wäre kann ich dir morgen mal nachsehen...

HPU
26-03-2009, 20:42
Ich wart noch ab ob mir jemand aus der Gegend so ein Teil borgen kann. Aber danke schon mal ich meld mich bei Bedarf.

klausm
26-03-2009, 20:46
Ich wart noch ab ob mir jemand aus der Gegend so ein Teil borgen kann. Aber danke schon mal ich meld mich bei Bedarf.

die schraube ist nicht das problem. der abzieher bzw dann das gegenstück zum abzieher macht es schwierig .....

HPU
26-03-2009, 20:49
die schraube ist nicht das problem. der abzieher bzw dann das gegenstück zum abzieher macht es schwierig .....
Das bedeutet??

slow
26-03-2009, 21:17
ich nicht - aber bei meinem nachbarn könnte das passende liegen, wenn dir krenglbach nicht zu weit wäre kann ich dir morgen mal nachsehen...
.. is leicht dei Nachbar morgen ned daheim? :D

ecalex
26-03-2009, 21:25
Hat zufällig jemand das passende Werkzeug für diese Kurbel?

so einen abzieher müsst ich noch haben.

klausm
27-03-2009, 06:18
Das bedeutet??

den abzieher hab ich. aber der gegendorn von dem ding geht bei einer 4kant-kurbel ins leere .... da braucht man dann irgendwas wo der sich abstützen kann, ohne das gewinde zu zerstören. für die holotech-kurbeln hab ich da so einen "pfropen" - der geht bei den 4 kant aber nicht. hab bei meinem "old-styled-projekt" irgendeinen zurechtgeschliffenen schrauben reingedreht. muss mal schauen wo ich den hab. kannst mit dem rad bei mir vorbeikommen? dann könnten wir schauen ob wir sie runterbringen .....

bikebertl
27-03-2009, 06:22
.. is leicht dei Nachbar morgen ned daheim? :D

haben nur so a holzhütte, was voll ist mit alten radlwerkzeug, ich hab zufällig den schlüssel dazu :rolleyes: (kümmere mich immer um deren garten weil beide schon älter...)

HPU
28-03-2009, 15:49
Ich glaube ich werd die Kurbel einfach beim Lackieren oben lassen. Ist ja nur das HPU-Stadtmobil.

KOMmander
08-05-2010, 11:00
Hab ich jemanden von euch mal meine Federgabelpumpe geliehen oder find ich sie einfach nicht mehr????