Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kultbikes Ende80 Anfang90
Gibts hier ein paar Leute die sich mit sowas beschäftigen?
Oder die solche steilen Geräte fahren?
Hab nämlich selbst noch einen Anfang90 Spe` Rockhopper zuhause, und überleg mir ob ich ihn noch mal original herrichten soll.
007
joooo! suuuper, das ist das thema! hätt eigentlich eine eigene themenspalte verdient! criz, xelerate...wos is?!
als besitzer mehrerer "classic-bikes" rennt ihr mir damit offene türen ein!
ich bin ja schon "etwas älter" als viele hier und bike auch schon seit exakt 1986(!), einer zeit wo der begriff "mountainbike" noch gar nicht geboren war. damals nannte man die ersten radln die ein drittes, kleines kettenblatt hatten noch ATB (all-terrain bike). oder spöttisch "försterrad".
mein erstes war ein schauff mit einer 18-gang schaltung von sachs. minimale übersetzung 28 vorn/28 hinten, also 1:1, heutzutage unvorstellbar.
also jungs, postet zu diesem thema alles was ihr wisst oder erlebt habt. lasst uns eure geschichte lesen. es sind mehr neugierig drauf, als sich so mancher denkt!
an die moderatoren: ein eigener thread der sich classic bikes oder so ähnlich nennt wäre sicher nicht schlecht - schliesslich kommen die dinger aus der zeit wo noch jeder mit genügend soul unterwegs war - und ich möcht bitte der mod werden!
zum christkind, wenns geht!
Christoph
04-12-2001, 21:49
Ich bin zwar noch etwas jünger, aber ich hab immerhin die allerste Marzocchi Z1 gehabt.
10cm waren damals sensationell, die hatte sonst noch nur die RockShox DHO (Doppelbrücke mit Steckachse).
Und offenes Ölbad war sowieso ganz was neues.
Schade das ich die nicht mehr hab :-(
Und die Mag21 hat's natürlich auch zu Kultstatus gebracht. Gigantisch wieviele Leute die noch in ihren Bikes haben...
hab erst grad gestern a paar bilder vom dh-challenge aus 1989 in kaprun in der hand gehabt. das war damals uuurleiwand.
da hast - das muss man sich einmal vorstellen - im zieleinlauf auf die fahrer warten können und dich mit ihnen dann gemeinsam unter an baum in schatten legen können.
folgendes ist mir damals passiert:
ich war mit meiner familie dort und den kindern war halt schon recht heiss und deswegen haben wir uns unter den schatten eines grossen baumes, der im zieleinlauf stand gelegt, von wo man das alles gut beobachten konnte. na und dann sinds halt der reihe nach reingekommen....john tomac (raleigh), jürgen beneke (manitou), greg herbold (koga-myiata), gerhard zadrobilek (gt), dave cullinan (diamond back), jimmy deaton (yeti), jake watson (marin; gest. 2001 bei einem autounfall), peter und regina stiefl (rocky mountain), missy giove (yeti)...usw.
der dave cullinan hat als erster gecheckt, daß da unter dem baum recht angenehm ist und sich keuchend direkt zwischen meine frau und die kinder in die wiese reinghaut. schnauft ein paar mal, dreht sich dann nach meiner frau um und fragt ganz cool:"have you seen what time i had?" meine frau als eifriger beobachter, gibt natürlich richtig auskunft und schon sind die beiden in ein gespräch verwickelt. tratschen , lachen als wärs die normalste sache der welt. und damals wars auch so. es hat nicht lang gedauert, da sind auch schon alle anderen daher gekommen und haben sich dazugesellt. daraus wurde die lustigste under-the-tree-party die ich je erlebt hab. die typen waren sowas von stinknormal und eigentlich nur auf hetz-haben unterwegs. john tomac und missy giove waren damals schon eine von den grössten und trotzdem total cool unterwegs.
ich selbst war damals geil wie nachbars lumpi auf die marke yeti. irgendwie muss das missy mitgekriegt haben und meint plötzlich ganz lässig: "down there is my bike, you can have it for some miles!" ich habs gleich gar nicht glauben können und da hat mir missy einfach geholfen ihr bike suchen. das lag irgendwo mitten in der wiese vom zieleinlauf (der war damals gegenüber vom campingplatz). jetzt war es aber so, daß mir missy ja nur bis zum hals ging, ihr bike also zu klein war. da schreit plötzlich jimmy deaton - ebenfalls yeti - "try mine, missy's doesn't fit you!" und dann bin ich halt zweimal durch kaprun damit. danach hab ichs wieder ordentlich zurückgebracht und mich bei jimmy recht narrisch bedankt. aber für den war das ganz normal. dass das bike wer stehlen könnt, auf die idee kam damals niemand. in der zwischenzeit hat jemand ein paar biere geholt. die sind dann im kreis gegangen bis nix mehr da war. von wegen no alcohol! dann haben wir uns noch ausgemacht wo ma uns alle am abend treffen...und wirklich alle warens da und der herbold war der wildeste hund von allen.
heutzutage unvorstellbar!
solche gschichteln hätt ich ja noch mehr, aber das tät den rahmen von bikeboard sprengen....na ja, wird schon noch ein paar mal dazu kommen sie zu erzählen.
also ich muß sagen deine under-tree-party muß echt geil gewesen sein, beneid dich echt darum ! ich war schon unglaublich happy das ich dem frischi heuer in kaprun nur kurz die hand schütteln durfte vor seinem teamzelt. er hat mich zwar nicht mit seinem radl fahrn lassen, dafür hab ich seine startnummer bekommen. das war auch leiwand
Christoph
04-12-2001, 23:57
Ja, da hat sich viel getan. Im DH war's ja vor 5 Jahren noch total locker bei den europäischen Rennen, sowieso im AC.
Aber auch heuer haben sich einige Pros (vor Kaprun) in die Bikeworld verirrt und dort Gas gegeben (und zwar nicht nur unter Tags *g*).
ja war echt geil damals! ich hab auch ein paar tolle pics davon, aber dazu müsst mir erst wer erklären wie ich da ein büdl einekriag. so mit drag-and-drop is ja nix!
für des bin i halt z bled! dafür kann ich andere sachen gut (sagen die frauen...ggg (angeb!).
Original geschrieben von soulman
an die moderatoren: ein eigener thread der sich classic bikes oder so ähnlich nennt wäre sicher nicht schlecht - schliesslich kommen die dinger aus der zeit wo noch jeder mit genügend soul unterwegs war - und ich möcht bitte der mod werden!
zum christkind, wenns geht!
hey, ich find das wirklich eine guate idee! wenn hier eh so viele alte hasen rumhoppeln würd in dem forum sicher einiges interessantes abgehen (so wie das feine gschichtl von soulman!).
und mods brauchen wir immer, mir sinds momentan sowieso noch zu wenige!:D
hoffe daß das forum bald online sein kann, werde mich drum kümmern...
mit der namensgebung müßt man sich noch was überlegen, classic bikes find ich aber schon nicht schlecht!
realbiker
05-12-2001, 08:59
Da Soulman weiss scheinbar a bissal viel über die Rennen und so der ersten Stunden zu erzälhen, vielleicht sollte man das Unterforum Raritäten oder so nennen !!! :D ;)
...so ein Raritäten-Forum mit Gschichtln von früher und Oldtimer- Bikes. Hab ja selber noch ein ziemlich altes Kona in Gebrauch. Ich glaub ein 94er Kona Kula (Konas allererstes Alu-Bike) kann man als solches bezeichnen, oder:confused: :D
Beinhart
05-12-2001, 19:11
KONA forever
*seufz*
ja, ja des "hei hei" hätt i aa gern ghabt. das war nämlich deswegen interessant weil die ersten waren noch aus der legendären ti-legierung 6AL4V aus rohren von hayes (hat nix mit der bremse z'tun - sind nach ancotech die zweitgrössten amerikanischen ti-rohr hersteller. der welt grösste ti-verarbeiter ist aber sandvik-sweden).
einzig das litespeed ocoee war aus dem selben material. normal wurden aus dieser legierung nur die ausfallenden geschnitten. weils nämlich sehr hart und etwas spröder als 3AL2,5V - das heutzutage allerorts verwendete material - ist.
Super dass ich nicht der einzige "Spinner" in Österreich bin, der auf Radln von Anfang 90 steht. ich sammle brodies wohne in Krems und hab mittlerweile einen ganzen haufen davon.
www.mtb-classic.de hat ein super forum für classic fans.
wenn wer ein brodie stahl MTB bis 96 Grösse 19" entdeckt bitte gebt mir Bescheid, eine Gatorblade Gabel such ich ganz ganz dringend.
Bis dann
Martin
martin.samek@imc-krems.ac.at
realbiker
07-12-2001, 10:36
Ja bist du deppert, de Bikes san der pure Wahnsinn, wenn ich bedenk, die sind teilweise älter als ich !!!;)
Für jeden Mountainbiker sind die Bikes (vor allem Klein) echt Kult !!!:D :p :) ;) :cool:
Beinhart
07-12-2001, 18:15
@soulman
Also der Hei Hei war 3/2,5 Titan -
der 6/4 war der Kingkahuna Hei Hei!!!
Und von Litespeed war der "Obed" meinses wissens aus 6/4er.
Mabe weiß wahrscheinlich mehr darüber.
cu
Beinhart
Also, wie Beinhart schon richtig gesagt hat, mein Baby is aus 3/2.5 Sandvik-Titan und des King Kahuna is aus 6/4 Titan und soulman hat recht mit dem Ocoee, des Obed von Litespeed is aus 3/2.5 Ti.
*schwitz*
Hätt immer gern ein King Kahuna ghabt, aber da ich des HeiHei schon ghabt hab, wärs wohl etwas übertrieben gewesen...:D
Beinhart seufzt sich weg... und hat glaub ich tausende Kulas verkauft... *ohnewortebleib*:D :D
Ich werd des nie vergessen wie sein Vater (?) beim Schneebergdörfl-XC 1994 zu mir kommen is und wir haben übers (goldene) Kula gefachsimpelt "Is a steifer Rahmen, echt super..." Wißts ihr wer des Rennen gewonnen hat:confused: Na dreimal dürfts raten...:D :D :D
Beinhart
08-12-2001, 20:47
War das wirklich 94? *überleg*
Jedenfalls wars mein Vater mit demst gefachsimpelt hast.
1000e Kulas warens nicht, aber ich glaube 5 oder 6 hab ich gehabt.
lang lang ist her.....
jojo, des war 1994...lang, lang ists her, ich glaub du hast mich 2 mal überrundet:D :D :D
Bei den Kulas hab ich ein bissl übertrieben, aber eines hättest da wenigstens behalten können;) :D :p :cool:
Beinhart
09-12-2001, 11:58
Um den "KU" tuts mir vorallem leid!
Der hatte glaube ich die dünnsten Alu-Rohre die es je gegeben hat. :)
Aber was solls TREK ist auch Top.:D
Adroit93
10-12-2001, 13:51
...dass sich auch in Österreich eine Classic Bike Szene etabliert. Bin seit 1994 dabei und mein derzeitiger classic Fuhrpark umfasst:
Klein Adroit von 1993 (mit SL/Ti, lackiert in "Sunburst")
Klein Adroit von 1994 (mit Strata, lackiert in "Painted Desert")
Yeti ARC AS von 1994 (in der klassischen Teamlackierung türkis-gelb, demnächst komplettiert in der Anfang 1994er Teamausstattung mit King, Grafton, Ringle, Answer, ...)
Suche immer neue Klein Adroit von 1991 bis 1996, Grösse egal, als wenns was wissts -> mail an adroit93@gmx.net
Adroit
Unregistered
10-12-2001, 21:06
Mir ist auf der Gary Fisher Website eine neue Downhill-Rahmenkreation (Name: "Repack" aufgefallen, die irgendwo an die historischen Anfänge aus den 70ern erinnern. Gibt's das oder täusche ich mich (zumal ich sowas nie im Original gesehen haben sondern nur Abbildungen aus keine Ahnung mehr welchen Quellen...)?
Kann mich nur mehr ganz dunkel an die Highriser-Radln erinnern, sowas nie gefahren, dazu war ich glaub' noch zu klein.......
Bernd
holla cowboy!
es hat kurze zeit einen fisher-clunker als nachbau gegeben. der dürfte aber zu früh auf den markt gekommen sein, wo das bewusstsein um die history noch nicht so ausgeprägt war wie heute. der war so gebaut daß man alle neuzeitlichen teile ohne weiteres montieren konnte. so z.b. moderne cantisockel, ein tretlager-gehäuse in bsa-norm und ein steuerrohr, das ganz normale 1 1/4' steuersätze aufnahm sowie herkömmliche ausfallenden für 100/135mm einbaubreite. gemacht war die tschesen aus tange-stahl, damit also ein vernünftiges rahmengewicht erreicht werden konnte.
ob ma den noch irgendwo herkriegen tät???? i tät sofort zuschlagen. weil geometrie hat der meines wissens absichtlich die ganz alte gehabt.
die legendären repack-rennen um gary fisher(eh kloar!), joe breeze (breezer), charles kelly (hite-rite) und später dann noch tom ritchey(aa kloar!) und mike sinyard(spezialiced) - hiessen ja nur deswegen so, weil die rücktrittnaben dabei totgebremst wurden und durch die grosse erhitzung das darin befindliche fett verdampft ist und daher nacher mit fett neu "repacked" werden mussten.
soll natürlich heissen: 1 1/8' steuersatz. hab an z'schnellen finger ghabt!
Unregistered
13-12-2001, 10:55
@ soulmanns story beim DH in Kaprun anno 1989
also entweder ist die ganze geschichte erstunken und erlogen oder der gute mann hat sich im datum geirrt. jedenfalls sind anno 1989 weder missy giove noch myles rockwell für yeti gefahren, die waren da noch in der highschool. die einzigen die zu dieser zeit schon für yeti fuhren war juliana furtado und zeitweise john tomac (auf dem c-26 mit rennradlenker).
es kann sich also nur um den kaprun dh anno 1993 gehandelt haben, die letzte saison in der rockwell und giove für yeti fuhren (danach sind beide zu c´dale gegangen)
also klär uns auf, ob das nicht doch 1993 gewesen ist...
also erstens schreibe ich keinen blödsinn, herr unregistered sondern möchte lediglich diejenigen, die es auch gerne erlebt hätten auf meine art und weise daran teilhaben lassen.
zweitens habe ich davon bilder, die dieses treiben dokumentieren.
ich gebe allerdings zu, daß ich mich in der jahreszahl geirrt haben könnte, zumal sich auf der rückseite der fotos kein datumsaufdruck befindet. für einen spezialisten wie sie mit sicherheit einer sind, dürfte die genaue zeitbestimmung aber anhand des bildinhaltes kein problem darstellen.
wenn sie mir bitte verraten könnten wie man in dieses forum bilder reinstellt, wären alle anderen nutzer und ich ihnen natürlich unendlich dankbar.
bis dahin habe ich noch einen anhaltspunkt für sie: es war in dem jahr, wo john tomac auf raleigh fuhr und diesen schwarzen, glatten ganzkörperanzug (ähnlich einem zeitfahrtrikot) von pearl izumi trug. weiters war von myles rockwell keine spur, sondern von jimmy deaton (lesen!), aber vielleicht habe ich den im getümmel ebenfalls übersehen.
realbiker
13-12-2001, 15:51
Also du gehts zuerst in ein Bildbearbeitungsprogramm, dort suchst "Bildgrösse" und stellst die Grösse auf 300 x 400 ein !!!:D
Dann speicherst des Bild und ladest es mit DURCHSUCHEN unten herein !!!
Oder die einfache Version, du mailst mir die Pics (Lukas_B@gmx.at) und ich geb die auf eine Homepage und geb dir Adresse bekannt !!!:p ;)
nicht das ichs dem soulman nicht glaub, aber die will ich sehen .zeigen zeigen !!
Unregistered
13-12-2001, 20:51
Original geschrieben von soulman
die legendären repack-rennen um gary fisher(eh ......
Oops - ich hätte das Kleingedruckte auf der Fisher-HP genauer lesen sollen. Die Beschreibung paßt mit der offenbar historischen Aufnahme nicht ganz z'samm...
Hi,
soulmans Kaprun Erlebnis wird wohl 1993 gewesen sein. Ich bin 1992 und 1993 in Kaprun mitgefahren, und Jimmy Deaton war wenn ich mich richtig erinnere nur 1993 da. Das war auch das Jahr, in dem die Strecke quasi direkt auf dem Campingplatz geendet hat. 1992 durfte man noch mit hängender Zunge auf dieser ehemaligen aber immer noch grobgeschotterten Eisenbahntrasse bis zum Dorfplatz hecheln. Sollte man mal mit einem heutigem Downhillbike probieren :))
Grüße,
Staabi
www.mtb-classic.de
willkommen staabi!
freut mich echt daß du bei uns, in unserem relativ neuen thread über classic bikes reinschaust. die gschicht mit kaprun kommt mir vor als wärs schon soo lang her. na schon möglich, daß es '93 war. hier sind jedenfalls die fotos dazu.
hier dave cullinan, vor seiner schweren herzoperation und bevor er seine dual-karriere begann.
gerhard "zadi" zadrobilek vor dem start
...und hier der zadi im ziel. interviewerin ist nora frey (i sch... mi au!) i sag nur mehr wickie, slime & paiper!
my private favorite, da wüdeste hund vo olle!
konzentration vor dem start am maiskogel
und dann volle press! man beachte, h-ball fuhr damals mit einer rs mag21sl. waren die jungs damals härter oder der kurs leichter, wäu heut brauchens mindestens eine rs boxxer!
...aupeckt und aus'blosn im züü!
jake watson, weilt leider nicht mehr unter uns. er starb meines wissens bei einem autounfall vor einigen jahren. fuhr relativ erfolgreich für marin.
john tomac. testete damals den aalglatten ganzkörperanzug von pearl izumi.
volle kanne! man beachte das riesen kettenblatt und die legendäre tioga-scheibe die durch j. t. erst richtig bekannt wurde.
jürgen "beni" beneke fuhr damals für manitou
missy "the missile" giove. absolute freaky der getrocknete piranha um den hals......ich liebe sie.
@ 007 (der Initiator dieses Threads, ganz vorne, wo no' net so viel Bildln drinpappm :p )
Hast Du von deinem Rockhopper das eine oder andere Foto auf der einen oder anderen Homepage??
I' hab' nämlich a so ein Specialized-Teil aus den 90'ern in Verwendung, auch wenn ma drüber lacht wie letztens beim 2RC-Vereinstag. :D - Haha, aber wer zuletzt lacht, gell!!! :p :p
Scherz beiseite: Dieses Teil, vom Schuh-Ski auf der Donauinsel als praktisch schrottreif tituliert, lebt und tut seinen Dienst. Zu sehen auf:
Specialized "Rockhopper" (ca. 1992) (http://www.iue.tuwien.ac.at/~mattl/rockhopper/)
...sind einfach vieeel zu vieeel für a paar Online-Fotos. ;)
Daher, hab' i' mir frech 'dacht, machst a nachträgliches Xmas-Gschenkerl fürn soulman und überreichst ihm seine optimierten Fotos (1.4 MB) auf
Kaprun '93 (http://www.iue.tuwien.ac.at/~mattl/soulman)
Die Dateien können natürlich überall hin transferiert werden - die müssen nicht auf diesem Webspace verbleiben. - Ganz nach soulmans Wunsch!
realbiker
25-12-2001, 20:59
Is aber nimmer recht kultig wennst dir die Canits runter gibst, gerade dadruch wirds ja geil zum Fahren, weil dann weisst was du an deinen V-Brakes bzw. Maguras hast !!!
Außerdem is es einfach edel so ein altes Bike ohne neue Teile auszufahren !!!:p
Geld is Luxus
Luxus könnma uns net leisten usw. usf.
Na - im ernst: I' will mit dem Radl ja halbwegs verkehrssicher unterwegs sein, ohne Bremsen is' des allerdings net gegeben, denn nix hätt' i' lieber getan, als die Cantis weiterzuverwenden - allein es blieb und bleibt diese Fixierschelle verschollen.
Sofern sich mal ein entsprechendes Teil findet, könnt' ma ja an ein Rückwärts-Update denken.
Bis dahin bleibt der Kult auf der Strecke, genauso wie a unerwünschter Crash mit der alten Dame vom Zebrastreifen 4. :p
bin zwar a bissl spät dran, hab aber ein video einer orf - übertragung zhaus - (wo in piffrader die sattelstütze vom rts abgebrochen ist ) wers mag, kriegts kopiert...
so lang wie soulman u. co bin ich ja noch nicht beim mountainbiken, wenn auch ich mal mit cantis unterwegs war ;) Aber kann mir mal wer erklären wieso die auf ihren DH-Bikes Flaschenhalter und Hörner (siehe Fotos)hatten?! Versteh ich da was falsch?! Waren dass die CC-fahrer?!
lg
krull
hab grad nachgeschaut, war 93 (auch) in kaprun; angereist mit einem damals ca. 35 jahren alten rennrad mit theoretisch 8 gängen, aber kein schaltwerk (müßte händisch die kette umlegen); mein kona explosif vom 93 jahr habens mir kurz zuvor gefladdert ...
hab ein RWC als erstes mtb gehabt, das war 1985 ...
war nicht besonders haltbar ... 3 rahmen und 3 gabeln gebrochen, seile sind auch immer wieder gerissen ... aber lustig, die leut ham da noch gschaut, "was is´n das?" leider gibt´s nimmer mehr .. schad!
danach kam ein scott windriver mit 6 fach xt !!! (1989) mit dem ich mein erstes xc rennen bestritten hab. lang lang ist´s her :-)
mein 94er kona explosif (tange ultimate stahl) hab ich noch :-) samt originalem xt schaltwerk und suntour comp kurbel (aber das sind ja eh schon fast neumoderne sachen!)
@ krull: he he, so war das damals!
schöner tread, gute alte zeit! ;-)
hab mir grad vorgestellt wie einer mit einer ungerasteten - nicht hyperglide schaltung zurecht kommen würd, der mit den jetzigen schaltungen nicht klar kommt ... ;-)
"da auf den einen gang hab ich ab und zu so ein rasseln ...", "da muß ich manchmal einwenig überschalten ... geht das nicht besser!"
kicher kicher
und keiner hat die gramm gezählt!
...und so sah das damals aus, wenn die Gabel den Geist aufgibt.... :D
hubschraufer
17-01-2004, 01:07
Original geschrieben von krull
so lang wie soulman u. co bin ich ja noch nicht beim mountainbiken, wenn auch ich mal mit cantis unterwegs war ;) Aber kann mir mal wer erklären wieso die auf ihren DH-Bikes Flaschenhalter und Hörner (siehe Fotos)hatten?! Versteh ich da was falsch?! Waren dass die CC-fahrer?!
lg
krull
...damals wurde einfach jede schräge idee verwirklicht, nur wenige
jahre später ist diese museumsstück entstanden mit einer der ersten
doppelbrücken von RST, die kotschützer sind eine spätere zutat, früher
hatten wir selbstgebaute koderer aus blech...
auf so an heavy tools bin ich mal geritten, oda sollte man besser sagen geschaukelt. damit hat damals da schuster max recht erfolgreich gedownhillt.
war ganz lustig, aba sobald du in die pedale getreten hast bist fast abgehoben :D
hubschraufer
17-01-2004, 10:05
...das war in der tat eine rechte gummikuh mit dem original nicht verstell-baren dämpfer, dem hat ein rock shox deluxe ein ende bereitet
die RST gabel war da schon aufwändiger, elendslange stahlfedern mit
niederdruck luftdämpfung, zwei seltsame sprudler mit drosselkanälen
die von gummiventilscheiben verschlossen wurden oder auch nicht haben
lieblos in einem ölsumpf geplanscht, der drosselspalt der teller war ein
witz, da war einige nacharbeit an der drehmaschine notwendig um kultur aufkommen zu lassen.
Das ist übrigens der Prototyp vom feldtänzer, die serie sah anders aus.
ab händler waren sie als DH mit siebengang innenschaltungsnabe im
handel und im gegensatz zum fs1 war das fs0 kein grosser wurf...
hehe an kaprun kann ich mich auch noch erinnern. der zadrobilek und der rey warn meine grossen helden mit 12,13. ich hab noch das gelbe GT trikot und gelben GT helm daheim herumliegen, das Richter hab ich einem freund als stadt-radl gschenkt... hat nix mehr funktioniert, u-brakes hinueber, rahmen rostig, gabel im eimer...
genau das: http://www.mtb-news.de/fotos/showphoto.php/photo/35114/sort/1/cat/500/page/1 nur mit NEONROSA pickerln.