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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : PUCH welches Modell



mossoma
22-08-2009, 15:55
Hallo wer kann mir etwas zu diesem Rad sagen

krull
22-08-2009, 16:01
Hallo wer kann mir etwas zu diesem Rad sagen

Ich kann dir leider nur soviel sagen, dass die Gabel am ersten Bild gestaucht aussieht (wahrscheinlich in Folge eines Unfalls). Ich würde so nicht weiterfahren.

mossoma
22-08-2009, 16:26
Ich kann dir leider nur soviel sagen, dass die Gabel am ersten Bild gestaucht aussieht (wahrscheinlich in Folge eines Unfalls). Ich würde so nicht weiterfahren.

Das sieht nur am foto so aus.

wicked
23-08-2009, 21:38
ich glaub fast, dass dieses rad nimma viel wert is.

Unter dem Tretlager steht eine Serien-Nr.

Schau mal ob du die findest.

Und dann frag den FastFreddy!

FAST FREDDY
30-08-2009, 20:15
Und da bin ich schon

Das ist ein Puch Cavette von 1980
Ein Sportrad von Puch aus der Massen/Billig Schiene!
War damals über der bekannten Clubmann Reihe angesiedelt.
Stabiler aber schwerer Rahmen und preiswerte kurzlebige Komponenten.
Schwer gebraucht sieht es auch schon aus

FF

mossoma
31-08-2009, 11:58
Habe gestern noch ein Puch Cavette bekommen.
Was taugt die Ausstattung.
Werfer Thunder Bird
Rahmenschalthebel Shimano Finger Tip
Schaltwerk Tourney Gs
seltsamer Lenker
Ich werde bei meinen 2 Cavette alle Anlötteile abflexen und zwei tolle Fixie s draus machen.
Sammlerwert scheinen die dinger ja nicht zu haben.

NutzSportRadler
07-09-2009, 21:22
Hallo mossoma,
die Mittelzugbremsen wurden wahrscheinlich nachgerüstet und waren in den 80ern eine beliebte und effiziente Möglichkeit die orig schleissigen Seitenzugbremsen zu ersetzen (Gewicht spielt(e) bei so einem Rad keine Rolle).

Diese Art von Alu(!)-Tourenlenker war damls der letzte Schrei und zeigten dass man die Pubertät (mit Rennlenker) schon überwunden hat. Der wurde standardmäßig horizontal ausgerichtet (warum auch immer), viele passten die neigung dann mehr oder weniger extrem an.

Die Schaltung kenne ich nicht, kannst aber annehmen dass das nix Besonderes ist.

Bdeim oberen Chavette fallen mir die Reifen auf, die hießen 'Nylon' (Semperit oder Conti?) und waren toll. Diese 'Hochruckreifen' konnte man auf ca 8bar aufpumpen und waren dann ein sehr guter Kompromiss zw Preis, Leichtlauf, Robusteheit und etwas Komfort. Gibt es heute leider nicht mehr.


Bin mir nicht sicher ob du aus einem Chavette ein 'tolles' Fixie machen kannst. Der Rahmen ist aus besseren Wasserleitungsröhrln gemacht --> weich und schwer, aber recht robust/haltbar.
Ohne Anlötteilen kann man aber ein hübsches Fixie draus machen.

Happy grinding!
»Horst