Három év Bükk Maraton (a 2RadChaoten.com szemszögéből)
Időközben már öreg Bükk Maraton résztvevők lettünk. Ismerjük a várost, a bulihelyeket, a rendezőket, a főszponzort, a MOL-benzinkutat, Magyarország legnagyobb és legfontosabb egyesületét (www.bringabanda.hu), és a versenyt... mi minden történhet hát ebben az évben... kicsoda és mivel tud még minket meglepni? |
| 
telepakoljuk a „Gördülő Parancsnokság”-ot | 
mindent gondosan dokumentálunk | 
aztán nyomás... irány Eger | 
2RC „Gördülő Parancsnokság”: hihetetlen méretek |
Tervezett indulás 14 óra... 16:30-kor realizálódott. Miután tavaly már csak Magyarországon tévedtünk el... az idén ezt már Bécsben megejtettük... pontosabban... a Südbahnhof-tól az autópályáig. Nem sokkal az Arsenal után már jók vagyunk: "Basszus, rossz felé jöttünk.” ... bal könyök az ablakban, kólás flakon a sofőr fogai között, jobb kéz fordul, kiüti a kólás flakont a sofőr fogai közül, kólás flakon zuhan, bal kéz villámgyorsan indul befelé, és megpróbálja a legrosszabbat elkerülni... a legrosszabbat!!!... de nem sikerül... az irányítópult full kólás... a sofőr meglehetősen ideges. *Nyald ki*
Egerig semmi különleges nem történt
Éjszaka érkezünk Egerbe... a szálloda címét már napokkal korábban megkaptuk a szervezőktől... de hol találjuk a szállásunkat? Csak egy hely van, ahol erre választ lehet kapni... a Mol-kút. Habár még mindig ugyanaz a lány dolgozik ott, mint két éve, de van egy igen súlyos változás. Időközben munkába állítottak egy info-terminált. Kérdezősködés, félreértés, eltévedés... kizárva! Valahol azért sajnáljuk. |
| 
megérkezés a MOL-kúthoz – hülyének tetetjük magunkat | 
felvilágosítás –the next generation | 
tájékozódunk a hotel címéről, időjárásról | 
és a kútkezelő lány homlokán megjelennek a félelem első izzadtságcseppjei |
A szállodát könnyen megtaláljuk, elfoglaljuk a szobákat, Lisi ír vmit a Mountainbike Revue következő számába, a férfiak meg diszkóba mennek... |
A második nap mindig kritikus. Ilyenkor dől el a hétvége és a verseny további sorsa. Ellent tud állni a „Kaotikusok” a kísértésnek? Megkapják rajtszámaikat? Tudnak majd eleget enni? Elő tudnak időben készíteni mindent a vasárnapi versenyre? Meglátjuk... |
| 
| 
...egy átdorbézolt éjszaka után. | 
De Lisi nem ismer kegyelmet... | 
...és elkerget minket a rajtszámok átvételéhez. |
| 
Bükk Maraton versenyiroda | 
minden elképzelhető eszköz munka közben | 
Titkos művelet: rajtszámkiadás | 
de a technika mindenben segít, még ha nem is tudunk magyarul |
| 
miután elállt az eső, tovább indultunk | 
a technikai prológon prológon pózoltunk egy kicsit | 
és YoYoYo bemtutatja legújabb mutatványát | 
...NaNaNa... senki nem látta ;.) |
| 
| 
|
| 
| 
|
Este elmentünk még vacsorázni az Elefantino-ba. Az egyik legjobb hely a városban. Semmi cigi... semmi vedelés...
NoBrain: "Azért egy sört csak igyunk már...”
NoPain: "Még egyet... mint mindig...”
Iszunk, fizetünk, indulunk vissza a szállásra.
Fél kilométerrel a hotel előtt a távolban az út közepén ácsorgó autókat pillantunk meg... és embereket tányérsapkában, akik nagyon fontos dolgot művelnek...
NoPain: "Ellenőrzés!”
Valaki: "Nem hiszem el.”
A rendőr felmutat egy táblát, és megállítja a buszt.
NoPain: "Basszus. Magyarországon nulla egész nulla, a mama is megmondta.” - gondolja. *izzad*
A rendőr megindul lassan a busz felé.
NoPain leállítja a motort, és leengedi az ablakot... még egyszer erősen kilélegez, és vár...
Zsaru: "Rally?”
NoPain körülnéz. Mire gondol ezzel? Mit kell erre felelnünk? Mit nem szabad semmi esetre sem mondanunk? Kérdések kérdések hátán, amelyek egy válaszra várnak.
NoPain: "Mountainbike?”
Zsaru: "Ok!” Előre mutat, és tovább enged minket.
Azzal a rendőr nem számolt. |
|
Ebben az évben tényleg majdnem mindent jól csináltunk... legalább is senki nem vethet semmit a szemünkre. 6:30-kor kelünk, 7:30 körül már a starthely felé tartunk. Ez az idén a városon kívül, egy cementgyárnál található, a szőlőhegyek lábánál.
az eső elkezd szemerkélni
Nem sokkal a rajtterület előtt egy csapat magyar autós között találjuk magunkat. A parkoló megtelt, a menetoszlop hol megáll, hol elindul a dombok között.
Ötlet: a SWAT-csapat kiszáll, biciklivel előre megy, és foglalnak egy jó rajthelyet NoPain-nek.
kimondva, megcsinálva, az autó kirámolva, NoPain gáz-fék-gáz-fék a dombok irányába
A kb. 200 autóból álló hadoszlop lassan halad felfelé egy kis erdőben
az erdő egyre sötétebb lesz
Az út egyre keskenyebb, már kb. 20 perce araszolgatunk
az eső egyre erősebben esik
Időközben a sűrűben találjuk magunkat, a szőlőhegy közepén, az autósor egy keskeny traktornyomban zötykölődik felfelé az erdőben
NoPain: "Valószínűleg ez így működik.” - gondolja.
Bokrok karcolják az autót jobbról, balról, alulról, az első emelkedőt csak nagy nehezen tudjuk legyűrni a nagy sárban
a sor NoPain előtt egyre lassabb, és sokszor megáll
Sajnos nem látni, miért, a tizenötödik autó eltűnik egy kanyarban. Na, talán ő már beállt a parkolóba. NoPain körülnéz, sokat nem látni, de mintha a távolban feltűnne... a cementgyár... a starthely.
az emberek kiszállnak a buszból, kétkedő arccal néznek körül
Az elől menők káromkodni kezdenek, és lassan... nagyon lassan bizonyossá lesz... rossz felé jöttünk, és zsákutcába futottunk. Mint a dominóban: NoPain elkezd tolatni pickup-ok, kisbuszok, Trabantok és Skodák között...
Mintegy 200 autónak kell tolatgatni és forgolódni...
A tolatás meglehetősen nehézkes, a talaj csúszik, a hátsó ajtót nagy Chaoten-matrica fedi, a kommunikáció a többi döbbent arccal lehetetlen, az eső egyre erősebb, az autók összevissza csúszkálnak... itt befejezzük a mesélést.
a rajt másfél órát csúszik...
Egyébként majdnem minden stimmelt... na, igen, majdnem minden... de vessünk egy pillantást a 2RC defektstatisztikájára. |
| 
NoBraint az összesítettben 14-ként ünnepeltük | 
NoMan harmadik lett a profi Márta, és egy nem sokkal korábban átváltoztatott versenyzőnő előtt |
NoMan: hosszú táv 3. hely, nem sokkal a rajt után bukott >> a kormány elgörbült, egyébként semmi technikai probláma
YoYoYo: közép táv 22. hely, semmi probléma,semmi defekt, második versenye egy egész jó eredménnyel
NoBrain: hosszú táv 14. hely, egy defetk, egy bukta, nagyon gyors verseny igen erős világkupa konkurensekkel
NoWay: hosszú táv 19. hely, egy defekt, nem sokkal NoBrain mögött a célban
NoPain: nagyon leverten, egy láncszakadás, három defekt a két taratlék belsővel, kiszakadt külső, tönkrement defektjavító, felnin az utolsó 25 km a célig |
Végül köszönetet mondunk Ádámnak (rendező), Tamásnak (főszponzor), Ferinek és Robinak (Bringabanda). Már megint nagyon jó volt, jövőre sem hagyunk békén benneteket. |
 Zurück
Wenn du einen Kommentar zu diesem Beitrag abgeben möchtest, musst du dich rechts oben einloggen.
|
Stories 
